Ավտոմեքենաների համար կրակադիմացկայուն ծածկոցները հիմնականում աշխատում են երկու եղանակով՝ թթվածնի մատակարարումը կտրելով և ջերմությունից պաշտպանելով: Երբ մեկը նման ծածկոց է նետում այրվող օբյեկտի վրա, այն հիմնականում հանգցնում է բոցերը՝ փակելով թարմ օդի մուտքը: Ի վերջո, մեծամասնություն կրակներին անհրաժեշտ է թթվածին՝ այրումը շարունակելու համար: Այս հատուկ ծածկոցները պատրաստված են ապակու մանրաթել կամ սիլիցիումի մանրաթել նման ամուր նյութերից, որոնք կարող են դիմանալ չափազանց բարձր ջերմաստիճանների: Այստեղ խոսում ենք 1000 աստիճան Ցելսիուսից բարձր ջերմաստիճանների մասին, ինչը բավականին ակնառու է՝ հաշվի առնելով, թե ինչ կլիներ սովորական նյութերի հետ նման պայմաններում: Նյութը կրակի և շրջակա ամեն ինչի միջև ստեղծում է մի տեսակ վահան: 2022 թվականին «Fire Safety Journal»-ում հրապարակված որոշ հետազոտությունների համաձայն՝ ճիշտ օգտագործման դեպքում այս ծածկոցները վտանգավոր ճառագայթային ջերմությունը նվազեցնում են մոտ 87 տոկոսով՝ համեմատած այն դեպքի հետ, երբ կրակը թողնվում է այրվելու առանց ծածկոցի:
Կրակի ծածկոցները շատ լավ են աշխատում այն փոքր շարժիչի կրակների և մարտկոցների խնդիրների դեմ, որոնք այսօր շատ հաճախ են հանդիպում ավտոմեքենաներում և բեռնատարներում: Դրանց յուրահատկությունը դիէլեկտրիկ նյութն է, որը նշանակում է, որ դրանք կարող են անվտանգ օգտագործվել տարբեր էլեկտրական սարքերի մոտ՝ առանց էլեկտրական հոսանքի կամ տաք մասերի ցանկացած վտանգ ստեղծելու: Երբ խնդիր է առաջանում լիթիում-իոնային մարտկոցների հետ, ինչպես երբեմն պատահում է էլեկտրական տրանսպորտի դեպքում, կրակի ծածկոցները նույնպես կարևոր դեր են խաղում: Նրանք հիմնականում կրակին թթվածին չեն տալիս, միաժամանակ կանխում են վնասակար գազերի արտանետումը շրջակա միջավայր: Սա ուժեղապես ապացուցված է UL Solutions-ի կատարած փորձարկումներով: Ըստ նրանց հետազոտությունների՝ եթե մեկը կրակի ծածկոց դնի այրվող լիթիումային մարտկոցի վրա ընդամենը մեկ կամ երկու րոպեի ընթացքում, 95 տոկոսանոց հավանականություն կա, որ կրակը ամբողջովին մարի իննսուն վայրկյանի ընթացքում:
| Պիրուական գաղտնիք | Արձանահարման սարք | |
|---|---|---|
| Տարածման ժամանակ | 8–12 վայրկյան | 15–30 վայրկյան |
| Մնացորդ | Անմիջակայք | Կոռոզիվ փոշի |
| Անհրաժեշտ է վերապատրաստում | Առավելագույն | Լայնորեն |
Քիմիական մարիչներից տարբեր, կրակը մարելու ծածկոցները չեն պահանջում սպասարկում, ճնշում կամ վերալիցքավորում: Դրանք արագ են տարածվում՝ պահանջելով նվազագույն վերապատրաստում, և չեն թողնում մնացորդներ՝ կանխելով զգայուն ավտոմեքենայի էլեկտրոնիկայի վնասվածքները: Չնայած երկու գործիքներն էլ արժեքավոր են, NTSB-ի վթարների զեկույցները ցույց են տալիս, որ կրակը մարելու ծածկոցներն ունեն 73%-ով ավելի բարձր հաջողության դատի փոքր, սահմանափակ ավտոմոբիլային կրակի դեպքում:
