कार फायर ब्लैंकेट की आवश्यकताएँ: सही चुनाव कैसे करें

वाहन आग डायनेमिक्स को समझना

इंटरनल कम्बस्टिन बनाम इलेक्ट्रिक वाहन आग

वाहनों में आग लगना इस बात पर निर्भर करता है कि हम पारंपरिक आंतरिक दहन इंजनों या आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनों की बात कर रहे हैं। पेट्रोल चलित वाहनों में, अधिकांश आग का कारण ईंधन प्रणाली होती है, क्योंकि पेट्रोल और डीजल मूल रूप से आग पकड़ने के लिए तैयार रहते हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में स्थिति अलग होती है। वहां वास्तविक समस्या तब आती है जब उन लिथियम आयन बैटरियों में खराबी आती है जो वाहन के नीचे होती हैं। जब किसी आईसीई वाहन की ईंधन प्रणाली में कोई समस्या होती है, तो पेट्रोलियम उत्पादों की अत्यधिक ज्वलनशीलता के कारण आग तेजी से फैल सकती है। ईवी मालिकों के लिए बड़ी चिंता ईंधन की बजाय बैटरी में खराबी आने पर क्या होता है, यह है। थर्मल रनअवे यहां एक बड़ी समस्या है। यह तब होता है जब किसी बैटरी में बहुत अधिक गर्मी आ जाए और वह स्वयं से जलने लगे, कभी-कभी तब भी जब प्रारंभिक समस्या दूर हो गई हो।

हाल के दिनों में इलेक्ट्रिक वाहनों से संबंधित आग की घटनाओं में काफी वृद्धि हुई है, जिसके कारण अग्नि सुरक्षा समूहों में चिंता बढ़ गई है। यह देखिए कि अमेरिकी नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड ने हाल ही में क्या पाया है: सामान्य गैस से चलने वाली कारों में प्रति 100,000 वाहनों में लगभग 1,530 बार आग लगने की घटनाएं होती हैं, जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में यह संख्या केवल 25 बार है। लेकिन यहां एक बात ध्यान देने योग्य है - जब इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लग जाती है, तो उसका सामना करना बहुत मुश्किल होता है, क्योंकि लिथियम-आयन बैटरी से होने वाली आग बहुत तीव्र और लंबे समय तक चलती है। अग्निशमन दल को इससे जुड़ी वास्तविक चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। थर्मल रनअवे प्रभाव के कारण ये आग लगातार कई घंटों तक जल सकती हैं, और सबसे बुरी बात यह है कि आग को पूरी तरह से बुझा दिया गया समझे जाने के बाद भी वह फिर से भड़क सकती है। इससे इलेक्ट्रिक वाहनों की आग से निपटना पारंपरिक कारों की आग से निपटने से पूरी तरह अलग हो जाता है।

लिथियम-आयन बैटरी में लगी आग के खतरे सिर्फ आग लगने तक सीमित नहीं होते। जब इन बैटरियों का तापमान बढ़ जाता है, तो वे थर्मल रनअवे की स्थिति में प्रवेश कर जाती हैं, जिससे विभिन्न प्रकार की खतरनाक गैसें निकलती हैं। और क्योंकि इनके अंदर जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स और रसायन होते हैं, ऐसी आग बुझाना मानक अग्निशमन उपकरणों के लिए काफी मुश्किल होता है। ऑडी इंडियानापोलिस में एक मामला लीजिए, जहां ऑडी ई-ट्रॉन जीटी में आग लग गई थी - अग्निशमन कर्मी इसे बुझाने में काफी संघर्ष कर रहे थे। ऐसी स्थितियां यह दिखाती हैं कि कितने आपातकालीन प्रतिक्रिया दल अभी भी इलेक्ट्रिक वाहनों की आग से निपटने के लिए तैयार नहीं हैं, जो पारंपरिक पेट्रोल की आग की तुलना में पूरी तरह से अलग तरीके से व्यवहार करती हैं।

