গাড়ির আগুনের ব্ল্যাঙ্কেট প্রয়োজনীয়তা: সঠিক একটি কিভাবে নির্বাচন করবেন

যানবাহনের অগ্নি গতিবিদ্যা বোঝা

অভ্যন্তরীণ জ্বলন বনাম বৈদ্যুতিক যানবাহন আগুন

যে কোনও যানবাহনের আগুন বিস্ফোরণ ঘটলে তা ভিন্ন ভাবে কাজ করে থাকে যদি আমরা পারম্পরিক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা আধুনিক তড়িৎ যানবাহনের কথা বলি। পেট্রোল চালিত গাড়ির ক্ষেত্রে, বেশিরভাগ আগুন জ্বালানি সিস্টেমে শুরু হয় কারণ পেট্রোল এবং ডিজেল মূলত আগুন ধরিয়ে দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে। তবে তড়িৎ যানবাহনের ক্ষেত্রে পরিস্থিতি আলাদা। সেখানে প্রকৃত সমস্যা হল হুডের নিচে থাকা লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি নিয়ে। যখন কোনও আইসি ইঞ্জিন গাড়ির জ্বালানি সিস্টেমে কোনও সমস্যা হয়, তখন আগুন দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে কারণ পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি কতটা স্থিতিশীল নয়। ইভি মালিকদের জন্য বড় চিন্তা জ্বালানি নয় বরং ব্যাটারি খারাপ হলে কী হয়। তাপীয় বিপর্যয় এখানে একটি বড় সমস্যা। যখন ব্যাটারি খুব গরম হয়ে যায় এবং নিজে থেকে পুড়তে শুরু করে, কখনও কখনও প্রাথমিক সমস্যা ঠিক হওয়ার পরেও।

সদ্য ইলেকট্রিক যানজনিত অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা বৃদ্ধি পাওয়ায় দমকল নিরাপত্তা সংস্থাগুলি উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছে। মার্কিন জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড সদ্য যা খুঁজে পেয়েছে তা দেখুন: প্রতি 100,000টি রাস্তায় চলমান সাধারণ গ্যাস-চালিত গাড়ির মধ্যে প্রায় 1,530টি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে, অন্যদিকে ইভি-তে একই পরিমাণে মাত্র 25টি অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে। কিন্তু এখানে একটি জটিলতা রয়েছে - যখন ইভি-এ আগুন লাগে, তখন লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আগুন যতটা তীব্র ও দীর্ঘস্থায়ী হয়, তার কারণে তা মোকাবেলা করা অনেক কঠিন। দমকল কর্মীদের মুখোমুখি হতে হয় প্রকৃত চ্যালেঞ্জের। তাপীয় বিপর্যয় প্রভাবের কারণে এসব আগুন ঘন্টার পর ঘন্টা জ্বলতে পারে, এবং সবচেয়ে খারাপ বিষয় হল যে, এগুলি পুরোপুরি নির্বাপিত হয়ে গেছে বলে সবাই মনে করলেও তা পুনরায় জ্বলে উঠতে পারে। এটি ইভি আগুনের ঘটনাগুলিকে পারম্পরিক গাড়ির আগুনের ঘটনা থেকে সম্পূর্ণ আলাদা করে তোলে।

লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আগুন ঝুঁকি তৈরি করে যা কেবল আগুন ধরে যাওয়ার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। এই ধরনের ব্যাটারি যখন অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে যায়, তখন এগুলি থার্মাল রানঅ্যাওয়ে নামক অবস্থায় প্রবেশ করে, যেখানে বিভিন্ন ধরনের বিপজ্জনক গ্যাস মুক্ত হয়। আর এর মধ্যে থাকা জটিল ইলেকট্রনিক্স এবং রাসায়নিক উপাদানগুলির কারণে এই ধরনের আগুন নেভানো মোটেই সহজ নয়, যা প্রচলিত অগ্নিনির্বাপন সরঞ্জামগুলি দিয়ে করা যায়। অডি ইন্ডিয়ানাপলিসের একটি ঘটনা বলছে, যেখানে একটি অডি ই-ট্রন জিটি গাড়িতে আগুন ধরেছিল— সেখানে দমকল কর্মীদের আগুন নেভাতে প্রচুর কষ্ট হয়েছিল। এমন পরিস্থিতি দেখায় যে অনেক জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলাকারীদের এখনও ইলেকট্রিক ভেহিকলের আগুনের মোকাবিলা করার প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নেই, যা প্রচলিত পেট্রোল ইঞ্জিনের আগুনের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা ধরনের।