Եթե ավտոմեքենայի կրակը պետք է հաղթահարի դժվար շարժիչի կամ մալուխի հրդեհները, ապա կրակը պետք է դիմադրի բարձր ջերմաստիճանին: Այն, ինչ մենք տեսել ենք արդյունաբերական փորձարկումների ընթացքում, ցույց է տալիս, որ բարձրորակ ծածկոցները կարող են դիմադրել 1000 աստիճան Ցելսիուսից բարձր ջերմաստիճաններ 3-ից 5 րոպե ընթացքում: Այդ տիպի դիմադրությունը շատ կարևոր է, երբ գործ ունենք լիթիում-իոնային մալուխների հետ, որոնք ջերմային անկման վիճակում են: Վերջերս Տրանսպորտի Անվտանգության Ինստիտուտի մասնագետները հետազոտություն են անցկացրել, որտեղ ցույց է տրվել, որ սիլիցիումի օքսիդով պատված նյութերն են ամենալավս աշխատում այդ ծայրահեղ պայմաններում: Դրանք ոչ միայն լավ աշխատում են արտակարգ բարձր ջերմաստիճանների դեպքում, այլ նաև մեծ մասամբ կանխում են այդ ինտենսիվ ջերմության տարածումը դեպի այն անձին, ով փորձում է մարել կրակը:
| Հատկություն | Ապակի | Սիլիցիումի հիմքի վրա հիմնված գործվածք |
|---|---|---|
| Առավելագույն անընդհատ ջերմաստիճան | 600°C | 1,200°C |
| Հարթություն | Միջին (մաշվածության հակված) | Բարձր (ձգված լարվածության ծածկոցներով) |
| Քաշը | 0.8–1.2 կգ/մ² | 0.5–0.9 կգ/մ² |
Սիլիկոնային հիմքով գործվածքները գերադասվում են caրգավոր տարբերակներում՝ իրենց թեթևության, ճկունության և բարձրացված ջերմային կայունության շնորհիվ: Գորշ պղինձը մնում է բյուջետային ընտրություն, սակայն հաճախ պահանջվում է հաստ շերտեր օգտագործել պաշտպանության մակարդակը համընկեցնելու համար, ինչը մեծացնում է ծավալը:
Կևլար® թելով կատարված երկկողմանի կարերը ավելի դիմացկուն են դարձնում արտադրանքը ճեղքվածքների նկադմամբ կիրառման ընթացքում: Սիլիկոնե այրվածքներից պաշտպանող ծածկույթները պաշտպանում են ձեռքերը ճառագայթային ջերմությունից, իսկ արտացոլող շերտերը բարելավում են տեսանելիությունը ցածր լուսավորվածության պայմաններում: Ամենաբարձր կարգի մոդելները նաև ներառում են կոռոզիան դիմադրող օղակներ՝ ամուր ամրացման համար, որոնք կարևոր են արտակարգ իրավիճակներում վստահելիություն ապահովելու համար:
Չափսը իրոք կարևոր է, երբ խոսքը շարժիչի խցի ճիշտ ծածկման մասին է: Կոմպակտ տранսպորտային միջոցներին սովորաբար անհրաժեշտ է մոտավորապես 4 ոտնաչափ 6 ոտնաչափ չափսի ծածկույթ: Ավտոմեքենաների և փիքափների նման ավելի մեծ տրանսպորտային միջոցների համար սովորաբար անհրաժեշտ են ավելի մեծ ծածկույթներ՝ մոտավորապես 6x8 ոտնաչափ կամ ավելի, քանի որ դրանց կափույրները ավելի լայն են, և ավելի շատ տեղ կա, որտեղ կրակ կարող է բռնկվել: Լավ կանոն է օգտագործել այնպիսի ծածկույթ, որը կափույրի կողքերից ցածրանա մոտ մեկ ոտնաչափից մինչև տասնութ դյույմ: Այս լրացուցիչ երկարությունը օգնում է համոզվել, որ ամեն ինչ ծածկված է, եթե պահեստավորման կամ տեղափոխման ընթացքում անսպասելի իրադարձություն է տեղի ունենում:
