وظیفه اصلی پتوی آتشنشانی خودرو جلوگیری از گسترش حرارت بسیار بالا است، بنابراین مقاومت حرارتی اهمیت بسیار زیادی پیدا میکند. پتوهای با کیفیت باید بتوانند به راحتی فراتر از ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد را تحمل کنند تا بتوانند آتشسوزی خودروها را بهطور کامل خاموش کنند. سازندگان این محصولات را با استفاده از رتبهبندیهای استاندارد دما آزمایش میکنند که در واقع نشان میدهد این مواد چقدر در برابر حرارت شدید پایداری دارند. هنگامی که به آتشسوزی باتریهای لیتیوم یونی در خودروهای برقی خاص میپردازیم، شرایط گرمتر میشود و گاهی دما به حدود ۸۰۰ درجه سانتیگراد میرسد، همانطور که برخی مطالعات اخیر در گزارش ریسک جهانی ۲۰۲۴ نشان دادهاند. این بدین معناست که سازندگان باید استانداردهای خود را بالاتر از هر زمان دیگری قرار دهند. بهترین مواد به مدت حدود ده دقیقه بدون تغییر باقی میمانند در حالی که شعلهها بهطور مستقیم به آنها برخورد میکنند و این امر به آتشنشانان زمان باارزشی میدهد تا در شرایطی که باتریها وارد حالت خطرناک فرار حرارتی میشوند، کنترل را در دست بگیرند.
چهار ماده اصلی در ساخت پتوهای ضد حریق خودرو غالب هستند، که هر کدام مزایای منحصربهفردی ارائه میدهند:
براساس مطالعات عملکرد مواد، پتوهای سیلیس بالا در شرایط آتشسوزی خودروهای برقی (EV)، ۴۰٪ عایقبندی حرارتی بهتری نسبت به انواع معمولی فایبرگلاس ارائه میدهند.
یک پتوی مقاوم برای خاموش کردن آتش ماشین در مواقع اضطراری زمانی که هر ثانیه حیاتی است، تفاوت بزرگی ایجاد میکند. این پتوها باید در برابر پارگی مقاوم باشند زمانی که شخصی آنها را به سرعت از جای نگهداری خارج میکند، و همچنین باید در برابر سایش مقاومت کنند اگر روی سطوح شنی یا آسفالت کشیده شوند. گزینههای با کیفیت معمولاً دارای لبههای تقویتشده مورد نظر ما هستند، علاوه بر بافتی متراکم که در برابر دستکاری شدید مقاوم میماند. مهمتر از همه، این تجهیزات ایمنی باید به درستی کار کنند حتی پس از اینکه ماهها یا سالها در صندوق داغ ماشین بدون استفاده ماندهاند. رهبران صنعت گزارش میدهند که مدلهای برتر پس از انجام آزمونهای پیری تسریعشده که شرایط حدود پنج سال استفاده واقعی در خودروها را شبیهسازی میکنند، حدود ۹۵٪ از خواص اولیه خود را حفظ میکنند.
گواهیها تأیید مستقلی از ادعاهای ایمنی یک پتوی آتشنشانی ماشین فراهم میکنند. سه استاندارد کلیدی که بیشترین ارتباط را دارند عبارتند از:
محصولاتی که این گواهیها را دارند، تحت آزمونهای سختی در زمینه مقاومت حرارتی، یکپارچگی مواد و عملکرد ایمنی قرار میگیرند. گزارشهای ایمنی نشان دادهاند که پتوهای گواهیشده در حوادث واقعی آتشسوزی خودرو، 78٪ مؤثریت بیشتری داشتهاند.
