গাড়ির জন্য অগ্নি কম্বল মূলত দুটি উপায়ে কাজ করে: অক্সিজেন ছেদ করা এবং তাপ থেকে রক্ষা করা। যখন কেউ একটি জ্বলন্ত বস্তুর উপর এটি ছুড়ে ফেলে, তখন এটি নতুন বাতাসের প্রবেশ বন্ধ করে আগুনকে দমিয়ে দেয়। সব মিলিয়ে দেখলে, বেশিরভাগ আগুনই চলতে থাকার জন্য অক্সিজেনের উপর নির্ভরশীল। এই বিশেষ কম্বলগুলি ফাইবারগ্লাস বা সিলিকা কাপড়ের মতো শক্তিশালী উপাদান দিয়ে তৈরি যা চরম তাপ সহ্য করতে পারে। আমরা এখানে 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রার কথা বলছি, যা সাধারণ উপকরণগুলি একই অবস্থায় কী করবে তার তুলনায় বেশ চমকপ্রদ। উপাদানটি যা কিছু জ্বলছে এবং তার চারপাশের সবকিছুর মধ্যে এক ধরনের ঢাল তৈরি করে। 2022 সালে ফায়ার সেফটি জার্নাল-এ প্রকাশিত কিছু গবেষণা অনুযায়ী, সঠিকভাবে ব্যবহার করলে এই কম্বলগুলি আগুন ঢাকার বিকল্প না থাকলে যে বিকিরণ তাপ হয় তার তুলনায় প্রায় 87 শতাংশ বিপজ্জনক বিকিরণ তাপ কমিয়ে দেয়।
আগুনের কম্বলগুলি আজকাল গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে আমরা যে ছোট ইঞ্জিন আগুন এবং ব্যাটারির সমস্যাগুলি দেখি তার বিরুদ্ধে খুব ভালভাবে কাজ করে। এদের বিশেষত্ব হল এদের অ-পরিবাহী উপাদান, যার মানে হল যে এগুলি বিদ্যুৎযুক্ত জিনিসপত্রের কাছাকাছি নিরাপদে ব্যবহার করা যেতে পারে, শক বা গরম টুকরো ছিটোনোর মতো আরও খারাপ পরিস্থিতি এড়ানো যায়। যখন বৈদ্যুতিক যানগুলিতে মাঝে মাঝে লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির সমস্যা হয়, তখন আগুনের কম্বলগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। এগুলি মূলত আগুনের কাছ থেকে অক্সিজেনের সরবরাহ কেটে দেয় এবং ক্ষতিকর গ্যাসগুলি বাতাসে ছড়িয়ে পড়া থেকে রোধ করে। UL Solutions-এর দ্বারা করা পরীক্ষাগুলি এটি আসলে বেশ শক্তিশালীভাবে সমর্থন করে। তাদের গবেষণা অনুযায়ী, যদি কেউ মাত্র এক বা দুই মিনিটের মধ্যে জ্বলন্ত লিথিয়াম ব্যাটারির উপর আগুনের কম্বল চাপা দেয়, তবে 90 সেকেন্ডের মধ্যে আগুন সম্পূর্ণরূপে নিভে যাওয়ার সম্ভাবনা প্রায় 95 শতাংশ।
| ফায়ার ব্ল্যাঙ্কেট | অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র | |
|---|---|---|
| তৈনাতির সময় | 8–12 সেকেন্ড | 15–30 সেকেন্ডে |
| অবশিষ্ট | কোনটিই নয় | ক্ষয়কারী গুঁড়ো |
| প্রশিক্ষণের প্রয়োজন | ন্যূনতম | ব্যাপক |
রাসায়নিক নির্বাপকের বিপরীতে, আগুন নিভাতে ফায়ার ব্লাঙ্কেটের কোনও রক্ষণাবেক্ষণ, চাপ প্রয়োগ বা পুনঃপূরণের প্রয়োজন হয় না। এগুলি সর্বনিম্ন প্রশিক্ষণের সাথে দ্রুত ব্যবহার করা যায় এবং কোনও অবশিষ্ট ছাড়ে না—এটি সংবেদনশীল যানবাহন ইলেকট্রনিক্সের ক্ষতি রোধ করে। উভয় সরঞ্জামই গুরুত্বপূর্ণ হলেও, NTSB-এর ঘটনা প্রতিবেদন অনুসারে ছোট, সীমাবদ্ধ অটোমোটিভ আগুন নিয়ন্ত্রণে ফায়ার ব্লাঙ্কেটের সফলতার হার 73% বেশি।