Երբ հրդեհի ծածկոցը չափից փոքր է, այն պարզապես ճիշտ կերպով չի խցանում թթվածնի մուտքը, ինչը նշանակում է, որ հրդեհի կրկին բռնկվելու հավանականությունը շատ ավելի բարձր է: Վերցրեք, օրինակ, ստանդարտ 3 ոտնաչափ լայնությամբ և 4 ոտնաչափ երկարությամբ ծածկոցը՝ այն միջին չափսի ավտոմեքենաների դեպքում շարժիչի խոռոչի միայն մոտ 60 տոկոսն է ծածկում, ուստի վառելիքի գծերը և էլեկտրական համակարգերը մնում են խոցելի: Սակայն ճիշտ չափսն ամեն ինչ փոխում է: Ինչպես նշված է անցյալ տարի «Fire Safety Journal»-ում հրապարակված հետազոտության մեջ, ճիշտ օգտագործված այս ավելի մեծ ծածկոցները կարող են կրակի ջերմաստիճանը իջեցնել մոտ 1000 աստիճան Ցելսիուսով կես րոպեից պակաս ժամանակահատվածում՝ պարզապես այն պատճառով, որ կրակի և օդի միջև ամբողջությամբ խցանում են կապը:
Լավ որակի հրդեհաշիջ ծածկոցները, որպես կանոն, եռանունից թեթև են և կարող են փոքր տոպրակների մեջ ծալվել, որոնք իրականում ավելի լավ են տեղավորվում, քան առաջին անհրաժեշտության սարքերի մեծ մասը: Գնումներ կատարելիս ստուգեք, թե արդյոք դրանք պատրաստված են ամուր նայլոնից, որը դիմադրում է պոկմանը, և ունեն արագ ազատման հարմար կոճակներ: Լավագույն տեղերն են՝ վարորդի նստատեղի կողքը կամ մաքսի կողքի կողմը: Մի՛ դնեք դրանք ձեռնոցների բաժնում: Ըստ 2022 թվականին Ազգային հրդեհային պաշտպանության ասոցիացիայի վերջերս կատարված հետազոտության, մարդկանց տասն ինը մասը դժվարանում էր ձեռք բերել այն հրդեհաշիջ ծածկոցները, որոնք ավտոմեքենայի ներսում էին, քանի որ չէին կարողանում դրանք բավականաչափ արագ գտնել:
Կրակի ծածկոցները պետք է համապատասխանեն որոշակի ստանդարտների, ինչպիսիք են Եվրոպայից ստացված EN13501-1-ը և ԱՄՆ-ի NFPA701-ը, որպեսզի ապացուցվի դրանց ճիշտ աշխատանքը: Այս սերտիֆիկացիաները ստուգում են, թե ինչպես են նյութերը դիմադրում բոցին՝ ուղղահայաց և հորիզոնական դիրքերում փորձարկվելիս: Փորձարկումները գնահատում են, թե արդյոք գործվածքը հեշտությամբ բռնկվում է, որքան թունավոր ծուխ է արտադրում և կարող է արդյոք դիմադրել ջերմության երկարատև ազդեցությանը: Սա հատկապես կարևոր է լիթիումային մարտկոցներ կամ վառելիքներ ներառող կրակի որոշակի տեսակների դեպքում, որտեղ սովորական նյութերը կարող են ամբողջովին ձախողվել:
ISO 9001 որակի կառավարման համակարգին համապատասխան արտադրողները 28%-ով քիչ են ցուցաբերում արտադրանքի ոչ համապատասխանություն (2024 թ. Հրդեհային անվտանգության վավերացման զեկույց):
Չորացած որակի ապրանքներից խուսափելու համար առաջնահերթություն տվեք այն մատակարարներին, ովքեր ունեն.