اندازه پتوی آتشنشانی مورد نیاز برای خودرو واقعاً به نوع وسیله نقلیه و محل قرارگیری خطرات احتمالی آتش بستگی دارد. برای اکثر سدانهای کوچک، پتویی به اندازه تقریباً ۴ در ۶ فوت (معادل حدود ۱٫۲ در ۱٫۸ متر) کافی است. اما در مورد وسایل نقلیه بزرگتر مانند SUVها، ونها یا کامیونتها، معمولاً نیاز به پتوهای بسیار بزرگتری است، بهطوری که اغلب از اندازه ۶ در ۸ فوت (حدود ۱٫۸ در ۲٫۴ متر) یا حتی بزرگتر استفاده میشود تا بتواند به نقاط دسترسی سخت زیر کاپوت و در حوزههای پیچیده موتور نیز برسد. مطالعات ایمنی حریق نشان دادهاند که استفاده از پتوهایی که بیش از حد کوچک هستند، در حدود ۴۷ درصد مورد طبق دادههای انجمن حفاظت از حریق در سال ۲۰۲۳، منجر به خاموش نشدن کامل شعلهها میشود. برای اطمینان، بهتر است پتویی انتخاب شود که از لبههای محفظه موتور یا باتری حداقل ۳۰ تا ۴۵ سانتیمتر (۱۲ تا ۱۸ اینچ) بیرون بیفتد. این پوشش اضافی به بهتر مهار کردن شعلهها کمک میکند و احتمال شعلهور شدن مجدد آتش را کاهش میدهد.
تعادل مناسب بین مساحت پوشش و فضای واقعی ذخیرهسازی بسیار مهم است. پتوهای بزرگ در پوشش بهتر عمل میکنند، اما باید جایی در فضای نگهداری خودرو قرار بگیرند بدون اینکه تجهیزات اضطراری را مسدود کنند. امروزه بیشتر پتوها قابلیت تا شدن یا پیچیده شدن دارند تا فضای کمی اشغال کنند اما همچنان بیشتر خودروها از جمله سدانها، اسیوویها و حتی مدلهای الکتریکی را پوشش دهند. هنگام خرید، به ابعاد استاندارد مانند 6 در 8 فوت یا 6 در 9 فوت توجه کنید. این ابعاد برای خودروهای مختلف مناسب هستند. همچنین بررسی کنید که آیا پتو در بستهبندی محکمی آمده که در مواقع اضطراری به راحتی قابل دسترسی باشد.
آتشسوزی باتری در وسایل نقلیه الکتریکی مشکلات کاملاً متفاوتی نسبت به آتشسوزی خودروهای سنتی ایجاد میکند که ناشی از پدیدهای به نام گسترش گرمایی (ترمال راناُوی) است. آتشسوزی بنزین معمولاً به حدود ۱۰۰۰ درجه فارنهایت میرسد، اما شعلههای باتریهای لیتیوم یونی میتوانند بسیار داغتر شوند — گاهی اوقات بالای ۱۸۰۰ درجه فارنهایت — و مطابق تحقیقات منتشر شده در مجله Fire Safety Journal سال گذشته، تمایل دارند بیش از نیم ساعت ادامه داشته باشند. حرارت شدید از یک اثر زنجیرهای ناشی میشود که در آن یک سلول داغ، سلولهای مجاور را نیز دچار خرابی میکند و منجر به شعلههای پرقدرت مشابه آنچه در گزارشهای خبری دیدهایم و همچنین آزاد شدن گازهای مضر متعدد به هوا میشود. روشهای معمول خاموش کردن آتش در برابر این نوع آتشسوزیها مؤثر نیستند؛ بنابراین نیروهای امدادی به تجهیزات ویژه و آموزش تخصصی نیاز دارند تا بتوانند بهصورت ایمن با آنها رفتار کنند.