क्यों अनुषंग बुझाने की सामान्य विधियाँ विफल होती हैं

आजकल वाहनों में लगी आग के मामले में पुरानी आग बुझाने की तकनीकें काम नहीं करतीं, खासकर जब बात इलेक्ट्रिक वाहनों की हो। पानी, CO2 और सामान्य अग्निशमन फोम गैस से चलने वाली कारों की आग पर अच्छा काम करते हैं, लेकिन लिथियम आयन बैटरी की आग के सामने असफल रहते हैं। आखिर ये बैटरी की आग इतनी मुश्किल बन जाती है? इनके अंदरूनी रसायन ऐसी समस्याएं पैदा करते हैं जिन्हें सामान्य फोम दबा नहीं पाता। अधिकांश पारंपरिक फोम बैटरी पैक में नहीं पहुंच पाते और तापमान को ठीक से कम नहीं कर पाते। इसके अलावा ये पर्यावरण के लिए भी हानिकारक हैं। और सबसे बुरी बात यह है कि दिखाई देने वाली आग बुझ जाने के बाद भी आग फिर से भड़क उठने का खतरा मौजूद रहता है।

अधिकांश विशेषज्ञों का सहमत हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों की आग के सामने पारंपरिक अग्निशमन विधियाँ पुरानी पड़ चुकी हैं और कुछ मामलों में तो वे चीजों को और भी खराब कर देती हैं। उदाहरण के लिए, जल-आधारित विधियों को लीजिए। जब अग्निशमनकर्मी इन वाहनों पर पानी छिड़कते हैं, तो वह पानी हर तरफ बह जाता है और खतरनाक बैटरी रसायनों को भी साथ ले जाता है। हमने यह स्थिति स्वयं कर्मेल में देखी, जहाँ स्थानीय अग्निशमन विभाग को एक गैराज के अंदर ऑडी ई-ट्रॉन की आग पर काबू पाने में कठिनाई हुई थी। लिथियम-आयन बैटरी गैराज या पार्किंग संरचनाओं जैसी संकीर्ण जगहों पर विभिन्न समस्याएँ उत्पन्न करती है। इस घटना ने स्पष्ट कर दिया कि हमें इलेक्ट्रिक वाहनों की आग से निपटने के लिए विशेष रूप से अलग उपकरणों और प्रशिक्षण की आवश्यकता है, न कि पुरानी विधियों पर भरोसा करना जो पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के लिए तो उपयुक्त थीं।

वास्तविक दुनिया की स्थितियों को देखने से पता चलता है कि पारंपरिक अग्निशमन तकनीकें अब काम नहीं कर रही हैं। एक इलेक्ट्रिक ऑडी कार के मामले पर विचार करें जो लिफ्ट पर खड़ी है - उस आग को बुझाने में सामान्य से कहीं अधिक परिश्रम लगा और अग्निशमनकर्मियों को अपने सामान्य प्रक्रियाओं से भिन्न तरीकों का सहारा लेना पड़ा। इस तरह की इलेक्ट्रिक वाहन आगें बिल्कुल अलग प्रकार के जानवर हैं। हालांकि, देश भर में अग्निशमन विभाग इसके अनुरूप समायोजन करने लगे हैं। वे अब विशेष उपकरणों जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहन के लिए आच्छादन (EV blankets) का उपयोग कर रहे हैं, और शुरुआती रिपोर्टों से पता चलता है कि ये आग को रोकने में वास्तव में अधिक प्रभावी हैं। तथ्य यह है कि हमें आग बुझाने के तरीकों में भी वाहनों में हो रहे बदलावों के साथ कदम से कदम मिलाना होगा। क्योंकि हमारी सड़कों पर अधिक से अधिक पर्यावरण हितैषी वाहनों के आने के साथ-साथ उच्च तकनीक वाले घटकों का भी उपयोग हो रहा है, पुरानी विधियां अब और पीछे छूट जाएंगी।

कार के फायर कंबल में ध्यान देने योग्य मुख्य विशेषताएं

ईवी और आईसीई अनुप्रयोगों के लिए थर्मल प्रतिरोध

कार आग की चादर का चयन करते समय उष्मीय प्रतिरोधकता काफी मायने रखती है, यह इलेक्ट्रिक वाहनों और पारंपरिक गैस से चलने वाली कारों दोनों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। सही चादर को गंभीर तापमान के सामने टिके रहना चाहिए। यहां फाइबरग्लास अच्छा काम करता है क्योंकि यह तापमान को अच्छी तरह से संभालता है और कई विकल्पों की तुलना में अधिक समय तक चलता है। जब तापमान इतना अधिक हो जाता है कि धातु के हिस्से पिघलने लगते हैं, तो वास्तव में उद्योग के परीक्षण जैसे ASTM F1989 होते हैं जो यह जांचते हैं कि ये चादरें तीव्र तापमान को कितनी अच्छी तरह से संभालती हैं। इन परीक्षणों में आमतौर पर उन चादरों की तलाश की जाती है जो समय के साथ खराब हुए बिना लगभग 1000 डिग्री सेल्सियस का सामना कर सकती हैं। उन मानकों को पारित करने वाली कुछ चीज़ होना आपातकालीन स्थितियों में सब कुछ बदल सकती है, जहां त्वरित कार्रवाई आज के सड़कों पर मौजूद विभिन्न प्रकार के वाहनों में जान और संपत्ति के नुकसान दोनों को बचाती है।