যদি তারা ওই ভয়ঙ্কর ইঞ্জিন বা ব্যাটারির আগুন থামাতে চায়, তবে গাড়ির আগুনের কম্বলগুলি খুব তীব্র তাপ সহ্য করতে পারা উচিত। শিল্প পরীক্ষায় আমরা যা দেখেছি তার থেকে বোঝা যায় যে, উচ্চ মানের কম্বলগুলি প্রায় 3 থেকে 5 মিনিটের জন্য 1,000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি যখন তাপীয় অনিয়ন্ত্রিত অবস্থায় চলে যায়, তখন এই ধরনের প্রতিরোধ ক্ষমতা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। গত বছর ভেহিকেল সেফটি ইনস্টিটিউটের গবেষকরা কিছু গবেষণা করেছিলেন যা দেখায় যে এই চরম পরিস্থিতিতে সিলিকা আবৃত উপকরণগুলি সবচেয়ে ভালো কাজ করে। এগুলি কেবল অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রার নিচেই ভালো কাজ করে না, বরং যারা আগুন নেভানোর চেষ্টা করছেন তাদের থেকে তীব্র তাপের বেশিরভাগ অংশই দূরে রাখে।
| বৈশিষ্ট্য | ফাইবারগ্লাস | সিলিকা-ভিত্তিক কাপড় |
|---|---|---|
| সর্বোচ্চ ধারাবাহিক তাপমাত্রা | 600°C | 1,200°C |
| নমনীয়তা | মাঝারি (ছিঁড়ে যাওয়ার প্রবণতা) | উচ্চ (টেনসাইল কোটিং দিয়ে বোনা) |
| ওজন | 0.8–1.2 kg/m² | 0.5–0.9 kg/m² |
সিলিকা-ভিত্তিক কাপড়গুলি তাদের হালকা ওজন, নমনীয়তা এবং উন্নত তাপীয় স্থিতিশীলতার কারণে প্রিমিয়াম বিকল্পগুলিতে প্রাধান্য পায়। ফাইবারগ্লাস এখনও একটি বাজেট-বান্ধব পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে কিন্তু প্রতিরক্ষার মাত্রা মেলাতে প্রায়শই ঘন স্তরের প্রয়োজন হয়, যা আকার বাড়িয়ে দেয়।
কেভলার® সূতা ব্যবহার করে ডাবল-সেলাই করা কিনারা মুক্তির সময় ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করে। সিলিকন জ্বলন্ত প্রতিরোধী প্রলেপ রাডিয়্যান্ট তাপ থেকে হাতগুলিকে রক্ষা করে, যখন প্রতিফলিত ফিতা কম আলোতে দৃশ্যমানতা বাড়িয়ে তোলে। শীর্ষ-স্তরের মডেলগুলিতে নিরাপদ মাউন্টিংয়ের জন্য ক্ষয়রোধী গ্রোমেট অন্তর্ভুক্ত থাকে—এমন গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য যা জরুরি অবস্থায় নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টগুলি সঠিকভাবে আবৃত করার ক্ষেত্রে আকার সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণত কমপ্যাক্ট যানবাহনের জন্য ন্যূনতম 4 ফুট দ্বারা 6 ফুট আকারের কিছু প্রয়োজন হয়। এসইউভি এবং পিকআপ ট্রাকের মতো বড় যানবাহনগুলির জন্য সাধারণত আরও বড় আকারের কম্বলের প্রয়োজন যা প্রায় 6x8 ফুট বা তার বেশি হয়, কারণ তাদের হুডগুলি চওড়া এবং আগুন লাগার মতো ঘটনা ঘটতে পারে এমন জায়গাও বেশি। হুডের পাশের দিকে প্রায় এক ফুট থেকে আড়াই ফুট পর্যন্ত কম্বল ঝুলে থাকা উচিত—এটি একটি ভালো নিয়ম। সংরক্ষণ বা পরিবহনের সময় কোনও অপ্রত্যাশিত ঘটনা ঘটলে সবকিছু আবৃত রাখতে এই অতিরিক্ত দৈর্ঘ্য সাহায্য করে।
যখন একটি আগুনের কম্বল খুব ছোট হয়, তখন এটি অক্সিজেনকে ঠিকমতো বাধা দিতে পারে না, যার ফলে আগুন আবার জ্বলে উঠার সম্ভাবনা অনেক বেশি থাকে। উদাহরণস্বরূপ, একটি স্ট্যান্ডার্ড 3 ফুট বাই 4 ফুটের কম্বল নিন—এটি মাঝারি আকারের গাড়ির বেশিরভাগ ইঞ্জিন কক্ষের মাত্র প্রায় 60 শতাংশই ঢাকতে পারে, ফলে জ্বালানি লাইন এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মতো জিনিসগুলি ঝুঁকির মধ্যে থাকে। তবে সঠিক আকার সবকিছুই পার্থক্য তৈরি করে। গত বছর ফায়ার সেফটি জার্নাল-এ প্রকাশিত গবেষণা অনুযায়ী, সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে এই বড় কম্বলগুলি আগুনের তাপমাত্রা প্রায় 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস কমিয়ে আনতে পারে মাত্র অর্ধ মিনিটের মধ্যে, কারণ এগুলি শিখা এবং বায়ু সরবরাহের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ বাধা তৈরি করে।
