Tugas utama selimut api mobil adalah menangani suhu yang sangat tinggi, sehingga ketahanan termal menjadi sangat penting. Selimut berkualitas baik harus mampu bertahan jauh di atas 1.000 derajat Celsius agar dapat memadamkan kebakaran kendaraan dengan benar. Produsen menguji hal ini menggunakan standar penilaian suhu yang pada dasarnya menunjukkan berapa lama bahan-bahan ini tetap utuh ketika terpapar panas ekstrem. Saat kita melihat kebakaran baterai lithium-ion pada mobil listrik secara khusus, suhunya bisa menjadi lebih tinggi—terkadang mencapai sekitar 800 derajat menurut beberapa studi terbaru dari Global Risk Report 2024. Artinya, produsen harus menetapkan standar mereka lebih tinggi dari sebelumnya. Bahan-bahan terbaik mampu tetap utuh selama sekitar sepuluh menit berturut-turut meskipun terkena langsung oleh nyala api, memberikan waktu berharga bagi petugas pemadam kebakaran untuk mengendalikan situasi saat baterai mengalami mode thermal runaway yang berbahaya.
Empat bahan utama mendominasi konstruksi selimut pemadam kebakaran mobil, masing-masing menawarkan keunggulan tersendiri:
Menurut studi kinerja bahan, selimut berbasis silika tinggi menawarkan isolasi panas 40% lebih baik dibandingkan varian fiberglass standar dalam skenario kebakaran EV.
Sebuah selimut api mobil yang tahan lama adalah hal yang membuat perbedaan besar ketika detik-detik sangat menentukan dalam keadaan darurat. Selimut ini harus tahan sobekan saat ditarik cepat dari kompartemen penyimpanannya, dan harus tahan terhadap abrasi jika terseret di atas permukaan kerikil atau aspal. Pilihan berkualitas baik biasanya memiliki tepian yang diperkuat seperti yang kita cari, ditambah tenunan rapat yang mampu bertahan dari penanganan kasar. Yang paling penting, perangkat keselamatan ini harus tetap berfungsi dengan baik meskipun telah disimpan tanpa digunakan di bagasi panas selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun. Para pemimpin industri melaporkan bahwa model unggulan mempertahankan sekitar 95% dari sifat aslinya setelah menjalani uji penuaan dipercepat yang dimaksudkan untuk meniru kondisi dunia nyata selama sekitar lima tahun di dalam kendaraan.
Sertifikasi memberikan verifikasi independen atas klaim keselamatan selimut api mobil. Tiga standar utama yang paling relevan:
Produk yang memenuhi sertifikasi ini menjalani pengujian ketat terhadap ketahanan panas, integritas material, dan kinerja keselamatan. Selimut yang tersertifikasi telah menunjukkan efektivitas 78% lebih tinggi dalam kejadian kebakaran kendaraan nyata menurut laporan keselamatan.
Ukuran selimut api mobil yang dibutuhkan benar-benar tergantung pada jenis kendaraan yang dimaksud dan lokasi risiko kebakaran yang mungkin terjadi. Sebagian besar sedan kompak akan berfungsi dengan baik menggunakan selimut berukuran sekitar 4 kali 6 kaki (sekitar 1,2 kali 1,8 meter). Namun, saat berurusan dengan kendaraan yang lebih besar seperti SUV, van, atau truk pickup, kebanyakan orang umumnya membutuhkan ukuran yang jauh lebih besar, sering kali memilih ukuran 6 kali 8 kaki (sekitar 1,8 kali 2,4 meter) atau bahkan lebih besar agar bisa menjangkau semua area yang sulit di bawah kap mesin dan di dalam area mesin yang rumit. Studi keselamatan kebakaran menunjukkan bahwa ketika orang menggunakan selimut yang terlalu kecil, sekitar 47% kasus api tidak berhasil dipadamkan secara tuntas menurut data dari Fire Protection Association pada tahun 2023. Untuk keamanan, masuk akal untuk memilih selimut yang menjuntai melewati sisi kompartemen mesin atau area baterai setidaknya 12 hingga 18 inci. Tambahan cakupan ini membantu menahan api dengan lebih baik dan mengurangi kemungkinan kebakaran muncul kembali di kemudian hari.
