Сенеркичүү автомобиль өртүн өчүрүү жабынын кантип тандаш керек?

Автомобиль өртүн өчүрүү жабыны кандай иштейт жана анын негизинде эффективдүү болушунун себеби

Өрттү басуунун илимий негизи: Кымбатсыздык принципи жана жылуулук барьери

Автомобилдеги өрттөр үчүн жамылгы эки түрдүү иштейт: отун кислород менен камсыз кылуу жана жылуулуктан коргоо. Кимдир жанып турган нерсени ушундай жамылгы менен каптаса, ал жаңы ауу кирбей калышы үчүн отту чыдамдуу кармап турат. Акыр-аягы, көбүнчө отторго жануучу материалдардын болушу шарт. Булар 1000 градус Цельсийден жогорку температурага чыдамдуу элестик же кремний материалдан жасалган. Бул кадимки материалдардын ушундай шарттарда кандай абалга келээрин эске алсак, бул жакшы натыйжа. Материал жанып турган нерсе менен анын тегерегиндеги башка заттардын ортосунда чегара түзөт. 2022-жылы «Fire Safety Journal» журналында жарыяланган изилдөөлөргө ылайык, туура колдонулган учурда, жамылгылар отту каптабаган учурга салыштырмалуу радиациялык жылуулуктун 87 пайызын кыскарткан.

Кичинекей двигатель жана аккумулятордун отун өткөрбөй турган жамылгылардын эффективдүүлүгү

Оттуу жамгырмалар бүгүнкү күндөрдүн автомобилдеринде жана жүк машиналарында көп кездешкен кичинекей двигательдеги оттоо жана аккумулятордун маселелери менен жакшы күрөшөт. Алардын эрекчелүүсү - ток өткөрбөй турган материалдан жасалгандыгы, демек аларды шоктун же ысык бөлүктөрдүн учууп чыгышынын алдын алуу үчүн электр техникасынын түрлөрүнө жанаша коопсуз колдонууга болот. Кээде электр тартуучу транспорттун литий-иондук аккумуляторлорунда пайда болгон жаман маселелерге келтирип, оттуу жамгырмалар да маанилүү иш аткарат. Бул жерде алар жалынга оттек алып келүүнү токтотуп гана койбой, зыяндуу газдардын ашып чыгышын да бутактап турат. UL Solutions тарабынан жүргүзүлгөн тесттер бул тууралуу мыкты далилдерди берет. Анын изилдөөлөрүнө ылайык, адам жанып турган литий-иондук аккумулятордун үстүнө бир же эки мүнөт ичинде оттуу жамгырма салса, жалын тогого 90 секунд ичинде толугу менен өтүп кетүүнүн шансы 95% кө жетет.

Оттуу Жамгырмаларды Күйүү Токтотуучулар Менен Салыштыруу: Тездик, Коопсуздук жана Тазалоо боюнча Артыкчылыктары

Химиялык куралдарга караганда, от басматы караңгычын камсыз кылуу, басымды көтөрүү же толтуруу керек эмес. Ал азыраак окутуу менен чезинде ишке ашырылат жана сезгичтүү транспорттук каражаттардын электроникасына зыян келтирбейт. Эки куралдын да мааниси бар, бирок NTSB инциденттер боюнча маалыматтар от басматы караңгычынын кичинекей, чектелген автомобиль отторун өтөтүшү үчүн химиялык куралга салыштырмалуу 73% жогорку ийгиликке жетүү мүмкүнчүлүгүн көрсөтөт.

Жогорку сапаттагы автоунаа үчүн өрт шамынын негизги өзгөчөлүктөрү

Ысыктыктарга турушулуш: 1000°C+ чейинки температурада турушулуш

Автомобильдүн отун өчүрүү үчүн жылуулукка туруктуу болгон жамгырчылар керек, анткени алар уулуу двигатель же аккумулятордун отун өчүрүшү керек. Өндүрүштүк сынамалардан көргөнүбүзчө, сапаты жогору жамгырчылар 1000 градус Цельсийден жогорку температураны 3–5 мүнөт бою чыдай алат. Литий-иондук аккумуляторлор жылуулуктук дыйканга түшкөндө мындай туруктуулук абдан маанилүү. Өтө жогорку температурада эмне ийгиликтуу иштешип, ошол эле учурда отту өчүрүүгө аракет кылган адамдан жылуулукту көп бөлүгүн кармоого тийиш. Улуттук Коопсуздук Институтунун илимпоздору өткөн жылы силкат менен капталган материалдар мындай экстремалдуу шарттарда эң жакшы иштээрин көрсөттү.

