ผ้าคลุมดับเพลิงสำหรับรถยนต์ทำงานได้สองวิธีหลัก คือ การตัดออกซิเจนและป้องกันความร้อน เมื่อมีคนนำผ้าคลุมไปทับวัตถุที่กำลังไหม้ จะเป็นการดับเปลวไฟโดยการปิดกั้นไม่ให้อากาศภายนอกเข้าไปได้ เนื่องจากไฟส่วนใหญ่จำเป็นต้องใช้ออกซิเจนในการลุกลาม ผ้าชนิดพิเศษเหล่านี้ผลิตจากวัสดุทนทาน เช่น ไฟเบอร์กลาสหรือผ้าซิลิกา ซึ่งสามารถทนต่อความร้อนสูงมากได้ กล่าวคือ อุณหภูมิที่สูงเกินกว่า 1,000 องศาเซลเซียส ซึ่งถือว่าสูงมากเมื่อเทียบกับวัสดุทั่วไปที่จะเสียหายภายใต้สภาวะเดียวกัน วัสดุดังกล่าวทำหน้าที่เสมือนเกราะป้องกันระหว่างสิ่งที่กำลังไหม้กับสิ่งของรอบข้าง ตามรายงานการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร Fire Safety Journal เมื่อปี 2022 พบว่าเมื่อใช้ผ้าคลุมดับเพลิงอย่างถูกต้อง จะช่วยลดความร้อนจากรังสีที่เป็นอันตรายลงได้ประมาณ 87 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการปล่อยให้ไฟลุกลามโดยไม่มีการปกคลุมใดๆ
ผ้าคลุมดับเพลิงมีประสิทธิภาพดีมากในการควบคุมไฟไหม้เล็กๆ จากเครื่องยนต์และปัญหาแบตเตอรี่ที่เราพบเห็นบ่อยในรถยนต์และรถบรรทุกในปัจจุบัน สิ่งที่ทำให้ผ้าคลุมดับเพลิงพิเศษคือวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยใกล้อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกชนิดโดยไม่ก่อให้เกิดการช็อตหรือทำให้สถานการณ์แย่ลงจากเศษชิ้นส่วนร้อนกระจาย flying เมื่อเกิดปัญหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่บางครั้งเกิดขึ้นในยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ผ้าคลุมดับเพลิงก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน โดยหลักการคือการตัดออกซิเจนที่จำเป็นต่อการลุกไหม้ และยังช่วยกักกันไม่ให้ก๊าซอันตรายระเหยออกมาในอากาศ ผลการทดสอบจาก UL Solutions สนับสนุนเรื่องนี้อย่างชัดเจน ตามการวิจัยของพวกเขา หากมีการนำผ้าคลุมดับเพลิงวางทับแบตเตอรี่ลิเธียมที่กำลังลุกไหม้ภายในหนึ่งถึงสองนาที จะมีโอกาสประมาณ 95 เปอร์เซ็นต์ที่เปลวเพลิงจะดับสนิทภายใน 90 วินาที
| ผ้าห่มกันไฟ | เครื่องดับเพลิง | |
|---|---|---|
| เวลาการนำไปใช้ | 8–12 วินาที | 15–30 วินาที |
| เศษเหลือ | ไม่มี | ผงกัดกร่อน |
| ต้องฝึกอบรม | น้อยที่สุด | ครอบคลุม |
ต่างจากเครื่องดับเพลิงชนิดเคมี ผ้าคลุมดับไฟไม่จำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษา การอัดแรง หรือการเติมสารใหม่ สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วด้วยการฝึกฝนขั้นพื้นฐาน และไม่ทิ้งคราบใดๆ ซึ่งช่วยป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานพาหนะที่มีความไวต่อความร้อน แม้ว่าเครื่องมือทั้งสองอย่างจะมีประโยชน์ แต่รายงานเหตุการณ์จาก NTSB ระบุว่า ผ้าคลุมดับไฟมีอัตราความสำเร็จสูงกว่า 73% สำหรับไฟขนาดเล็กที่เกิดภายในยานพาหนะ