पूर्ण वाहन कवरेज के लिए आकार की मांगें

अग्नि शमन के लिए उपयोग होने वाले कंबल के मामले में भी आकार महत्वपूर्ण होता है। यदि हम आग को ठीक से बुझाना चाहते हैं, तो कंबल का आकार इतना बड़ा होना चाहिए कि वह पूरे वाहन को ढक सके। सटीक माप उपयोग किए जाने वाले वाहन के प्रकार के आधार पर अलग-अलग हो सकते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर अधिकांश लोग 95 प्रतिशत से अधिक सतह क्षेत्र को कवर करने वाले कंबल का उपयोग करने की सलाह देते हैं। इस मामले में चित्र बहुत मदद करते हैं क्योंकि वे यह दिखाते हैं कि विभिन्न प्रकार के वाहनों पर कंबल को कैसे फैलाना है, जो समय की कमी वाली स्थितियों में बहुत अहम् होता है। EN 1869 के पीछे के मानक निकायों ने वास्तव में आकारों के बारे में कुछ स्पष्ट नियम तय किए हैं, ताकि निर्माताओं को पता चल सके कि कौन सा आकार सबसे अच्छा काम करता है, चाहे वह एक छोटी कार हो या एक विशाल ट्रक।

तेजी से फ़्लोइड करने के लिए वजन और लचीलापन

आपातकालीन स्थितियों में जब प्रत्येक सेकंड मायने रखता है, तब अग्निशमन कंबल का भार और उसकी लचीलापन कितना प्रभावी है, यह सब कुछ तय करता है। हल्की सामग्री के कारण अग्निशमनकर्मी कंबल को जल्दी से आग पर डाल सकते हैं और कीमती समय नहीं गंवाते। जटिल स्थानों के आसपास झुकने और आकार लेने की क्षमता भी बहुत महत्वपूर्ण है। कारों के तीव्र कोनों को ढकने के बारे में सोचिए - बाहर निकले दर्पण, दीवारों से टकराते स्पॉइलर। ऐसी जगहों पर अच्छी लचीलापन वास्तव में काम आता है। अधिकांश आधुनिक कंबल सिलिकॉन कोटेड फाइबरग्लास जैसी सामग्री का उपयोग करते हैं क्योंकि यह इतनी हल्की होती है कि संभालना आसान है लेकिन तीव्र गर्मी का सामना करने में भी सक्षम है। अग्निशमनकर्मियों को ऐसी चीज़ की आवश्यकता होती है जिसे वे तेज़ी से फेंक सकें लेकिन जो अजीब आकृतियों पर फैलाने से फट न जाए। यह सिर्फ सुविधा के बारे में नहीं है। त्वरित तैनाती से वास्तविक दुनिया के अग्निशमन परिदृश्यों में जानें बचती हैं।

विस्फोट और एसिड प्रतिरोध क्षमता

आग के कंबल को विस्फोटों और संक्षारक अम्लों का सामना करने के लिए तैयार रहना चाहिए, विशेष रूप से जब स्थल पर खतरनाक स्थितियों से निपटना हो। वास्तविक दुनिया के अनुप्रयोग अक्सर इन सुरक्षा उपकरणों पर अप्रत्याशित चुनौतियाँ डालते हैं। ISO 9185 जैसे मानक वास्तव में यह जांचने के लिए विशिष्ट परीक्षण निर्धारित करते हैं कि आग के कंबल विस्फोटक बलों और रासायनिक संपर्क का कितनी अच्छी तरह से सामना करते हैं। सांख्यिकी यह दिखाती है कि सभी कारों की आग की लगभग 30% घटनाओं में किसी न किसी खतरनाक पदार्थ की भागीदारी होती है, जिससे गुणवत्ता वाली आग की सुरक्षा पूरी तरह से आवश्यक बन जाती है। जब आपातकालीन कर्मचारी जलते हुए वाहन के पास पहुँचते हैं, तो वे यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि उनका उपकरण वादे के अनुसार काम करेगा, उस क्रांतिक क्षणों के दौरान कार के अंदर की वस्तुओं की रक्षा करने के साथ-साथ उनके स्वयं के सुरक्षा की भी रक्षा करेगा।