Материал жана Белгилүүлүк: Шыны талы таянычынан жасалган материалдар менен Силкат негиздүү материялдар

Жаргактын жеңилдиги, ийкемдүүлүгү жана жылуулук тургундуулугун жакшыртуусу менен эли арасында кремнийге негизделген материалдар биринчи орунда. Шыны талыктар бюджеттик вариант болуп саналат, бирок коргоо деңгээлин камсыз кылуу үчүн көбүнесе калың катмар талап кылынат, ал эми бул өлчөмдү чоңойтот.

Күчөтүлгөн четтер, күйүп калуудан сактоочу капталдар жана башка маанилүү конструкциялык өзгөчөлүктөр

Kevlar® жіптери менен эки жолу тиктелген четтерди жайылган учурда жырылып кетүүдөн сактайт. Күйүп калуудан сактоочу кремний органикалык зат колдорду инфракызыл сәулөлөрдөн коргойт, ал эми жаркырагыч полосалар темендүү жарык шарттарында көрүнүштү жакшыртат. Биринчи категориялык моделдердин бекем бекитилүүсү үчүн коррозияга турушсуз гремметтер да кошулган — бул авариялык абалда ишенчтүүлүктү камсыз кылат.

Транспорттуз үчүн туура өлчөмдү жана сактоо жерин тандоо

Компакттүү автомобилдер, SUV жана жүк автомобилдери үчүн кептештиргичтин кепилденген өлчөмдөрү

Мотор бөлмөсүн туура жабуу үчүн өлчөм чынында эле маанилүү. Компакт транспорттук каражаттарга жалпысынан 4 футтун 6 футка жетиштүү минимум керек. Жогорурак SUV жана пикап унаалары үчүн каптордун өлчөмү 6x8 футка жана андан да чоң болушу керек, анткени алардын капторлору кеңирээк жана от чыгышы мүмкүн болгон жерлер көбүрөөк. Жакшы эреже - каптордун жакасынан тегерегинде бир аяктан он сегиз дюймге чейин төмөн ийилген жабуучу алып чыгуу. Бул кошумча узундук сактоо же ташып жүрүш учурунда күтүүсүз окуялар болсо да, бардыгы жабылганын камсыз кылат.

Өлчөмүнүн өрт сөндүрүү сапатына таасири

От жабыны чоңдугу жетишсиз болсо, көп учурда отко керектүү отун алып келген кымынды туура бөгөтпөйт, анткени от кайрадан чыгуу коркунучу эң жогорку деңгээлде болот. Мисалы, стандарттык 3 фут х 4 фут (90 см х 120 см) жабынды карасак, ал орточо машиналардын мотор бөлмөсүнүн жалпысынан 60 пайызын гана камтый алат, демек отун тасмалоочу жүйөлөр жана электр системалары коркунуч астында калат. Бирок туура өлчөмдүү жабын колдонулганда баары башкача болот. Өткөн жылы «Fire Safety Journal» журналында жарыяланган изилдөөнүн айтымынча, туура колдонулган чоң жабындар жарым минутадан кичине убакыт ичинде оттун температурасын 1000 градуска чейин төмөндөтө алат, анткени алар от менен ауа ортосун толук бөгөттөшөт.