কেন সাধারণ নির্বাপন পদ্ধতি ব্যর্থ হয়

আজকাল বহুত পুরানো পদ্ধতির অগ্নিনির্বাপন পদ্ধতিগুলি আর গাড়ির আগুন নির্বাপনের জন্য যথেষ্ট নয়, বিশেষ করে যখন তড়িৎ যানগুলির কথা আসে। পানি, কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) এবং সাধারণ অগ্নিনির্বাপন ফেনা পেট্রোল চালিত গাড়ির আগুনের ক্ষেত্রে ভালো কাজ করে কিন্তু লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির আগুনের মুখোমুখি হলে ব্যর্থ হয়। এই ব্যাটারির আগুন কেন এত জটিল? এদের ভিতরের রাসায়নিক বিক্রিয়া এমন সমস্যা তৈরি করে যা সাধারণ ফেনা দিয়ে মোকাবিলা করা যায় না। বেশিরভাগ সাধারণ ফেনা ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে প্রবেশ করতে বা তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে রাখতে অক্ষম। তার উপর এগুলো পরিবেশের পক্ষেও ক্ষতিকর। আর সবচেয়ে খারাপ বিষয়টি হল যে, দৃশ্যমান আগুন নির্বাপিত হয়ে গেলেও পরে আবার আগুন ধরে যাওয়ার গুরুতর ঝুঁকি থেকে যায়।

বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরাই একমত যে ইলেকট্রিক ভেহিকেলের আগুন নিয়ন্ত্রণে ঐতিহ্যবাহী অগ্নিনির্বাপন পদ্ধতি আর কার্যকর হচ্ছে না, কিছু ক্ষেত্রে সেগুলো পরিস্থিতিকে আরও খারাপ করে তুলছে। জলভিত্তিক পদ্ধতির উদাহরণ নেওয়া যাক। অগ্নিকাণ্ডের কর্মীরা যখন এই ধরনের যানবাহনে জল ছোঁড়েন, তখন তা চারদিকে ছড়িয়ে পড়ে এবং সাথে করে নিয়ে যায় বিপজ্জনক ব্যাটারি রাসায়নিক পদার্থগুলো। কার্মেলে আমরা এর প্রত্যক্ষ প্রমাণ দেখেছি যেখানে স্থানীয় অগ্নিনির্বাপন দল একটি গ্যারেজের মধ্যে একটি অডি ই-ট্রনের আগুন নেভাতে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি গ্যারেজ বা পার্কিং স্ট্রাকচারের মতো সংকীর্ণ স্থানে নানা ধরনের সমস্যা তৈরি করে। এই ঘটনাটি স্পষ্টভাবে দেখিয়েছে যে পেট্রোল চালিত গাড়ির পুরনো পদ্ধতির উপর নির্ভর করার পরিবর্তে ইভি আগুন মোকাবিলার জন্য আমাদের নতুন সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজন।

বাস্তব জীবনের পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করে দেখা যাচ্ছে যে কেন আর পুরনো পদ্ধতির অগ্নিনির্বাপন যথেষ্ট নয়। ধরুন একটি ইলেকট্রিক অডি গাড়ি যেটি লিফটে রাখা হয়েছে - সেই আগুন নেভাতে সাধারণের চেয়ে অনেক বেশি পরিশ্রম করতে হয়েছিল এবং অগ্নিকাণ্ড বাহিনীকে তাদের প্রচলিত পদ্ধতির বাইরে কৌশল অবলম্বন করতে হয়েছিল। এই ধরনের ইভি আগুন সম্পূর্ণ আলাদা প্রকৃতির। তবে দেশের বিভিন্ন অগ্নিনির্বাপন বিভাগ এখন এগুলোর সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিতে শুরু করেছে। তারা এখন সেই সব বিশেষ সরঞ্জাম যেমন ইভি কম্বল ব্যবহার করছে যা সম্প্রতি দেখা গিয়েছে, এবং প্রাথমিক প্রতিবেদনে দেখা যাচ্ছে যে এগুলো এই ধরনের আগুন নেভাতে আরও ভালো কাজ করে। সত্যি কথা হলো হলো, আমাদের আগুন নেভানোর পদ্ধতিগুলো গাড়ির পরিবর্তিত গঠনের সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলতে হবে। আরও বেশি সংখ্যক হাইটেক উপাদান সমৃদ্ধ সবুজ যানবাহন আমাদের রাস্তায় আসার সাথে সাথে পুরনো পদ্ধতি আরও বেশি করে পিছনে পড়ে যাবে।