ผ้าคลุมดับเพลิงรถยนต์จำเป็นต้องทนต่อความร้อนสูงมากได้ หากจะใช้หยุดยั้งไฟลุกไหม้จากเครื่องยนต์หรือแบตเตอรี่ที่เกิดขึ้น โดยจากการทดสอบในอุตสาหกรรมที่เราได้เห็นมา ผ้าคุณภาพดีสามารถทนอุณหภูมิสูงกว่า 1,000 องศาเซลเซียส ได้นานประมาณ 3 ถึง 5 นาที ความสามารถในการต้านทานความร้อนระดับนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เข้าสู่ภาวะวิ่งร้อน (thermal runaway) บริษัท Vehicle Safety Institute ได้ทำการศึกษาเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นว่าวัสดุที่เคลือบด้วยซิลิกาทำงานได้ดีที่สุดในสภาพแวดล้อมสุดขั้วนี้ ไม่เพียงแต่ประสิทธิภาพดีภายใต้ความร้อนสูงมากเท่านั้น แต่ยังช่วยกันความร้อนรุนแรงเหล่านั้นไม่ให้ส่งผลต่อบุคคลที่พยายามดับไฟอีกด้วย
| คุณลักษณะ | ไฟเบอร์กลาส | ผ้าที่ทำจากซิลิกา |
|---|---|---|
| อุณหภูมิสูงสุดอย่างต่อเนื่อง | 600°c | 1,200°C |
| ความยืดหยุ่น | ปานกลาง (มีแนวโน้มหลุดรุ่ย) | สูง (ทอพร้อมสารเคลือบที่มีความต้านทานแรงดึง) |
| น้ำหนัก | 0.8–1.2 กก./ม² | 0.5–0.9 กก./ม² |
ผ้าที่ทำจากซิลิกาเป็นตัวเลือกชั้นนำเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่า ความยืดหยุ่นดี และมีความเสถียรทางความร้อนที่สูงขึ้น ไฟเบอร์กลาสยังคงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่า แต่มักจำเป็นต้องใช้ชั้นวัสดุที่หนาขึ้นเพื่อให้ได้ระดับการป้องกันที่เทียบเท่า ซึ่งอาจทำให้มีขนาดใหญ่และหนาขึ้น
ขอบที่เย็บสองชั้นด้วยเส้นด้ายเคฟลาร์® (Kevlar®) เพิ่มความต้านทานการฉีกขาดขณะใช้งาน ชั้นเคลือบซิลิโคนป้องกันมือจากความร้อนแผ่รังสี ในขณะที่แถบสะท้อนแสงช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพแสงน้อย รุ่นพรีเมียมยังมาพร้อมห่วงตาไส้ที่ทนต่อการกัดกร่อนเพื่อยึดติดอย่างมั่นคง — คุณสมบัติสำคัญที่รับประกันความน่าเชื่อถือในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ขนาดมีความสำคัญอย่างแท้จริงเมื่อต้องปกคลุมช่องเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม ยานพาหนะขนาดกะทัดรัดโดยทั่วไปต้องใช้ผ้าคลุมขนาดประมาณ 4 ฟุต คูณ 6 ฟุตเป็นอย่างน้อย สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น SUV และรถปิคอัพ มักต้องการผ้าคลุมขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งมีขนาดประมาณ 6x8 ฟุต หรือมากกว่านั้น เนื่องจากฝากระโปรงของพวกมันมีความกว้างมากกว่า และมีพื้นที่มากขึ้น ซึ่งอาจเกิดเพลิงไหม้ได้ หลักการทั่วไปที่ดีคือ การเลือกผ้าคลุมที่ยาวเลยขอบฝากระโปรงออกไปประมาณ 1 ถึง 1.5 ฟุต ความยาวส่วนเกินนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกอย่างยังคงถูกปกคลุมไว้ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันระหว่างการจัดเก็บหรือขนส่ง
