Pokrivala za gašenje požarov v avtomobilih delujejo na dva načina: prekinejo dovod kisika in ščitijo pred toploto. Ko nekdo vrže takšno pokrivalo prek gorečega predmeta, ugaša plamen z blokiranjem dovoda svežega zraka. Večina požarov potrebuje kisik, da bi nadaljevala gorenje. Ta posebna pokrivala so izdelana iz trdnega materiala, kot je steklena volna ali silikatno platno, ki zdrži ekstremne temperature. Govorimo o temperaturah, ki znatno presegajo 1000 stopinj Celzija, kar je zelo impresivno, če upoštevamo, kako bi običajni materiali reagirali v podobnih pogojih. Material ustvari nekakšen ščit med gorečim predmetom in vsem okoli njega. Po raziskavi, objavljeni v reviji Fire Safety Journal leta 2022, pri pravilni uporabi ta pokrivala zmanjšajo nevarno sevanje toplote za približno 87 odstotkov v primerjavi s hojanjem požara brez kakršnekoli zaščite.
Požarni odeji delujejo zelo učinkovito proti tem manjšim požarom v motorju in težavam s baterijami, ki jih danes pogosto opažamo pri avtomobilih in tovornjakih. Njihova posebnost je neprevodni material, kar pomeni, da jih je mogoče varno uporabljati okoli različnih električnih naprav, ne da bi povzročili šoke ali poslabšali stanje s pršenjem vročih delcev. Ko gre za zoprne težave s litije-ionskimi baterijami, ki se včasih pojavijo v električnih vozilih, požarni odeji opravijo pomembno nalogo. Namreč, preprečijo dotok kisika plamenom in hkrati onemogočajo uhajanje škodljivih plinov v zrak. To podpirajo tudi testi, opravljeni s strani UL Solutions. Glede na njihove raziskave obstaja približno 95-odstotna verjetnost, da se plameni popolnoma ugasnejo v roku 90 sekund, če se požarni odej postavi na gorečo litij-ionsko baterijo v roku ene ali dveh minut.
| Ognjena deka | Gasilni aparat | |
|---|---|---|
| Čas razvoza | 8–12 sekund | 15–30 sekund | 
| Ostanki | Nič | Koroziven prah | 
| Potrebno usposabljanje | Minimalen | Obsežne | 
Za razliko od kemičnih gašenih sredstev ognjene odeje ne zahtevajo vzdrževanja, tlaka ali ponovnega polnjenja. Hitro se razprostrejo z minimalnim usposabljanjem in ne puščajo ostankov – kar preprečuje poškodbe občutljive elektronike v vozilih. Čeprav imata obe orodji svojo vrednost, poročila NTSB o incidentih kažejo, da imajo ognjene odeje za 73 % višjo uspešnost pri ugašanju majhnih, omejenih požarov v avtomobilih.
Prevleke za gašenje požarov v avtomobilih morajo zdržati visoke temperature, če naj učinkovito zaustavijo nevarne požare motorja ali baterije. Iz rezultatov industrijskih testov smo ugotovili, da kakovostnejše izvedbe zdržijo temperature nad 1.000 stopinj Celzija približno 3 do 5 minut. Takšna odpornost je zelo pomembna pri ravnanju s litij-ionskimi baterijami, ki so v stanju termalnega prenapetosti. Lani so raziskovalci Vozniškega inštituta za varnost opravili raziskavo, ki kaže, da se v takšnih ekstremnih pogojih najbolje odrežejo silikonsko prevlečeni materiali. Ti ne le, da dobro delujejo pri zelo visokih temperaturah, temveč tudi večino te intenzivne toplote omejijo stran od osebe, ki poskuša pogasiti plamen.
| Značilnost | Steklovina | Silikonska tkanina | 
|---|---|---|
| Maks. stalna temperatura | 600°C | 1.200°C | 
| Prilagodljivost | Srednja (nagnjena k obrazu) | Visoka (tkana s trdnimi prevlekami) | 
| Teža | 0,8–1,2 kg/m² | 0,5–0,9 kg/m² | 
Tkanine na osnovi silikona prevladujejo na področju premijskih izbir zaradi manjše teže, prilagodljivosti in izboljšane toplotne stabilnosti. Steklena vlakna ostajajo cenovno ugodna izbira, vendar pogosto zahtevajo debelejše sloje za doseganje enakovredne zaščite, kar poveča prostornino.