Туура автомобиль от жабынын тандоонун негизги эрежелери

1. Автомобилиңиздин каптын кенендигин жана узундугун өлчөңүз
2. Каалаган өлчөмгө коопсуздук үчүн ар бир жакка 20% кошуп эсептениңиз
3. Узун мотор бөлмөлөргө туура келүү үчүн чарбы квадрат формасына караганда тик бурчтук формасын тандаңыз

Татаал эмес сактоо чечимдери жана экстренник учурларда ыңгайлуулугу

Жакшы сапаттагы от бүркүчтөр көбүнчө үч фунттан азыраак болуп келет жана алардын чогуусу бир нече аптекадан кичине болот. Долбоордо кароода жылып калбас ыңгайлуу нейлондон жасалган, тез ачылган тилкелери бар түрлөрүн тандоо керек. Эң жакшы жайгаштыруу жерлери – жүргүзүүчүнүн орунунун жаны же багажниктин жаны. Бирок перчатка бөтөмүнө салууга болбойт. 2022-жылы Улуттук Өрт Курчоосу Ассоциациясынын жүргүзгөн изилдөөсүнө ылайык, автокөлөктө өрт чыккан учурда адамдардын ондун жетиси өрт бүркүчүн тез таба албай калышкан.

Сертификатталуу стандарттары жана сапатты текшерүү жолдору

Автомобиль үчүн өрт бүркүчтөрдүн EN13501-1 жана NFPA701 сертификатын түшүнүү

Оттуу жамгырчылар Европадагы EN13501-1 жана Америка Кошмо Штаттарындагы NFPA701 сыяктуу стандарттарга ылайык дайыма иштешин далилдөө үчүн белгилүү тесттерден өтүшү керек. Бул сертификаттар негизинен материалдар вертикалдуу жана горизонталдуу сынамаларда отко каршы канчалык чыдамдуу экенин текшерет. Тесттер матанын оңой жанып кетишин, ууротундуу түтүн бөлүп чыгаруусун жана жылуулукка узак мөөнөттө тийип турганын камсыз кыла албасын карайт. Бул литий-иондук аккумуляторлор же отуткерлер менен байланышкан өзгөчө түрдүү от аныкталган учурларда жалпы материалдар толугу менен иштебей калышы мүмкүн болгондо маанилүү роль ойнойт.

Сыноо долбоорлорун текшерүү жана талаптарга ылайыктуулугун камсыз кылуу

1. Оригинал сертификаттарды талап кылыңыз : Авторитеттүү поставщиклер UL Solutions же TÜV SÜD сыяктуу аккредитацияланган лабораториялардан сынама натыйжаларын берет.
2. Сертификация номерларын текшериңиз : NFPAнын Сертификатталган Өнүмдөр Каталогу сыяктуу расмий базалар аркылуу документтерди текшериңиз.
3. Өнүмдүн этикеткасын текшерүү : Далилдөө белгилери, партия номерлору жана жасалган күнү көрсөтүлгөн чыныгы жылыздар.

ISO 9001 сапат башкаруу системасына ылайык иштеген өндүрүүчүлөрдүн өнөмдөрүнүн ыңгайсыз тараптары 28% аз (2024-жылдын Өрт коопсуздугу боюнча сертификатташтыруу баяндамасы).

Калакачылыктан сактануу: Жеткилүүчүнүн репутациясын жана үчүнчү тараптын текшерүүсүн баалоо

Төмөн сапаттуу өнөмдөрдөн сактануу үчүн төмөнкү шарттары бар жеткилүүчүлөргө басым жасоо керек:

• Документтелген UN 13.7.4 сынамасы : Эң катуу жүктөмдөрдүн астында колдонуу мөөнөтүн текшерүү.
• Үчүнчү тараптын текшерүүсү : Intertek же SGS укуктук адистерине укуктук талаптардын тактыгын текшерип, тийиштүү маалыматты берүү.
• Ачык жеткиликтүү чыгым чыгаруу тармагы : Кремний менен капталган эстекло кағаз сыяктуу материалдардын чыгышын кайсы жол менен алгандыгын билүү, төмөн сапаттуу орундуу алмаштыруулардын коркунучун азайтат.

EV колдонулуштары үчүн IEC 62619 же UL 2596 , батареяга тиешелүү өрт кооптулуктарын камсыз кылат.