پتوهای ضد حریق خودرو به طور سنتی با قطع کردن دسترسی اکسیژن، شعلهها را خاموش میکنند. اما در مورد آتشسوزی باتریهای لیتیوم یونی، وضعیت پیچیدهتر میشود، زیرا این نوع آتشسوزیها در حین تجزیه شیمیایی اکسیژن خود را تولید میکنند و بنابراین غیرممکن است که به طور کامل آنها را از اکسیژن محروم کرد. به همین دلیل، پتوهای جدیدتر ضد آتش وسایل نقلیه الکتریکی (EV) رویکرد متفاوتی را در پیش میگیرند. این پتوها با محدود کردن جریان اکسیژن و ایجاد سد در برابر گسترش حرارت، هر دو مشکل را همزمان حل میکنند. مواد به کار رفته در اینجا نیز بسیار چشمگیر هستند: پارچههای مبتنی بر سیلیکا همراه با پوششهای پلیمری خاص سیلیکونی که میتوانند در برابر حرارت مداوم حدود ۱۰۰۰ درجه سانتیگراد مقاومت کنند و گاهی حتی به مقادیر نزدیک به ۱۶۰۰ درجه نیز دوام بیاورند. این سطح از محافظت بسیار فراتر از آنچه که پتوهای آتشنشانی معمولی ارائه میدهند، است.
یکی از مشکلات اصلی که افراد هنگام استفاده از پتوهای آتشنشانی بر روی خودروهای برقی با آن مواجه میشوند، تجمع گازهای قابل اشتعال در زیر پتو است. هنگامی که باتریها وارد فرآیندی به نام فرار حرارتی (thermal runaway) میشوند، شروع به آزاد کردن مواد خطرناکی مانند هیدروژن، مونوکسید کربن و ترکیبات آلی فرار متعددی میکنند. این گازها تمایل دارند در زیر پتو جمع شوند و خطر انفجار جدی ایجاد کنند. پتوهای جدیدتری که بهطور خاص برای خودروهای الکتریکی (EV) طراحی شدهاند، این مشکل را با استفاده از مکانیسمها و مواد تهویهای خاصی حل میکنند که اجازه میدهند گازها بهصورت ایمن خارج شوند، بدون اینکه توانایی پتو در مهار گرما از بین برود. برای استفاده صحیح از این پتوها، باید آنها را در جهت باد نسبت به خودرو قرار داد و یک محدوده ایمن در اطراف آن ایجاد کرد تا آتشنشانان در برابر گرمای شدید و جرقهها یا شعلههای احتمالی محافظت شوند.
آتشسوزی وسیله نقلیه موضوعی جدی است و زمان در صور یک حادثه چنینی بسیار مهم است. اول از همه، خود را در امان نگه دارید! در جایی بایستید که باد از شما دور میوزد تا دود زیادی را تنفس نکنید. پتوی ضد آتش را از طریق برچسبها یا دستههای کمکی آن بگیرید، اما به قسمت میانی آن دست نزنید زیرا ممکن است قبلاً داغ شده باشد. پتو را خوب تکان دهید تا چین و چروکهای آن صاف شود، سپس آن را روی شعلهها قرار دهید. از نزدیکترین طرف شروع کنید و به سمت بیرون حرکت کنید، در حالی که تا حد امکان پشت خود را به آتش نگه داشتهاید. آن را به سادگی پرت نکنید؛ قرار دادن دقیق و آهسته به قطع بهتر تأمین هوا کمک میکند. پس از پوشاندن، حداقل باید پتو را به مدت ۱۵ تا ۲۰ دقیقه در جای خود نگه دارید. گرما زمان لازم دارد تا به درستی پراکنده شود، در غیر این صورت ممکن است جرقهها دوباره آتش را روشن کنند. و هر چه در طول این فرآیند اتفاق بیفتد، تا زمانی که همه چیز سرد به نظر برسد، هرگز از زیر پتو نگاه نکنید.
پتوهای آتشنشانی در صورتی که کسی بتواند به سرعت آنها را در زمان لزوم بیرون بکشد، کمک چندانی نمیکنند. یکی از آنها را در یک کیف مقاوم که در برابر گرما مقاوم است نگهداری کنید؛ این کیف باید در برابر عواملی مانند نور خورشید، رطوبت و سایش که میتوانند مواد را در طول زمان تضعیف کنند، محافظت کند. بهترین مکانها معمولاً جاهایی هستند که در حین رانندگی به راحتی در دسترس باشند — شاید زیر داشبورد، پشت صندلی سرنشین جلو، یا حتی داخل فضای کنسول در. آن را در صندوق عقب یا هر فضای قفلشده دیگری قرار ندهید که مردم ممکن است در زمان بحران چندین دقیقه ارزشمند را صرف جستجوی آن کنند. مطمئن شوید که بهطور منظم پتو را برای هرگونه نشانه آسیب بررسی میکنید و به هر کسی که ماشین را رانندگی میکند، دقیقاً محل قرارگیری آن و نحوه باز کردن سریع آن را آموزش دهید. هنگامی که این وسایل ساده بهدرستی قرار داده شوند و نگهداری شوند، میتوانند در لحظات حیاتی که هر ثانیه شمارش میشود، واقعاً جانها را نجات دهند.