গাড়ির আগুন নির্বাপন ব্ল랭কেটের মূল বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন

EV & ICE অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তাপ প্রতিরোধ

গাড়ির আগুনের কম্বল বেছে নেওয়ার সময় তাপীয় প্রতিরোধ বেশ গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষত ইলেকট্রিক ভিকল এবং পুরানো ধরনের গ্যাস চালিত গাড়ি উভয়ের জন্যই এটি গুরুত্বপূর্ণ। সঠিক কম্বলকে অবশ্যই তীব্র তাপ প্রতিরোধ করতে হবে। এখানে ফাইবারগ্লাস ভালো কাজ করে কারণ এটি তাপ সহ্য করতে পারে এবং অনেক বিকল্পের তুলনায় বেশি স্থায়ী। যখন তাপমাত্রা ধাতব অংশগুলি গলিয়ে দেওয়ার পক্ষে যথেষ্ট হয়, তখন প্রকৃতপক্ষে শিল্প পরীক্ষা যেমন ASTM F1989 দ্বারা পরীক্ষা করা হয় যে কম্বলগুলি তীব্র তাপ প্রতিরোধে কতটা কার্যকর। এই পরীক্ষাগুলি সাধারণত সেইসব কম্বলের সন্ধান করে যেগুলি সময়ের সাথে সাথে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়ে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। এই মানগুলি পাস করা কম্বল বেছে নেওয়া আপৎকালীন পরিস্থিতিতে প্রাণ এবং সম্পত্তির ক্ষতি উভয়কেই রক্ষা করতে পারে, আজকের দিনে রাস্তায় থাকা বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের জন্যই।

পুরো গাড়ির জন্য আবরণের আকারের প্রয়োজন

অগ্নিনিরোধক কাপড়ের ক্ষেত্রেও আকার অনেক গুরুত্বপূর্ণ। যদি আমরা আগুন নেভানোর জন্য সঠিকভাবে ব্যবহার করতে চাই, তাহলে কাপড়টি যথেষ্ট বড় হতে হবে যাতে গোটা যানটি ঢেকে দেওয়া যায়। কোন ধরনের যানের কথা বলা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে পরিমাপের সামান্য পার্থক্য হতে পারে, কিন্তু সাধারণভাবে অধিকাংশ মানুষই ৯৫ শতাংশ পৃষ্ঠের আবরণযুক্ত কিছু নেওয়ার পরামর্শ দেন। এক্ষেত্রে চিত্রগুলি বেশ সাহায্য করে কারণ সেগুলি বিভিন্ন ধরনের যানের উপর কাপড়টি কীভাবে প্রসারিত করতে হবে তা সঠিকভাবে দেখায়, যা সময় সংক্রান্ত পরিস্থিতিতে অনেক পার্থক্য তৈরি করে। EN 1869-এর পিছনে থাকা প্রতিষ্ঠানগুলি মতো মান নির্ধারণকারী সংস্থাগুলি আকারের বিষয়ে বেশ স্পষ্ট নিয়ম নির্ধারণ করেছে, যাতে নির্মাতারা জানতে পারেন কোন আকারটি ভালো কাজ করবে, যেটি ছোট গাড়ি হোক বা বৃহদাকার ট্রাক হোক না কেন।