เมื่อผ้าคลุมดับเพลิงมีขนาดเล็กเกินไป มันจะไม่สามารถปิดกั้นออกซิเจนได้อย่างเหมาะสม ซึ่งหมายความว่าไฟมีโอกาสปะทุขึ้นมาอีกได้สูงมาก ตัวอย่างเช่น ผ้าคลุมขนาดมาตรฐาน 3 ฟุต คูณ 4 ฟุต สามารถปกคลุมช่องเครื่องยนต์ได้เพียงประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ในรถยนต์ขนาดกลางส่วนใหญ่ ทำให้ชิ้นส่วนอย่างท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและระบบไฟฟ้ายังคงเสี่ยงอยู่ แต่ขนาดที่เหมาะสมจะทำให้แตกต่างอย่างมาก ตามการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร Fire Safety Journal เมื่อปีที่แล้ว พบว่าเมื่อใช้ผ้าคลุมขนาดใหญ่ที่ถูกต้อง สามารถลดอุณหภูมิของไฟลงได้ราว 1000 องศาเซลเซียสภายในเวลาไม่ถึงครึ่งนาที เนื่องจากมันสร้างสิ่งกีดขวางที่สมบูรณ์ระหว่างเปลวไฟกับแหล่งจ่ายอากาศ
ผ้าคลุมดับเพลิงที่มีคุณภาพดีโดยทั่วไปจะมีน้ำหนักต่ำกว่าสามปอนด์ และสามารถพับเก็บลงในถุงขนาดเล็กได้ ซึ่งจริงๆ แล้วจัดเก็บได้สะดวกกว่าชุดปฐมพยาบาลส่วนใหญ่ เมื่อเลือกซื้อ ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำจากไนลอนที่ทนทาน ไม่ฉีกขาดง่าย และมีแถบปลดเร็วที่ใช้งานได้สะดวกในตัว ส่วนตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดในการจัดเก็บ คือบริเวณใกล้กับที่นั่งคนขับ หรือชิดด้านข้างของฝาท้ายรถ อย่าเก็บไว้ในช่องเก็บของหน้ารถ (กล่องถุงมือ) เพราะจากการศึกษาวิจัยล่าสุดของสมาคมป้องกันและบรรเทาอัคคีภัยแห่งชาติ (NFPA) ในปี 2022 พบว่าเกือบ 7 จากทุก 10 คน มีปัญหาในการหยิบผ้าคลุมดับเพลิงที่เก็บไว้ภายในรถขณะเกิดเหตุฉุกเฉิน เนื่องจากไม่สามารถค้นหาได้อย่างรวดเร็วพอ
ผ้าคลุมดับเพลิงจำเป็นต้องผ่านการทดสอบบางอย่างเพื่อพิสูจน์ว่าใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตามมาตรฐานเช่น EN13501-1 จากยุโรป และ NFPA701 ในสหรัฐอเมริกา การรับรองเหล่านี้โดยพื้นฐานจะตรวจสอบว่าวัสดุสามารถทนต่อเปลวไฟได้ดีเพียงใดเมื่อนำไปทดสอบทั้งในแนวตั้งและแนวนอน การทดสอบจะพิจารณาถึงความง่ายในการลุกไหม้ของผ้า ปริมาณควันพิษที่เกิดขึ้น และความสามารถในการทนต่อความร้อนในช่วงเวลานาน ซึ่งประเด็นนี้มีความสำคัญมากเมื่อเผชิญกับไฟประเภทเฉพาะ เช่น ไฟที่เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมหรือเชื้อเพลิง ที่วัสดุทั่วไปอาจล้มเหลวได้โดยสิ้นเชิง
ผู้ผลิตที่ปฏิบัติตามระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 มีข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์น้อยกว่า 28% (รายงานการรับรองความปลอดภัยจากไฟไหม้ ปี 2024)
เพื่อหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพต่ำ ควรให้ความสำคัญกับผู้จัดจำหน่ายที่มี:
สำหรับการใช้งานในรถ EV ต้องแน่ใจว่าสอดคล้องตาม มอก.62619 หรือ UL 2596 , ซึ่งเกี่ยวข้องกับอันตรายจากเพลิงไหม้ที่เกิดจากแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