ভালো মানের ফায়ার ব্লাঙ্কেটগুলি সাধারণত তিন পাউন্ডের কম ওজনের হয় এবং ছোট ছোট পাউচে ভাঁজ করা যায়, যা অধিকাংশ প্রথম সাহায্য কিটের চেয়েও ভালোভাবে স্থান নেয়। কেনাকাটা করার সময়, টিয়ার প্রতিরোধী টিকে থাকা টেকসই নাইলন দিয়ে তৈরি এবং যাতে দ্রুত খোলার জন্য সুবিধাজনক ট্যাব রয়েছে তা পরীক্ষা করুন। সেরা জায়গাগুলি হল? ড্রাইভারের আসনের কাছে অথবা ট্রাঙ্কের পাশের দিকে রাখা ভালো কাজ করে। তবে গ্লাভ কম্পার্টমেন্টে রাখবেন না। 2022 সালে ন্যাশনাল ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের কিছু সদ্য গবেষণা অনুযায়ী, জরুরি অবস্থায় গাড়ির ভিতরে সংরক্ষিত ফায়ার ব্লাঙ্কেট খুঁজে পাওয়া না যাওয়ায় প্রায় 7 জনের মধ্যে 10 জন এগুলি ব্যবহার করতে সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিলেন।
আগুন নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত কম্বলগুলি ইউরোপের EN13501-1 এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের NFPA701-এর মতো মানদণ্ড অনুযায়ী নির্দিষ্ট পরীক্ষা পাস করতে হবে। এই শংসাপত্রগুলি মূলত উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উভয় অবস্থাতেই উপাদানগুলি আগুনের বিরুদ্ধে কতটা স্থায়িত্ব রাখে তা পরীক্ষা করে। এই পরীক্ষাগুলি তদন্ত করে যে কাপড়টি কতটা সহজে আগুন ধরে, কতটা বিষাক্ত ধোঁয়া উৎপাদন করে এবং দীর্ঘ সময় ধরে তাপের সংস্পর্শে থাকা সহ্য করতে পারে কিনা। লিথিয়াম ব্যাটারি বা জ্বালানী জড়িত আগুনের মতো নির্দিষ্ট ধরনের আগুন মোকাবেলার ক্ষেত্রে এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে সাধারণ উপাদানগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে।
ISO 9001 মান ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি অনুসরণকারী উৎপাদকদের 28% কম পণ্য অসঙ্গতি দেখা যায় (2024 ফায়ার সেফটি সার্টিফিকেশন রিপোর্ট)।
নিম্নমানের পণ্য এড়াতে, নিম্নলিখিত সহ সরবরাহকারীদের অগ্রাধিকার দিন:
EV অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, অনুযায়ী অনুমতি নিশ্চিত করুন আইইসি 62619 অথবা UL 2596 , যা ব্যাটারি-নির্দিষ্ট অগ্নি ঝুঁকি নিরসন করে।
বৈদ্যুতিক যান এবং ই-স্কুটারে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আগুনের তীব্র তাপমাত্রা 1,600 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হতে পারে, এবং প্রথমে নেভানোর পরেও প্রায়শই এই আগুন আবার জ্বলে ওঠে। সাধারণ আগুন নেভানোর যন্ত্রের চেয়ে গাড়ির আগুন মোকাবিলার কম্বল ভিন্নভাবে কাজ করে। এগুলি মূলত অত্যধিক তাপের বিরুদ্ধে একটি শক্তিশালী সুরক্ষা স্তর তৈরি করে আগুনকে অক্সিজেনহীন করে