ওজন এবং লম্বা বিস্তারের জন্য দ্রুত বিতরণ

জরুরি পরিস্থিতিতে যখন প্রতি সেকেন্ড গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, তখন অগ্নিশমন কম্বলের ওজন এবং এর নমনীয়তা সবকিছুর পার্থক্য তৈরি করে। হালকা উপকরণের কারণে ফায়ার ফাইটারদের কাছে কম্বলটি খুব দ্রুত বের করা এবং আগুনের উপর ছড়িয়ে দেওয়া সম্ভব হয় এবং মূল্যবান সময় নষ্ট হয় না। জটিল জায়গাগুলি বেঁকে এবং আকৃতি নেওয়ার ক্ষমতাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। গাড়ির স острые কোণগুলি ঢাকতে হবে কীভাবে সে কথা ভাবুন- দর্পণগুলি বাইরে বেরিয়ে আছে, স্পয়লারগুলি দেয়ালের বিরুদ্ধে উঠে আছে। সেখানেই ভালো নমনীয়তা প্রকাশ পায়। বেশিরভাগ আধুনিক কম্বল সিলিকন মাখানো কাচের তন্তু ব্যবহার করে তৈরি হয় কারণ এটি যথেষ্ট হালকা থাকে যাতে মোকাবেলা করা যায় এবং তীব্র তাপ সহ্য করা যায়। ফায়ার ফাইটারদের কাছে এমন কিছু থাকা দরকার যা দ্রুত ছুঁড়ে দেওয়া যায় কিন্তু অস্বাভাবিক আকৃতির উপর টানলে ছিঁড়ে যায় না। এটি কেবল সুবিধার জন্যই নয়, এটি ঠিক করে করা গুরুত্বপূর্ণ। দ্রুত বিস্তার করা আসলে প্রকৃত অগ্নিকাণ্ডের পরিস্থিতিতে জীবন বাঁচাতে পারে।

বিস্ফোরণ এবং এসিড প্রতিরোধের ক্ষমতা

অগ্নিকাণ্ডের সময় বিস্ফোরণ এবং ক্ষয়কারী অ্যাসিডের মুখোমুখি হওয়ার জন্য অগ্নি কম্বলগুলি যেন দাঁড়াতে পারে, বিশেষ করে কাজের স্থানে বিপদজনক পরিস্থিতি মোকাবেলার সময়। প্রকৃত পরিস্থিতিতে এই নিরাপত্তা সরঞ্জামগুলির মুখে অপ্রত্যাশিত চ্যালেঞ্জ আসতে থাকে। ISO 9185-এর মতো মানগুলি আসলে বিস্ফোরণের চাপ এবং রাসায়নিক প্রকোপ সহ্য করার জন্য অগ্নি কম্বলগুলির পরীক্ষার নির্দিষ্ট মান নির্ধারণ করে। পরিসংখ্যান দেখায় যে সমস্ত গাড়ির আগুনের প্রায় 30% তে কোনও না কোনও বিপজ্জনক পদার্থ জড়িত থাকে, যা গুণগত অগ্নি রক্ষা ব্যবস্থাকে সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয় করে তোলে। যখন জরুরি কর্মীরা আগুন লাগা গাড়ির কাছে পৌঁছান, তখন তাঁরা চান যে তাঁদের সরঞ্জামগুলি যেন প্রতিশ্রুতি মতো কাজ করুক, গাড়ির ভিতরের জিনিসগুলি নয়, শুধু তাঁদের নিজেদের রক্ষা করুক সেই সমালোচনামূলক মুহূর্তগুলিতে।

মূল্য বনাম নিরাপত্তা বিনিয়োগের সাম্য

অগ্নি নির্বাপণ কম্বল নির্বাচনের সময় এর মূল্য এবং জরুরি পরিস্থিতিতে এর কার্যকারিতা এর মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা প্রয়োজন। অবশ্যই, বেশি দামি অগ্নি নির্বাপণ কম্বলগুলি সাধারণত উচ্চমানের উপকরণ এবং সঠিক সার্টিফিকেশন সহ আসে, কিন্তু তবুও বড় অর্থ বিনিয়োগের আগে সংখ্যাগুলি পরীক্ষা করা উচিত। যখন আমরা বাজার খতিয়ে দেখি, বেশিরভাগ দামি বিকল্পগুলি সাধারণত শীর্ষ নিরাপত্তা রেটিং বা কঠোর শিল্প মানগুলি মেনে চলে, যা ব্যাখ্যা করে যে কেন এগুলি বেশি খরচ হয়। বিশেষ করে যেসব ব্যক্তি অটোমোটিভ মেরামতির দোকানে কাজ করেন, তাদের কাছে ভাবা উচিত যে কম খরচের কম্বল ক্রয় করে অগ্রিম অর্থ সাশ্রয় করা যুক্তিযুক্ত কিনা যখন তা সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকির সঙ্গে তুলনা করা হয়। আজকের একটি ভালো অগ্নি নির্বাপণ কম্বল পরবর্তীতে হাজার টাকা বাঁচাতে পারে যদি মেরামতির সময় জ্বলনযোগ্য উপকরণগুলির সঙ্গে কোনও কিছু ভুল হয়ে যায়।