Особый Колдонуу Жагдайлары: Электромобилдер жана Э-самкаттар

Машина Өрт Капчыгы менен Литий-Иондук Батареялардын Өртүн Башкаруу

Электр унааларда жана электр самокаттарда литий-иондук аккумуляторлордон чыккандай оттун күчтүү ысымы 1600 градус Целсийден ашып кетсе, бул оттор көбүнчө биринчи жолу сөндүрүлгөндөн кийин дагы жандырылып калат. Жагыштыруучу жамгылучулар жадыбалдык өчүрүү каражаттарынан айырмаланып турат. Алар экстремалдуу ысыкка каршы мыкты коргоо катмарын пайда кылып, жалындарды оттегү менен камсыз кылбай калтырат, ал эми бул туруксуз аккумулятордун химиялык материалдары менен иштөөдө абдан маанилүү. ABC өчүрүү каражаттарынан айырмаланган жагы, алар кийинчерээк сезгич электрондук бөлүктөрдү зыян көрсөтө турган таза эмес калдык калтырбайт. Өтүн жок кылуу журналында өткөн жылы жарыяланган изилдөөлөргө ылайык, бул жамгылучуларды колдонуу оттун кайрадан жанышынын шартын 82% чейин кыскартат. Шилтеме: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0379711223000745 Ошондуктан көптөгөн коопсуздук боюнча адистер бул күртүштүү аккумулятордон чыккан отту башкарганда аларды негизги чечим катары кеңеш берет.

Жылуулуктук чыгыштын алдын алуу: Электр унааларынын коопсуздугундагы от жамгылучуларынын ролу

Илимий изилдөөлөр электр унааларында жылуулуктун башкарылбай күрчүп чыгышы традициялык бензин унаалары менен салыштырганда 30 пайызга жакын тезириэк болоорун көрсөттү. Эгер жардам көрсөтүүчүлөр алардын биринчи 60 секундуна ойгонот учурда отту өткөрбөй турган жабуучу жамылгыны колдонушса, алар жагдайды башкарат алышы мүмкүн. Бул жамылгалар эрте колдонулган учурда температураны 54% чейин төмөндөтүп, жылуулуктун башкаларга тараганын токтотот. Жаңыраак моделдерде күйүп алуудан коргоо үчүн атайын капталдары жана аккумулятор блогуна тыгыз ооруп коюу үчүн беркитилген четтери бар. Бул жардам көрсөтүүчүлөргө экстралык абалда кошумча баалуу мүнөттөр беришет. Электр унааларын өткөрбөй турган отту өткөрбөй турган жабуучу жамылгаларды колдонуу - бул NFPAнын электр унааларын өткөрбөй турган негизги булактарды башкарууга басым жасоону керек экенин, бул жамылгалар түзөмдүүлүк менен иштетип аткарат.

ККБ

Машина үчүн оттон коргоо жамылганынын негизги компоненттери кандай?

Автомобильдик оттун жамылгысы көбүнчө шыны тал, кремнийге негизделген матадан жасалат. Ал жогорку температурага чыдай алат, отко каршы жылуулук барьерин түзөт.

Отту сөндүрүүчү жамылгы отту сөндүрүүчү бутылкадан эмне менен айырмаланат?

Отту сөндүрүүчү жамылгы отту жабып, кубуртунун орын алышына тоскоол болот, анткени бутылкалар отту басуу үчүн химикаттарды чачат. Жамылгы калдык калтырбайт, минималдуу даярданууну талап кылат жана тез ишке ашырылат.

Жамылгы электр отун сөндүрө алабы?

Ооба, жамылгы өткөрбөстүгү үчүн электр бөлүктөрүнүн тегерегинде колдонууга коопсуз.

Жамылгы сатып алганда кайсы сертификаттарды издөө керек?

Жылуулукка жана отко каршы жамылгынын таасирин камсыз кылуучу EN13501-1 жана NFPA701 сертификаттарын издөө керек.

Жамылгынын өлчөмү жана сактоо тиийимдүүлүгүн кантип таасирин тийгизет?

Туура өлчөм отту толугу менен каптап, жабышын камсыз кылат. Авариялык жагдайларда колдоно тургандай жерде туура сактоо анын тиийимдүү колдонулушун жакшыртат.