ความร้อนจัดจากไฟไหม้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถยนต์ไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้าสามารถสูงถึงมากกว่า 1,600 องศาเซลเซียส และไฟเหล่านี้มักจะปะทุขึ้นมาใหม่ได้แม้ว่าจะดับไปแล้วในตอนแรก ผ้าคลุมดับเพลิงสำหรับรถยนต์ทำงานต่างจากเครื่องดับเพลิงทั่วไป โดยหลักการคือการตัดออกซิเจนไม่ให้เปลวไฟลุกต่อไป พร้อมทั้งสร้างชั้นป้องกันที่แข็งแรงต่อความร้อนสูง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับสารเคมีภายในแบตเตอรี่ที่ไม่เสถียร สิ่งที่ทำให้ผ้าคลุมเหล่านี้พิเศษต่างจากเครื่องดับเพลิงชนิด ABC คือ ไม่ทิ้งคราบสกปรกที่อาจทำลายชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนในภายหลัง ตามการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสาร Fire Safety Journal เมื่อปีที่แล้ว การใช้ผ้าคลุมดับเพลิงสามารถลดโอกาสการปะทุของไฟกลับมาได้ประมาณ 82% นั่นจึงเป็นเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยจำนวนมากแนะนำให้ใช้ผ้าคลุมเป็นทางเลือกหลักในการจัดการกับไฟไหม้ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ซึ่งมีความซับซ้อน
การศึกษาแสดงให้เห็นว่าภาวะความร้อนล้น (thermal runaway) ในรถยนต์ไฟฟ้าเกิดขึ้นเร็วกว่าประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม หากเจ้าหน้าที่ดับเพลิงสามารถนำผ้าคลุมดับเพลิงมาใช้ภายใน 60 วินาทีแรกที่สำคัญยิ่งนี้ โอกาสในการควบคุมไฟจะสูงขึ้นมาก อุณหภูมิสูงสุดจะลดลงประมาณ 54% เมื่อนำผ้าคลุมเหล่านี้มาใช้ในช่วงต้น ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ความร้อนลุกลามไปยังเซลล์แบตเตอรี่ที่อยู่ใกล้เคียง โมเดลใหม่ๆ มาพร้อมกับชั้นเคลือบที่ทนต่อความร้อนจัด และมีขอบที่แข็งแรงขึ้นเป็นพิเศษ เพื่อใช้พันรอบชุดแบตเตอรี่ได้แน่นหนา เจ้าหน้าที่ดับเพลิงพบว่าสิ่งนี้ทำให้พวกเขามีเวลาเพิ่มขึ้นอีกหลายนาทีอันมีค่าในช่วงฉุกเฉิน ตามแนวทางของ NFPA สำหรับการจัดการไฟไหม้ในรถยนต์ไฟฟ้า ลำดับความสำคัญควรอยู่ที่การควบคุมแหล่งพลังงาน แทนที่จะพยายามดับเปลวไฟโดยตรงเพียงอย่างเดียว ซึ่งผ้าคลุมเหล่านี้สามารถช่วยบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ผ้าห่มดับเพลิงสำหรับรถยนต์มักทำจากวัสดุทนทาน เช่น ไฟเบอร์กลาสหรือผ้าที่ทำจากซิลิกา ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ และทำหน้าที่เป็นเกราะกันความร้อนจากเปลวไฟ
ผ้าห่มดับเพลิงทำงานโดยการปิดกั้นออกซิเจนไม่ให้เข้าถึงไฟ ในขณะที่เครื่องดับเพลิงจะพ่นสารเคมีเพื่อดับไฟ ผ้าห่มไม่ทิ้งคราบตกค้าง ใช้งานง่าย ต้องการการฝึกอบรมน้อย และใช้งานได้รวดเร็วกว่า
ได้ เนื่องจากผ้าห่มดับเพลิงไม่นำไฟฟ้า จึงปลอดภัยเมื่อใช้งานใกล้กับชิ้นส่วนไฟฟ้า
ควรเลือกผ้าห่มที่มีการรับรองตามมาตรฐาน EN13501-1 และ NFPA701 ซึ่งรับรองประสิทธิภาพของผ้าห่มในการต้านทานความร้อนและเปลวไฟ
ขนาดที่เหมาะสมจะช่วยให้ครอบคลุมพื้นที่เกิดเพลิงไหม้ได้ทั้งหมด การจัดเก็บที่ถูกต้องและสามารถเข้าถึงได้ง่ายในยามฉุกเฉิน จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน
ข่าวเด่น2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
ลิขสิทธิ์ © 2025 โดย Shandong Rondy Composite Materials Co., Ltd. — นโยบายความเป็นส่วนตัว
EN