একবারের জন্য ব্যবহারের ব্লাঙ্কেট এবং বহুবারের জন্য ব্যবহারের ব্লাঙ্কেটের বিবেচনা

আগুনের পর ডিকনটেমিনেশনের চ্যালেঞ্জ

একবারের জন্য এবং একাধিকবার ব্যবহৃত অগ্নি কম্বলের মধ্যে সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, অধিকাংশ মানুষ পোড়ার পরে কী ঘটবে তা নিয়ে আটকে থাকেন। একাধিকবার ব্যবহৃত অপশনগুলি প্রথম দৃষ্টিতে সস্তা মনে হতে পারে কিন্তু পুনরায় ব্যবহারের আগে তাদের ক্ষতি পরীক্ষা এবং পরিষ্কার করার প্রয়োজন হয়। এই কম্বলগুলি পরিষ্কার করা মানে আগুন থেকে ফেলে যাওয়া বিভিন্ন জিনিসগুলি সরিয়ে ফেলা, যার মধ্যে গলিত উপকরণ এবং তৈলাক্ত অবশেষ রয়েছে যা সময়ের সাথে কাপড়কে দুর্বল করে দিতে পারে। যদিও কিছু উপকরণ এই পরিষ্কার কাজটি অন্যদের তুলনায় ভালোভাবে সামলাতে পারে। ফাইবারগ্লাস এবং সিলিকা ভিত্তিক তন্তুগুলি অন্যান্য ধরনের তুলনায় দূষণ মুক্তির প্রক্রিয়াগুলি ভালোভাবে সহ্য করতে পারে। তবুও, অনেক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ ব্যবসাগুলিকে একবারের জন্য কম্বল ব্যবহারের পরামর্শ দেন। যুক্তিটি সত্যিই সহজ - সময়ের সংকট মুহূর্তে কোনও দ্বিতীয় মূল্যবান সময় নষ্ট না করে রক্ষাকবচের ক্ষেত্রে কোনও ঝুঁকি না নেওয়া।

খরচ-কার্যকারিতা বিশ্লেষণ

একবারের জন্য না হয় বহুবার ব্যবহৃত অগ্নি কম্বল কেনার সময় আর্থিক দিক থেকে কোনটি বেশি যুক্তিযুক্ত তা বিবেচনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। প্রথম দৃষ্টিতে মনে হতে পারে যে বহুবার ব্যবহৃত কম্বল সস্তার পছন্দ কারণ এগুলি একাধিকবার ব্যবহার করা যায়। কিন্তু একটি ধোঁকা রয়েছে। এই কম্বলগুলি নিয়মিত পরিষ্করণ এবং পরীক্ষা করার প্রয়োজন হয়, যা সময়ের সাথে শ্রমখরচ বাড়িয়ে দেয়। কয়েকটি বাস্তব উদাহরণ দেখায় যে যদিও একবারের জন্য ব্যবহৃত কম্বলগুলি প্রথমে বেশি খরচ হয়, তবুও যেসব জায়গায় ঘন ঘন আগুন লাগে সেখানে রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন না থাকায় এগুলি আর্থিক দিক থেকে বেশি লাভজনক হয়। কয়েক বছরের জন্য কোনো পছন্দ যুক্তিযুক্ত কিনা তা নির্ধারণের জন্য কোম্পানিগুলি হিসাব করে দেখলে মাঝে মাঝে একবারের জন্য ব্যবহৃত কম্বলই বেশি আর্থিক দক্ষতা প্রদর্শন করে। এগুলি প্রয়োগের প্রতিবারে নির্ভরযোগ্য রক্ষণ সুবিধা দেয় এবং মেরামতের নিরন্তর খরচ এড়ায়।