দেয়, যা এই অস্থিতিশীল ব্যাটারির রাসায়নিক পদার্থগুলি মোকাবিলার ক্ষেত্রে খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ABC আগুন নেভানোর যন্ত্রের সাথে তুলনা করলে এই কম্বলগুলির বিশেষত্ব হল এগুলি পরবর্তীতে সংবেদনশীল ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এমন অস্বস্তিকর অবশিষ্টাংশ ফেলে না। গত বছর ফায়ার সেফটি জার্নালে প্রকাশিত একটি গবেষণা অনুযায়ী, এই কম্বলগুলি ব্যবহার করলে আগুন পুনরায় জ্বলে ওঠার সম্ভাবনা প্রায় 82% কমে যায়। তাই অনেক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ এই জটিল ব্যাটারি-সম্পর্কিত আগুন মোকাবিলার জন্য এগুলিকে প্রাথমিক সমাধান হিসাবে সুপারিশ করেন।
গবেষণায় দেখা গেছে বৈদ্যুতিক যানগুলির তুলনায় প্রচলিত গ্যাস চালিত গাড়ির তুলনায় থার্মাল রানঅ্যাওয়ে আসলে প্রায় 30 শতাংশ দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে। যদি অগ্নিনির্বাপকরা প্রথম 60 সেকেন্ডের মধ্যে একটি অগ্নি কম্বল প্রয়োগ করতে পারেন, তবে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করার সম্ভাবনা অনেক বেশি থাকে। এই কম্বলগুলি যদি যথাসময়ে প্রয়োগ করা হয়, তবে সর্বোচ্চ তাপমাত্রা প্রায় 54% কমে যায়, যা ব্যাটারির পাশের ঘষে তাপ ছড়িয়ে পড়া বন্ধ করে। নতুন মডেলগুলিতে বিশেষ আবরণ রয়েছে যা ঝালাইয়ের প্রতিরোধ করে এবং ব্যাটারি প্যাকগুলির চারপাশে টানটান করে জড়ানোর জন্য শক্তিশালী কিনারা ডিজাইন করা হয়েছে। অগ্নিনির্বাপকদের মনে হয় যে জরুরি অবস্থায় এটি তাদের কাছে মূল্যবান অতিরিক্ত কয়েক মিনিট এনে দেয়। EV আগুন মোকাবেলার জন্য NFPA নির্দেশিকা অনুযায়ী, শুধুমাত্র আগুন নিভানোর পরিবর্তে শক্তির উৎসগুলি নিয়ন্ত্রণ করা অগ্রাধিকার হওয়া উচিত, যা এই কম্বলগুলি খুব কার্যকরভাবে সম্পন্ন করতে সাহায্য করে।
গাড়ির আগুনের কম্বলগুলি সাধারণত ফাইবারগ্লাস বা সিলিকা-ভিত্তিক কাপড়ের মতো টেকসই উপকরণ দিয়ে তৈরি। এগুলি উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে, শিখাগুলিকে ঘিরে রাখার জন্য একটি তাপ বাধা প্রদান করে।
আগুন নেভানোর কম্বলগুলি আগুন চাপা দেয় এবং অক্সিজেন বন্ধ করে দেয়, যখন আগুন নেভানোর যন্ত্রগুলি আগুন দমন করার জন্য রাসায়নিক ছিটিয়ে দেয়। কম্বলগুলি কোনও অবশিষ্ট ছাড়ে না, ন্যূনতম প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং দ্রুত ব্যবহার করা যায়।
হ্যাঁ, আগুন নেভানোর কম্বলগুলি অ-পরিবাহী, যা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির চারপাশে নিরাপদ করে তোলে।
EN13501-1 এবং NFPA701 শংসাপত্রগুলি খুঁজে নিন, যা তাপ এবং শিখার বিরুদ্ধে কম্বলের কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
উপযুক্ত আকার আগুনের সম্পূর্ণ আচ্ছাদন নিশ্চিত করে। সঠিক সংরক্ষণ, জরুরি অবস্থায় সহজে পাওয়া যায়, এটির প্রয়োগের কার্যকারিতা বাড়িয়ে তোলে।
গরম খবর2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
কপিরাইট © 2025 শানড়োন্গ রন্ডি কমপজিট ম্যাটেরিয়ালস কো., লিমিটেড দ্বারা। — গোপনীয়তা নীতি
EN