Mendapatkan keseimbangan yang tepat antara luas area perlindungan dan ruang penyimpanan aktual sangatlah penting. Selimut pemadam yang besar memang memberikan perlindungan lebih baik, tetapi harus bisa disimpan di bagian penyimpanan mobil tanpa menghalangi peralatan darurat. Kebanyakan selimut saat ini memiliki fitur lipat atau gulung sehingga memakan ruang minimal namun tetap mampu melindungi sebagian besar mobil, termasuk sedan, SUV, dan bahkan model listrik. Saat mencari pilihan, perhatikan ukuran standar seperti 6 kali 8 kaki atau 6 kali 9 kaki. Dimensi ini cocok digunakan untuk berbagai jenis kendaraan. Periksa juga apakah selimut tersebut dikemas dalam wadah yang kokoh namun mudah diambil saat dibutuhkan dalam situasi darurat.
Kebakaran baterai pada kendaraan listrik menimbulkan sejumlah masalah yang cukup berbeda dibandingkan dengan kebakaran mobil konvensional yang dihadapi petugas pemadam kebakaran, karena adanya fenomena yang disebut thermal runaway. Kebakaran bensin biasanya mencapai suhu sekitar 1000 derajat Fahrenheit, tetapi kobaran api baterai lithium-ion bisa jauh lebih panas—terkadang melebihi 1800 derajat Fahrenheit—dan cenderung terus menyala selama lebih dari setengah jam menurut penelitian yang diterbitkan dalam Fire Safety Journal tahun lalu. Panas yang sangat tinggi ini berasal dari efek reaksi berantai, di mana satu sel yang terlalu panas menyebabkan sel-sel tetangganya ikut rusak, menghasilkan nyala api seperti jet yang berbahaya seperti yang sering terlihat dalam laporan berita, serta melepaskan berbagai gas beracun ke udara. Teknik pemadaman kebakaran standar tidak efektif melawan jenis kebakaran semacam ini, sehingga petugas darurat membutuhkan peralatan khusus dan pelatihan untuk menanganinya secara aman.
Selimut pemadam kebakaran mobil secara tradisional memadamkan api dengan memutus pasokan oksigen. Namun, ketika menyangkut kebakaran baterai lithium-ion, situasinya menjadi rumit karena kebakaran ini sebenarnya menghasilkan oksigen sendiri selama proses peruraian kimia, sehingga tidak mungkin memutus oksigen secara total. Karena itulah selimut kebakaran kendaraan listrik (EV) terbaru mengambil pendekatan yang sama sekali berbeda. Mereka mengatasi kedua masalah sekaligus dengan membatasi aliran oksigen dan menciptakan penghalang terhadap penyebaran panas. Material yang digunakan juga sangat mengesankan, yaitu kain berbasis silika yang dikombinasikan dengan lapisan polimer silikon khusus yang mampu menahan paparan panas terus-menerus hingga sekitar 1000 derajat Celsius, bahkan terkadang mencapai puncak hingga 1600 derajat. Perlindungan semacam ini jauh melampaui kemampuan yang ditawarkan oleh selimut pemadam kebakaran biasa.
Salah satu masalah utama yang dihadapi orang saat menggunakan selimut api pada kendaraan listrik terkait dengan gas mudah terbakar yang menumpuk di bawahnya. Ketika baterai mengalami apa yang disebut thermal runaway, mereka mulai melepaskan zat berbahaya seperti hidrogen, karbon monoksida, serta berbagai senyawa organik volatil. Gas-gas ini cenderung menumpuk di bawah selimut dan menciptakan risiko ledakan yang serius. Selimut baru yang dirancang khusus untuk EV mengatasi masalah ini dengan memasukkan mekanisme ventilasi khusus dan material yang memungkinkan gas keluar secara aman tanpa kehilangan kemampuannya dalam menahan panas. Penempatan selimut yang tepat berarti meletakkannya di posisi hulu angin dari kendaraan serta membuat area aman di sekitarnya agar petugas pemadam kebakaran tetap terlindungi dari panas ekstrem dan kemungkinan percikan atau nyala api.
Kebakaran kendaraan adalah masalah serius dan waktu sangat penting saat kebakaran terjadi. Hal pertama yang harus dilakukan—jamin keselamatan diri Anda! Berdirilah di posisi angin bertiup menjauh dari Anda agar tidak menghirup asap. Pegang selimut api melalui tonjolan atau pegangan kecil yang tersedia, tetapi jangan menyentuh bagian tengah karena bisa jadi sudah sangat panas. Kocok selimut dengan kuat untuk meratakan lipatan sebelum meletakkannya menutupi api. Mulailah menutup dari sisi yang paling dekat dengan Anda dan lanjutkan ke arah luar sambil memutar punggung sebisa mungkin. Jangan hanya melemparkannya begitu saja; menempatkannya dengan hati-hati membantu memutus pasokan udara lebih efektif. Setelah tertutup, biarkan selimut tetap berada di tempatnya selama minimal 15 hingga 20 menit. Panas membutuhkan waktu untuk meredak sepenuhnya, jika tidak, percikan api bisa menyala kembali kemudian. Dan apa pun yang terjadi selama proses ini, tahan godaan untuk tidak mengintip ke bawah selimut sampai semuanya terasa dingin saat disentuh.