উপাদান গঠন এবং পারফরম্যান্সের উপাদান

ফাইবারগ্লাস ফেব্রিক রোল গঠন

অগ্নি প্রতিরোধী কাপড়ের রোলগুলি আগুনের কম্বলে ভালো কাজ করার জন্য বিশেষ যত্ন সহকারে তৈরি করা হয়। উত্পাদনকালীন প্রস্তুতকারকরা নির্দিষ্ট পদ্ধতি ব্যবহার করেন যা এই ধরনের কাপড়ের তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং দীর্ঘস্থায়ীত্ব বাড়াতে সাহায্য করে। আসলে ফাইবারগুলি কীভাবে বোনা হয় তা অনেক কিছুর উপর নির্ভর করে। যখন কাপড়ের বোনা ঘন হয়, তখন কম্বলটি তাপের বিরুদ্ধে ভালো অন্তরক হিসাবে কাজ করে এবং আগুনের সংস্পর্শে এলে বেশি শক্তিশালী থাকে। বেশিরভাগ বাণিজ্যিক মানের রোলের পুরুত্ব প্রায় অর্ধেক মিলিমিটার থেকে প্রায় দুই মিলিমিটারের মধ্যে হয়ে থাকে। পুরুত্বের পরিমাপ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, যেমন শিল্প ক্ষেত্রগুলি সাধারণত মোটা ধরনের কাপড় ব্যবহার করে থাকে যেখানে ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জামে পাতলা কাপড় ব্যবহৃত হয়। এই বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি উপকরণটিকে অত্যন্ত চরম তাপমাত্রা সহ্য করতে দেয় এবং তার ভেতরের গঠনকে ভেঙে ফেলতে দেয় না, যা ব্যাখ্যা করে যে কেন দমকলকর্মী এবং অন্যান্য বিপজ্জনক পরিবেশে কাজ করা মানুষ এগুলির উপর এতটা নির্ভর করেন। অনেক প্রস্তুতকারক তাদের পণ্যগুলি ডিজাইন করেন যাতে ASTM এবং ANSI এর মতো সংস্থাগুলি যে প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করেছে তা পূরণ করা যায় এবং কখনও কখনও তা ছাড়িয়েও যাওয়া যায়, কারণ এই মানের কাঁচের তৈরি কাপড় তৈরির পিছনে ভালো প্রক্রিয়া রয়েছে।

ওয়েল্ডিং ব্ল্যাঙ্কেট-গ্রেড ফাইবারগ্লাস

পেশাদার পরিবেশে কাজ করে এমন ব্যক্তিদের জন্য প্রধান নিরাপত্তা সামগ্রী হিসেবে উল্লেখযোগ্য হওয়ার জন্য ওয়েল্ডিং কম্বলে ব্যবহৃত ফাইবারগ্লাস তৈরি করা হয় তীব্র তাপ এবং শিখার মোকাবিলা করার জন্য। এই নির্দিষ্ট ফাইবারগ্লাসকে যা বিশেষ করে তুলে ধরে তা হল এর বিশেষ গঠন, যা একে 1000 ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রা সহ্য করতে দেয়, যা নিয়মিত ওয়েল্ডিংয়ের জায়গাগুলিতে অনেক কিছুরই মানে হয়ে ওঠে। বর্তমানে অধিকাংশ মানসম্পন্ন পণ্যে ISO এবং ANSI সার্টিফিকেশন থাকে, তাই শ্রমিকদের জানা থাকে যে তারা সত্যিকারের রক্ষা করার জন্য কিছু ব্যবহার করছেন। দেশের বিভিন্ন কাজের স্থানে প্রতিদিন ওয়েল্ডাররা এই কম্বলগুলির উপর নির্ভর করেন। এগুলি স্ফুলিঙ্গ এবং গরম স্ল্যাগের বিরুদ্ধে রক্ষা করে যা অন্যথায় আগুন ধরিয়ে দিতে পারে। উৎপাদনের পিছনে মানগুলি শুধু কাগজপত্র নয়। যখন কোনও শ্রমিক কোনও বড় প্রকল্পের সময় এমন কোনও কম্বল দিয়ে নিজেকে মুড়িয়ে ফেলেন, তখন তিনি নিজেকে রক্ষা করার জন্য এবং তাঁর সরঞ্জাম অক্ষত রাখার জন্য দশক ধরে পরীক্ষা এবং নিখুঁত করার উপর নির্ভর করেন।