मूल्य बनाम सुरक्षा निवेश का संतुलन

आग बुझाने के कंबलों की तलाश करते समय आपको उनकी कीमत और आपातकालीन स्थितियों में उनकी वास्तविक कार्यक्षमता के बीच संतुलन बनाए रखना होता है। निश्चित रूप से, महंगे आग बुझाने के कंबल में बेहतर सामग्री और उचित प्रमाणन होता है, लेकिन फिर भी बड़ी रकम खर्च करने से पहले आंकड़ों का विश्लेषण करना उचित रहता है। जब हम इधर-उधर जांच करते हैं, तो अधिकांश महंगे विकल्पों में शीर्ष सुरक्षा रेटिंग होती है या वे कठोर उद्योग मानकों को पूरा करते हैं, जो यह स्पष्ट करता है कि वे अधिक क्यों खर्चीले हैं। विशेष रूप से ऑटोमोटिव मरम्मत की दुकानों में काम करने वाले लोगों के लिए यह सोचना महत्वपूर्ण है कि क्या सस्ते कंबलों पर तत्काल बचत करना वास्तविक सुरक्षा जोखिमों की तुलना में वास्तव में उचित है। आज एक अच्छा आग बुझाने वाला कंबल कल यदि मरम्मत के दौरान ज्वलनशील सामग्री के साथ कुछ गलत हो जाए तो हजारों की बचत कर सकता है।

एकबार में प्रयोग हेतु और बहु-उपयोगी कपड़ों के विचार

आग के बाद डिकंटेमिनेशन की चुनौतियाँ

आग की चादरों के एकल उपयोग और बहुउद्देशीय उपयोग के विकल्पों के बीच निर्णय लेते समय, अधिकांश लोग यह जानने में अटक जाते हैं कि आग लगने के बाद क्या होता है। बहुउद्देशीय विकल्प पहली नज़र में सस्ते लग सकते हैं लेकिन उनके पुन: उपयोग से पहले उन्हें उचित रूप से साफ करने और क्षति की जांच करने की आवश्यकता होती है। इन चादरों को साफ करने का अर्थ है आग से छूटे सभी प्रकार के मलबे, जिसमें पिघले हुए पदार्थ और तेल जैसे अवशेष भी शामिल हैं, को हटाना जो समय के साथ कपड़े को कमजोर कर सकते हैं। कुछ सामग्रियां वास्तव में इस सफाई प्रक्रिया के लिए बेहतर ढंग से सुसज्जित होती हैं। फाइबरग्लास और सिलिका आधारित तंतु अन्य प्रकार की सामग्री की तुलना में डीकंटमिनेशन प्रक्रियाओं का बेहतर ढंग से सामना कर पाते हैं। फिर भी, कई सुरक्षा विशेषज्ञ व्यवसायों को एकल उपयोग वाली चादरों के साथ जाने की सलाह देते हैं। तर्क वास्तव में सरल है - महत्वपूर्ण क्षणों के दौरान सुरक्षा में कमी का कोई जोखिम नहीं होता है जब हर सेकंड मायने रखता है।

लागत-कुशलता विश्लेषण

खरीददारी के निर्णय लेते समय एकल-उपयोग या बहुउद्देशीय अग्निशमन कंबल में से कौन वित्तीय रूप से बेहतर है, इस पर विचार करना बहुत महत्वपूर्ण होता है। पहली नज़र में, बहुउद्देशीय कंबल सस्ता विकल्प लगता है क्योंकि इनका उपयोग कई बार किया जा सकता है। लेकिन रुकिए, इसके साथ एक शर्त भी है। इन कंबलों की नियमित सफाई और निरीक्षण की आवश्यकता होती है, जिससे समय के साथ श्रम लागत में वृद्धि होती है। कुछ वास्तविक उदाहरणों से पता चलता है कि यद्यपि एकल-उपयोग के कंबल शुरुआत में अधिक महंगे होते हैं, लेकिन ऐसे स्थानों पर जहां आग लगने की घटनाएं अक्सर होती हैं, वहां ये वित्तीय रूप से अधिक उपयुक्त साबित होते हैं, क्योंकि उपयोग के बीच किसी भी रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती। कई सालों के हिसाब से कंपनियों के लिए कौन सा विकल्प उचित है, इस बारे में गणना कभी-कभी एकल-उपयोग विकल्पों को बुद्धिमानी भरा विकल्प दर्शाती है। ये निरंतर रखरखाव व्यय से छुटकारा दिलाते हैं और हर बार उपयोग करने पर विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करते हैं।