Robovi z dvojnim šivanjem s nitmi iz Kevlar®-ja povečajo odpornost proti raztrganju ob razprostiranju. Silikonske protioparjalne prevleke ščitijo roke pred sevalno toploto, reflektirni trakovi pa izboljšajo vidnost v pomanjkljivih svetlobnih razmerah. Najboljši modeli vključujejo tudi odporne zakovicne gumbke za varno pritrditev – ključne značilnosti, ki zagotavljajo zanesljivost v izrednih razmerah.
Velikost res igra pomembno vlogo, kadar gre za ustrezno prekrivanje motorja. Kompaktna vozila praviloma potrebujejo najmanj približno 4 čevlje krat 6 čevljev. Večja vozila, kot so terenska vozila in pick-upi, običajno zahtevajo še večje odeje, merjene okoli 6 x 8 čevljev ali celo več, saj imajo širše haube in več prostora, kjer bi se lahko pojavil požar. Dobro pravilo je izbrati odejo, ki prekriva stranice haube za približno en čevelj do osemnajst palcev naprej in nazaj. Ta dodatna dolžina pomaga zagotoviti, da ostane vse prekrito, če se med shranjevanjem ali prevozom zgodi kaj nepričakovanega.
Ko je gašenje z odejo premajhno, ne prepreči dovajanja kisika ustrezno, kar pomeni, da je veliko večja verjetnost, da se ogenj znova zažene. Vzemimo za primer standardno odejo velikosti 3 čevlje krat 4 čevlje – pri večini srednje velikih avtomobilov pokrije le približno 60 odstotkov motoričnega prostora, zaradi česar ostanejo elementi, kot so gorivne cevi in električni sistemi, ranljivi. Ustrezna velikost pa naredi vse razliko. Po podatkih raziskave, objavljene lansko leto v reviji Fire Safety Journal, lahko uporaba takšnih večjih odej v manj kot pol minuti zmanjša temperaturo ognja za približno 1000 stopinj Celzija, saj popolnoma prekine dotok zraka do plamenov.
Ognjevzdržne odeje dobre kakovosti običajno tehtajo manj kot tri funte in jih je mogoče prepogniti v majhne vrečke, ki se dejansko lažje prilegajo kot večina kompletov za prvo pomoč. Pri nakupu preverite, ali so iz trdnega nilona, odpornega na raztrganje, in imajo priročne zaponke za hitro sprostitev, vgrajene neposredno v izdelek. Najbolj primerena mesta? Lahko ju postavite blizu voznikovega sedeža ali vstran v prtljažnik. Vendar jih ne shranjujte v rokavni predal. Glede na nedavne raziskave Nacionalne združbe za zaščito pred požarom (National Fire Protection Association) iz leta 2022 jih je skoraj 7 od 10 ljudi imelo težave pri dostopu do ognjevzdržnih odej, shranjenih v avtomobilu med izrednimi razmerami, ker jih niso mogli dovolj hitro najti.
Pretinci za požar morajo prestati določene preizkuse, da dokažejo svojo učinkovitost, v skladu s standardi, kot so EN13501-1 iz Evrope in NFPA701 v Združenih državah. Ti certifikati preverjajo, kako dobro materiali zdržijo plamenov pri navpičnem in vodoravnem testiranju. Preizkusi ocenjujejo, ali se tkanina zlahka vname, koliko strupenega dima proizvede in ali lahko prenese daljšo izpostavljenost toploti. To je pomembno še posebej pri specifičnih vrstah požarov, kot so požari litijevih baterij ali goriv, kjer navadni materiali popolnoma odpovejo.