পানির বিরুদ্ধে ও মোচড়ের জন্য কোটিং

অগ্নিনিরোধী কম্বলগুলি প্রায়শই খারাপ খ্যাতি অর্জন করে কারণ সাধারণত জল বা খুব বেশি ব্যবহারের মুখে সেগুলো নষ্ট হয়ে যায়, যার ফলে সুরক্ষামূলক আবরণগুলি খুবই গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। কম্বলগুলি শুষ্ক রাখা এবং দৈনন্দিন পরিধান ও ক্ষয়ক্ষতির বিরুদ্ধে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য প্রস্তুতকারকরা সাধারণত সিলিকন বা পলিইউরিথেন আবরণ প্রয়োগ করে থাকেন। গবেষণায় দেখা গেছে যে এ ধরনের আবরণ আসলে অগ্নিনিরোধী কম্বলের দীর্ঘ সময় ধরে ব্যবহারযোগ্যতা দ্বিগুণ করে দিতে পারে, যার ফলে সময়ের সাথে প্রতিস্থাপনের খরচ কমে যায়। জলরোধী স্তরটি কাচতন্তু উপকরণের অগ্নিনিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলিকে আর্দ্রতা থেকে রক্ষা করে। এদিকে, ঘর্ষণ প্রতিরোধী আবরণগুলি কম্বলটিকে সম্পূর্ণ এবং কার্যকর রাখে যদিও তাকে খুব খসড়া মেঝের উপর দিয়ে টেনে নিয়ে যাওয়া হয় বা জরুরি পরিস্থিতিতে বারবার ব্যবহার করা হয়। এ ধরনের সমন্বয় সেসব সুরক্ষা মান এবং বাজেটের বিষয়গুলি বজায় রাখতে সাহায্য করে যেসব প্রতিষ্ঠান এই গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা সরঞ্জামগুলির উপর নির্ভরশীল।

বিস্তার প্রোটোকল এবং রক্ষণাবেক্ষণ

অত্যাবশ্যকীয় ঘটনার জন্য প্রশিক্ষণ

জরুরি পরিস্থিতিতে আগুনের কাপড় কীভাবে সঠিকভাবে ব্যবহার করতে হয় তা জানা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং তাই কর্মীদের প্রশিক্ষণ অবশ্যই নেওয়া উচিত। ভালো প্রশিক্ষণের মধ্যে NFPA-এর মতো সম্মানিত সংস্থাগুলির সুপারিশগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকা উচিত, যদিও অনেক কর্মক্ষেত্রে শুধুমাত্র তাই অনুসরণ করা হয় যা তাদের কাছে সবচেয়ে ভালো কাজ করে। প্রশিক্ষণটি মানুষকে আগুনের উপর দ্রুত কাপড় টেনে ছড়িয়ে দেওয়ার পদ্ধতি শেখানো উচিত এবং প্রত্যেকের পক্ষে বাস্তব পরিস্থিতি অনুশীলন করার সুযোগ রাখা উচিত। গবেষণায় দেখা গেছে যে কর্মচারীদের যখন কীভাবে কাজ করতে হবে তা জানা থাকে, তখন গাড়ির আগুনে আহতের সংখ্যা এবং মেরামতের খরচ প্রায় অর্ধেক কমে যায়, কখনও কখনও তার চেয়েও বেশি। এমন জ্ঞান শুধু মূল্যবান নয়, বরং সেকেন্ডের মধ্যে প্রাণ বাঁচানোর জন্য অপরিহার্য।

সংরক্ষণের সেরা অনুশীলন

আমরা কীভাবে অগ্নি কম্বল সংরক্ষণ করি তা তখন অনেক বেশি কার্যকর হয় যখন এটি সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন। সেরা জায়গা কোন শুষ্ক স্থান যেখানে তাপমাত্রা স্থিতিশীল থাকে, সূর্যের ক্ষতিকারক রোদে যেখানে দীর্ঘসময় ধরে রাখা হয় সেখানে নয়। কেউ চাইবে না যে কয়েক মাস ধরে গরম গ্যারেজে রাখা অগ্নি কম্বল ব্যবহার করতে হবে। নিয়মিত পরীক্ষা করাও জরুরি – ছিড়ে যাওয়া ধার বা রঙ পরিবর্তন দেখুন যা হয়তো বোঝাবে যে এটি আর কাজের যোগ্য নেই। কিছু পরীক্ষায় দেখা গেছে যে ভালোভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা কম্বলগুলি অবহেলিত কম্বলের তুলনায় আগুন নেভাতে প্রায় 40% বেশি কার্যকর। এই সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি অনুসরণ করলে মনে রাখবেন যে যদি কোনও গাড়িতে আগুন লাগে তখন কম্বলটি জীবন বাঁচাবে এবং আগুনে আরও ঘি ঢালবে না।