EV կիրառությունների համար համոզվեք, որ համապատասխանում եք IEC 62619 oR UL 2596 -ին, որը կանխում է մատակարարի հրդեհների վտանգը:
Լիթիում-իոնային մարտկոցների հրդեհների սեղմ ջերմությունը էլեկտրական ավտոմեքենաներում և էլեկտրական սքուտերներում կարող է հասնել 1600 աստիճան Ցելսիուսի, իսկ այդ հրդեհները հաճախ վերաբռնկվում են՝ նույնիսկ այն դեպքում, երբ սկզբում հանգչեցվել են: Ավտոմեքենայի հրդեհաշիջ ծածկոցները աշխատում են ավելի տարբեր ձևով, քան սովորական հրդեհաշիջ միջոցները: Դրանք հիմնականում հակազդում են կրակին՝ թթվածինից զրկելով այն, միաժամանակ ձևավորելով ամուր պաշտպանական շերտ չափազանց բարձր ջերմության դեմ, ինչը հատկապես կարևոր է այդ անկայուն մարտկոցային քիմիական նյութերի հետ աշխատելիս: Այս ծածկոցների տարբերակությունն այն ABC հրդեհաշիջ միջոցներից կայանում է նրանում, որ դրանք չեն թողնում աղտոտված մնացորդներ, որոնք կարող են վնասել զգայուն էլեկտրոնային մասերը հետագայում: Մեկ տարի առաջ «Fire Safety Journal» հրատարակության հրապարակված հետազոտության համաձայն՝ այս ծածկոցների օգտագործումը նվազեցնում է հրդեհի վերաբռնկման հավանականությունը մոտ 82%-ով: Ուստի էլ շատ անվտանգության փորձագետներ այս բարդ մարտկոցային հրդեհների դեմ պայքարի համար առաջարկում են հենց այս ծածկոցները որպես առաջնահերթ լուծում:
Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ ջերմային անկայունությունը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներում իրականում 30 տոկոսով ավելի արագ է, քան սովորական բենզինային ավտոմեքենաներում: Եթե հրշեջները կրիտիկական առաջին 60 վայրկյանների ընթացքում կարողանան օգտագործել հրդեհաշիջ ծածկոց, նրանք շատ ավելի մեծ շանս կունենան վերահսկելու իրավիճակը: Այս ծածկոցները ժամանակին օգտագործելու դեպքում գագաթնակետային ջերմաստիճանները իջնում են մոտ 54%, ինչը կանխում է ջերմության տարածումը հարևան մարտկոցային բջիջներին: Նոր մոդելները սարքավորված են հատուկ ծածկոցներով, որոնք դիմադրում են այրվածքներին և ունեն ավելի ամուր եզրեր՝ նախատեսված մարտկոցային փաթեթների շուրջը խիստ փաթաթվելու համար: Հրշեջները նշում են, որ սա նրանց տալիս է անելանելի լրացուցիչ րոպեներ արտակարգ իրավիճակների ժամանակ: Ըստ NFPA-ի հրահանգների՝ էլեկտրական մեքենաների հրդեհների մարման համար առաջնահերթությունը պետք է լինի էներգիայի աղբյուրների սահմանափակումը, իսկ ոչ թե կրակի դեմ ուղղակի պայքարը, ինչը այս ծածկոցները շատ արդյունավետ ձևով օգնում են իրականացնել:
Ավտոմեքենայի հրդեհի ծածկոցները սովորաբար պատրաստված են շատ ամուր նյութերից, ինչպիսիք են ապակու մանրաթելը կամ սիլիցիումի հիմքի վրա հիմնված գործվածքները: Դրանք կարող են դիմակայել բարձր ջերմաստիճաններին՝ պաշտպանելով բռնկված կրակից:
Հրդեհի ծածկոցները մարում են կրակը՝ խլելով թթվածինը, իսկ հրդեհմարիչները հակառակ դեպքում քիմիական նյութեր են փռշտում կրակը մարելու համար: Ծածկոցները հետևանքներ չեն թողնում, պահանջում են նվազագույն վարժապետություն և ավելի արագ են օգտագործվում:
Այո՛, հրդեհի ծածկոցները ոչ միացող են, ինչը դարձնում է դրանք անվտանգ էլեկտրական մասերի շուրջ:
Ուշադրություն դարձրեք EN13501-1 և NFPA701 սերտիֆիկատներին, որոնք երաշխավորում են ծածկոցի արդյունավետությունը ջերմության և կրակի դեմ:
Ճիշտ չափսը ապահովում է հրդեհի լրիվ ծածկումը: Պահպանումը՝ արտակարգ դեպքերում հեշտ հասանելիությամբ, բարձրացնում է դրա կիրառման արդյունավետությունը:
Խիստ նորություններ2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
Հեղինակային իրավունքներ © 2025 Շանդոնգ Րոնդի Կոմպոզիտ Մատերիալներ Կո., Լտդ. — Սկսածքային POLITICY
EN