پتوهای آتشنشانی که در خودروها نصب میشوند، در مقایسه با کپسولهای آتشنشانی استاندارد در شرایط اضطراری جادهای مزایای متعددی دارند. کپسولهای آتشنشانی نیاز به برخورد دقیق و مراقبت دارند و اغلب موادی را باقی میگذارند که ممکن است قطعات خودرو را آسیب دهند، در حالی که این پتوها حتی توسط فردی که قبلاً از آن استفاده نکرده، به سرعت و به راحتی باز میشوند. این پتوها شعلهها را بدون آسیب به قطعات الکترونیکی مهم داخل خودرو خاموش میکنند. طبق آزمایشهای انجامشده توسط یکی از شرکتهای بزرگ تولیدکننده این محصولات، پتوها توانایی خاموش کردن آتشهای کوچک در خودرو را حدود سه چهارم سریعتر از کپسولهای معمولی دارند و علاوه بر این، هیچ بقایایی برای تمیز کردن باقی نمیگذارند و نیازی به نگهداری دورهای ندارند. نحوه عملکرد آنها که بر پایه قطع کردن اکسیژن و نه استفاده از مواد شیمیایی است، باعث میشود این پتوها بهویژه برای خودروهای جدید مناسب باشند، جایی که استفاده از اسپرهای شیمیایی ممکن است به دلیل وجود مدارهای حساس، وضعیت را بدتر کند. از نظر سرعت در خاموش کردن آتش و محدود کردن خسارات، این پتوها به رانندگان ابزاری ساده و آسان برای استفاده در شرایط پراسترس میدهند.
پتوهای آتشنشانی خودرو عمدتاً از موادی مانند فایبرگلاس، پارچههای سیلیسی بالا، الیاف آرامید و پارچههای ترکیبی در ساختار خود استفاده میکنند که هر کدام مزایای خاصی در حفاظت حرارتی و دوام ارائه میدهند.
اندازه پتوی آتشنشانی مورد نیاز به نوع وسیله نقلیه بستگی دارد. سدانهای کوچک ممکن است به پتوهای ۴×۶ فوت نیاز داشته باشند، در حالی که وسایل نقلیه بزرگتر مانند SUVها یا کامیونتها ممکن است برای پوشش کافی به پتوهای ۶×۸ فوت یا بزرگتر نیاز داشته باشند.
گواهیهای مهمی که باید به دنبال آن باشید شامل UL 1709، EN 1869 و ISO 15027 هستند که نشاندهنده اثربخشی و ایمنی پتو از طریق آزمونهای سختگیرانه میباشند.
پتوهای آتشنشانی خودرو برای خودروهای برقی هم محدودیت اکسیژن و هم جداسازی حرارت را هدف قرار میدهند و مکانیسمهای تهویه خاصی دارند تا تجمع گازهای قابل اشتعال را بهصورت ایمن مدیریت کنند.
پتوهای آتشنشانی کنترل آتش را سادهتر و تمیزتر از کپسولها فراهم میکنند، زیرا با قطع کردن تأمین اکسیژن، آتش را خاموش میکنند و هیچ باقیمانده شیمیایی ایجاد نمیکنند که ممکن است به وسیله نقلیه آسیب برساند.
اخبار داغ2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
کپیرایت © 2025 توسط شاندونگ رندی متریالز ترکیبی کمپانی محدود. — سیاست حفظ حریم خصوصی
EN