Selimut api tidak akan banyak berguna kecuali seseorang dapat segera mengambilnya saat dibutuhkan. Simpan selimut tersebut dalam kantong tahan lama yang dirancang tahan terhadap panas, sehingga dapat melindungi dari paparan sinar matahari, kelembapan, dan aus yang dapat merusak bahan seiring waktu. Tempat terbaik biasanya adalah lokasi yang mudah dijangkau saat mengemudi—mungkin disimpan di bawah dasbor, di belakang kursi penumpang depan, atau bahkan di dalam kompartemen pintu. Jangan menyimpannya di bagasi atau area penyimpanan terkunci lainnya yang bisa membuat orang membuang waktu berharga mencarinya saat terjadi darurat. Pastikan untuk memeriksa selimut secara berkala guna mendeteksi tanda-tanda kerusakan, serta ajari setiap orang yang mengemudikan mobil ini secara tepat letak dan cara membukanya dengan cepat. Bila ditempatkan dan dirawat dengan benar, perangkat sederhana ini benar-benar dapat menyelamatkan nyawa dalam situasi yang hanya berlangsung sedetik pun, di mana setiap detik sangat berarti.
Selimut pemadam kebakaran yang dipasang di mobil memiliki beberapa keunggulan dibanding alat pemadam api konvensional saat terjadi keadaan darurat di jalan. Alat pemadam api memerlukan penanganan hati-hati dan sering meninggalkan residu yang dapat merusak komponen mobil, sedangkan selimut ini cukup dibentangkan dengan cepat, bahkan oleh seseorang yang belum pernah menggunakannya sebelumnya. Selimut ini memadamkan api tanpa merusak komponen elektronik penting di dalam kendaraan. Menurut pengujian dari salah satu perusahaan besar yang memproduksi barang ini, selimut cenderung memadamkan api kecil di mobil sekitar tiga perempat lebih cepat dibanding alat pemadam konvensional, serta tidak meninggalkan kekacauan yang perlu dibersihkan setelahnya maupun memerlukan perawatan rutin. Cara kerjanya yang memutus pasokan oksigen, bukan menggunakan bahan kimia, membuatnya sangat cocok untuk kendaraan baru di mana semprotan kimia justru bisa memperparah keadaan karena banyaknya sirkuit sensitif di sekitar. Dalam hal memadamkan api dengan cepat dan membatasi kerusakan, selimut ini memberi pengemudi solusi yang sederhana dan mudah digunakan dalam situasi penuh tekanan.
Selimut api mobil terutama menggunakan bahan seperti fiberglass, kain silika tinggi, serat aramid, dan kain hibrida dalam konstruksinya, masing-masing menawarkan manfaat berbeda dalam hal perlindungan termal dan ketahanan.
Ukuran selimut api yang dibutuhkan tergantung pada kendaraan. Sedan kompak mungkin memerlukan selimut ukuran 4x6 kaki, sedangkan kendaraan yang lebih besar seperti SUV atau truk mungkin membutuhkan ukuran 6x8 kaki atau lebih besar untuk cakupan yang memadai.
Sertifikasi utama yang harus diperhatikan antara lain UL 1709, EN 1869, dan ISO 15027, yang menunjukkan efektivitas dan keamanan selimut setelah melalui pengujian ketat.
Selimut api mobil untuk kendaraan listrik mengatasi pembatasan oksigen dan isolasi panas, serta mencakup mekanisme ventilasi khusus untuk mengelola penumpukan gas mudah terbakar secara aman.
Selimut api menawarkan pengendalian kebakaran yang lebih sederhana dan bersih dibandingkan alat pemadam api, karena memadamkan api dengan memutus pasokan oksigen tanpa meninggalkan residu kimia yang dapat merusak kendaraan.
Berita Terkini2025-03-25
2025-03-25
2025-03-25
Hak Cipta © 2025 oleh Shandong Rondy Composite Materials Co., Ltd. — Kebijakan Privasi
EN