सामग्री का निर्माण और प्रदर्शन कारक

फाइबरग्लास कपड़ा रोल निर्माण

अग्नि प्रतिरोधी कपड़े के रोल्स को विशेष ध्यान से तैयार किया जाता है ताकि वे अग्नि रोधक कंबलों में अच्छी तरह काम कर सकें। निर्माता उत्पादन के दौरान विशेष तरीकों का उपयोग करते हैं जो इन कपड़ों की गर्मी के प्रतिरोध क्षमता को बढ़ाने और समय के साथ अधिक स्थायित्व देने में मदद करता है। वास्तव में फाइबर्स को कैसे बुना जाता है, यह बहुत मायने रखता है। जब बुनाई अधिक सघन होती है, तो कंबल गर्मी के खिलाफ बेहतर इन्सुलेशन प्रदान करता है और लौ के संपर्क में आने पर अधिक मजबूती बनाए रखता है। अधिकांश व्यावसायिक श्रेणी के रोल्स की मोटाई लगभग आधा मिलीमीटर से लेकर लगभग दो मिलीमीटर तक होती है। सटीक मोटाई मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करती है कि उस एप्लीकेशन की क्या आवश्यकता है। औद्योगिक स्थापनाओं में आमतौर पर मोटे संस्करणों की आवश्यकता होती है, जबकि व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरणों में पतले संस्करणों का उपयोग किया जा सकता है। ये विनिर्देश इस सामग्री को अत्यधिक तापमान का सामना करने में सक्षम बनाते हैं बिना नष्ट हुए, जिसकी वजह से अग्निशमन कर्मी और खतरनाक परिस्थितियों में काम करने वाले अन्य लोग इन पर अधिक भरोसा करते हैं। कई निर्माता अपने उत्पादों को डिज़ाइन करते हैं ताकि वे ASTM और ANSI जैसे संगठनों द्वारा स्थापित आवश्यकताओं को पूरा करें या उन्हें पार करें, क्योंकि गुणवत्ता युक्त फाइबरग्लास कपड़ा बनाने में शामिल ठोस निर्माण प्रथाएं इसकी अनुमति देती हैं।

वेल्डिंग ब्लैंकेट-ग्रेड फाइबरग्लास

वेल्डिंग ब्लैंकेट में उपयोग किए जाने वाले फाइबरग्लास को तीव्र ऊष्मा और ज्वाला के खिलाफ स्थिर रहने के लिए बनाया जाता है, जिससे यह पेशेवर वातावरण में काम करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण बन जाता है। इस विशेष फाइबरग्लास को अलग क्या बनाता है? इसकी विशेष संरचना इसे लगभग 1000 डिग्री फारेनहाइट तापमान का सामना करने में सक्षम बनाती है, जो उन स्थानों पर बहुत महत्वपूर्ण है जहां नियमित रूप से वेल्डिंग होती है। अधिकांश गुणवत्ता वाले उत्पादों में आजकल ISO और ANSI प्रमाणन शामिल होते हैं, ताकि कर्मचारियों को पता चल सके कि उन्हें वास्तव में सुरक्षा के लिए काम करने वाली चीज़ मिल रही है। देश भर में कार्य स्थलों पर, वेल्डर प्रतिदिन इन ब्लैंकेटों पर निर्भर करते हैं। वे उड़ते हुए चिंगारियों और गर्म स्लैग से बचाव करते हैं जो अन्यथा आग लगा सकते हैं। निर्माण के पीछे के मानक केवल कागजी कार्रवाई नहीं हैं। जब कोई कर्मचारी किसी बड़ी परियोजना के दौरान इनमें से एक ब्लैंकेट में लिपटा होता है, तो वह अपनी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दशकों के परीक्षण और सुधार पर भरोसा करता है, ताकि उसके साथ उसका उपकरण भी बरकरार रहे।