Proizvajalci, ki sledijo sistemom kakovostnega upravljanja po ISO 9001, beležijo za 28 % manj neustreznosti izdelkov (Poročilo o certifikaciji požarne varnosti 2024).
Za izogibanje podstandardnim produktom dajte prednost dobavljalcem z:
Za aplikacije EV zagotovite skladnost z IEC 62619 aLI UL 2596 , ki naslavlja požarne nevarnosti, povezane s baterijami.
Intenzivna toplota ognja litij-ionskih baterij v električnih vozilih in e-rolkah lahko doseže več kot 1.600 stopinj Celzija, poleg tega se ti požari pogosto znova vzplamtijo, tudi če so bili sprva ugašeni. Ogenjske odeje delujejo drugače kot običajni gasilniki. V bistvu plamenom odrežejo dostop do kisika in hkrati oblikujejo trdno zaščitno plast proti ekstremni toploti, kar je zelo pomembno pri ravnanju s temi nestabilnimi kemičnimi snovmi v baterijah. Kar naredi te odeje posebne v primerjavi z ABC gasilniki, je dejstvo, da ne puščajo za seboj lepljivega ostanka, ki bi lahko kasneje poškodoval občutljive elektronske komponente. Po podatkih raziskave, objavljene lansko leto v reviji Fire Safety Journal, uporaba teh odej zmanjša verjetnost ponovnega vzplamtetja za približno 82 %. Zato mnogi strokovnjaki za varnost priporočajo, da jih uporabljamo kot najprimernejšo rešitev za ukrepanje v primeru takšnih zapletenih požarov, povezanih z baterijami.
Študije kažejo, da se termični prehod v električnih vozilih dejansko premika približno 30 odstotkov hitreje kot v tradicionalnih bencinskih avtomobilih. Če gasilci v kritičnih prvih 60 sekundah uspejo razprostriti protipožarno odejo, imajo veliko večje možnosti za obvladovanje situacije. Najvišje temperature padeta za okoli 54 %, če se te odeje pravočasno uporabijo, s čimer se prepreči širjenje toplote na sosednje celice akumulatorja. Novejši modeli so opremljeni s posebnimi prevlekami, ki upirajo opeklinam, ter močnejšimi robovi, zasnovanimi posebej za tesno ovijanje okoli paketov baterij. Gasilcem to omogoča dragocene dodatne minute med izrednimi dogodki. Glede na smernice NFPA za ravnanje z požari EV vozil, mora biti prednostna naloga nadzorovanje virov energije namesto neposrednega gašenja plamenov, kar ti odeji učinkovito omogočata.
Ognjene odeje za avtomobile so običajno izdelane iz trdnih materialov, kot so steklena vlakna ali tkanine na osnovi silikata. Zdržijo visoke temperature in zagotavljajo toplotno pregrado plamenom.
Ognjene odeje dušijo požare in blokirajo dostop kisika, medtem ko aparati razpršijo kemikalije za gašenje. Odeje ne puščajo ostankov, zahtevajo minimalno usposabljanje in so hitrejše pri uporabi.
Da, ognjene odeje niso prevodne, zato so varne za uporabo okoli električnih komponent.
Poiščite certifikate EN13501-1 in NFPA701, ki zagotavljajo učinkovitost odeje proti toploti in plamenom.
Ustrezna velikost zagotavlja popolno pokritost požara. Pravilno shranjevanje, ki omogoča enostaven dostop v primeru nujnosti, poveča učinkovitost uporabe.
Tople novice2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
Avtorske pravice © 2025 podjetja Shandong Rondy Composite Materials Co., Ltd. — Politika zasebnosti