पानी की रोकथाम और स्थिरता के लिए कोटिंग

अक्सर आग बुझाने के कंबलों (फायर ब्लैंकेट्स) को बुरा माना जाता है क्योंकि वे पानी या मामूली खराब व्यवहार के संपर्क में आकर खराब हो जाते हैं, जिसके कारण इनकी सुरक्षात्मक परतें बहुत महत्वपूर्ण हो जाती हैं। निर्माता आमतौर पर कंबलों पर सिलिकॉन या पॉलियुरेथेन की परत चढ़ाते हैं ताकि वे सूखे रहें और दैनिक उपयोग के कारण होने वाले पहनावे से बचे रहें। शोध से पता चलता है कि इन उपचारों से आग बुझाने के कंबल की उपयोगिता की अवधि दोगुनी हो सकती है, जिससे समय के साथ बदलने की लागत कम हो जाती है। वॉटरप्रूफ परत फाइबरग्लास सामग्री के आग प्रतिरोधी गुणों को नमी से खराब होने से रोकती है। वहीं, घर्षण प्रतिरोधी परतें कंबल को पूर्ण और कार्यात्मक बनाए रखती हैं, भले ही आपातकालीन स्थितियों के दौरान उन्हें खुरदरे फर्श पर घसीटा गया हो या कई बार उपयोग किया गया हो। यह संयोजन उन सुरक्षा उपकरणों पर निर्भर करने वाली सुविधाओं के लिए न केवल सुरक्षा मानकों को बनाए रखने में मदद करता है, बल्कि बजट पर भी नियंत्रण रखता है।

प्रयोग की प्रोटोकॉल और रखरखाव

अप्राकृतिक परिस्थितियों के लिए प्रशिक्षण

जब आपातकाल होता है, तो आग के कंबलों का उचित तरीके से उपयोग करना जानना सब कुछ बदल सकता है, इसीलिए कर्मचारी प्रशिक्षण एक आवश्यक सुरक्षा प्रोटोकॉल बना रहता है। अच्छे प्रशिक्षण सत्र में NFPA जैसे सम्मानित समूहों की सिफारिशों को शामिल करना चाहिए, हालांकि कई कार्यस्थल बस उसी का पालन करते हैं जो उनके लिए सबसे अच्छा काम करता है। वास्तविक प्रशिक्षण में लोगों को आग पर तेजी से कंबल कैसे फैलाना है, यह सिखाना चाहिए, साथ ही सभी को वास्तविक परिस्थितियों का अभ्यास करने का अवसर देना चाहिए। अध्ययनों से पता चलता है कि जब कर्मचारियों को पता होता है कि वे क्या कर रहे हैं, तो वे कभी-कभी कार की आग के दौरान चोटों और मरम्मत लागत में लगभग आधा या उससे भी अधिक कमी कर देते हैं। ऐसा ज्ञान केवल मूल्यवान ही नहीं है, बल्कि वह जान बचाने वाला होता है, जब सेकंड्स का भी महत्व होता है।

स्टोरेज बेस्ट प्रैक्टिस

हम कैसे आग बुझाने वाले कंबलों को संग्रहित करते हैं, इससे अंतर पड़ता है कि जब इसकी सबसे ज्यादा आवश्यकता होती है, तब यह कितनी अच्छी तरह से काम करेंगे। सबसे अच्छी जगह? एक सूखा क्षेत्र जहां तापमान स्थिर रहता है, धूप में नहीं जहां समय के साथ क्षति हो सकती है। किसी को भी यह नहीं चाहिए कि कई महीनों से गर्म गैरेज में पड़ा रहा आग बुझाने वाला कंबल हो। नियमित जांच भी महत्वपूर्ण है - फटे हुए किनारों या रंग बदलने की जांच करें जो यह संकेत दे सकता है कि यह अपने उत्कृष्ट समय से गुजर चुका है। कुछ परीक्षणों से पता चलता है कि उचित रूप से रख-रखाव किए गए कंबल भूले हुए कंबलों की तुलना में लगभग 40% अधिक आग को रोकने में प्रभावी हो सकते हैं। इस सरल रख-रखाव कार्यक्रम का पालन करने से आपको यह आश्वासन मिलता है कि अगर कभी कार में आग लग जाए, तो कंबल वास्तव में अपना काम करेगा और जानें बचाएगा बजाय इसके कि आग में ईंधन डाले।