জরুরি অবস্থায় সঠিক কার ফায়ার ব্লাঙ্কেট কীভাবে বেছে নেবেন?

একটি কার্যকর গাড়ির আগুনের কম্বলের প্রধান বৈশিষ্ট্য

আগুনের কম্বলের উপকরণের তাপীয় প্রতিরোধ এবং তাপমাত্রা রেটিং

একটি গাড়ির আগুন কম্বলের প্রধান কাজ হল অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা, তাই তাপ প্রতিরোধ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। উচ্চ মানের কম্বলগুলি সঠিকভাবে গাড়ির আগুন নেভানোর জন্য 1,000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে। উৎপাদকরা এই ধরনের উপাদানগুলি কতক্ষণ ধরে তীব্র তাপের সংস্পর্শে থাকতে পারে তা জানার জন্য প্রমিত তাপমাত্রা রেটিং ব্যবহার করে পরীক্ষা করেন। বিশেষ করে বৈদ্যুতিক গাড়ির লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির আগুনের ক্ষেত্রে তাপমাত্রা আরও বেশি হয়, কখনও কখনও 800 ডিগ্রি পর্যন্ত পৌঁছায় বলে 2024 সালের গ্লোবাল রিস্ক রিপোর্টের কিছু সদ্য প্রকাশিত গবেষণা থেকে জানা যায়। এর অর্থ হল উৎপাদকদের আগের চেয়ে আরও উচ্চতর মান নির্ধারণ করতে হবে। সেরা মানের উপকরণগুলি সরাসরি আগুনের সংস্পর্শে থেকে প্রায় দশ মিনিট ধরে স্থিতিশীল থাকে, যা আগুন নেভানোর ক্ষেত্রে ব্যাটারি যখন বিপজ্জনক তাপীয় রানঅ্যাওয়ে মোডে চলে যায় তখন ফায়ার ফাইটারদের পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে অমূল্য সময় দেয়।

সাধারণ উপকরণ: ফাইবারগ্লাস, হাই-সিলিকা, আরামিড এবং হাইব্রিড কাপড়

গাড়ির আগুনের কম্বল নির্মাণে চারটি প্রধান উপাদান প্রাধান্য পায়, যার প্রতিটি আলাদা সুবিধা প্রদান করে:

• ফাইবারগ্লাস : সবচেয়ে সাধারণ এবং খরচ-কার্যকর বিকল্প, সাধারণত 550°C তাপ প্রতিরোধের জন্য সিলিকন প্রলেপযুক্ত, যা নমনীয়তা এবং তাপ প্রতিরোধক্ষমতা বৃদ্ধি করে
• হাই-সিলিকা কাপড় : উচ্চতর তাপীয় সুরক্ষা প্রদান করে, 1,200°C পর্যন্ত তাপ প্রতিরোধ করে এবং নমনীয় ও হালকা থাকে
• আরামিড তন্তু (যেমন, নমেক্স): উৎকৃষ্ট তাপ প্রতিরোধ এবং যান্ত্রিক শক্তি প্রদান করে, যদিও সাধারণত ফাইবারগ্লাসের চেয়ে বেশি দামী
• હાઇબ્રિડ ફેબ્રિક્સ : একাধিক উপাদান একত্রিত করে তাপীয় সুরক্ষা এবং দীর্ঘস্থায়িত্ব উভয়কে অনুকূলিত করে, প্রায়শই সিলিকার সঙ্গে পুনর্বলীকরণকারী তন্তু মিশ্রিত করা হয়

উপাদানের কর্মক্ষমতা সম্পর্কিত অধ্যয়ন অনুযায়ী, EV আগুনের পরিস্থিতিতে হাই-সিলিকা কম্বল সাধারণ ফাইবারগ্লাস সংস্করণের তুলনায় 40% ভালো তাপ নিরোধকতা প্রদান করে।

দীর্ঘস্থায়িত্ব: বিশ্বস্ত ব্যবহারের জন্য ছিঁড়ে যাওয়া এবং ঘষা প্রতিরোধ

একটি টেকসই গাড়ির আগুনের কম্বল হল জরুরি অবস্থায় যখন প্রতি সেকেন্ড গুরুত্বপূর্ণ হয় তখন সবচেয়ে বেশি পার্থক্য তৈরি করে। এই কম্বলগুলির তাদের সংরক্ষণ কক্ষ থেকে কেউ দ্রুত টানার সময় ছিঁড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করার ক্ষমতা থাকা উচিত, এবং যদি খুব কঠিন পৃষ্ঠের উপর টানা হয় তবে ঘষা থেকে রক্ষা পাওয়া উচিত। ভালো মানের বিকল্পগুলিতে সাধারণত আমরা যে শক্তিশালী কিনারাগুলি খুঁজছি তা থাকে, পাশাপাশি একটি ঘন বোনা যা বেশ কঠোর ব্যবহারের মুখোমুখি হতে পারে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এই নিরাপত্তা যন্ত্রগুলি মাস বা বছর ধরে গরম ট্রাঙ্কে অব্যবহৃত থাকার পরেও সঠিকভাবে কাজ করার ক্ষমতা রাখে। শিল্প নেতারা জানান যে শীর্ষ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন মডেলগুলি গাড়ির ভিতরে প্রায় পাঁচ বছরের বাস্তব পরিস্থিতির অনুকরণ করার জন্য ত্বরিত বার্ধক্য পরীক্ষার পরে তাদের মূল বৈশিষ্ট্যের প্রায় 95% ধরে রাখে।

যে সার্টিফিকেশনগুলি খুঁজতে হবে: UL 1709, EN 1869 এবং ISO 15027 অনুযায়ী

সার্টিফিকেশনগুলি একটি গাড়ির আগুনের কম্বলের নিরাপত্তা দাবির স্বাধীন যাচাইকরণ প্রদান করে। তিনটি প্রধান মান সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক:

• UL 1709 : উত্তর আমেরিকান মান পরীক্ষার দ্রুত তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরিস্থিতি (পাঁচ মিনিটের মধ্যে 1,100°C পর্যন্ত)
• EN 1869 : দহন প্রতিরোধ এবং নমনীয়তা সহ কর্মক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করা ইউরোপীয় মান
• ISO 15027 : ডুব পোশাক এবং সুরক্ষা সরঞ্জামের জন্য আন্তর্জাতিক মান, যা উপাদানের গুণমান নিশ্চিতকরণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য

এই সার্টিফিকেশনগুলি পূরণকারী পণ্যগুলি তাপ প্রতিরোধ, উপাদানের অখণ্ডতা এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার জন্য কঠোর পরীক্ষার সম্মুখীন হয়। নিরাপত্তা প্রতিবেদন অনুসারে, সার্টিফায়েড কম্বলগুলি প্রকৃত যানবাহন আগুনের ঘটনাগুলিতে 78% বেশি কার্যকর প্রমাণিত হয়েছে।

আকার এবং আবরণ: আপনার যানবাহনের ধরনের সাথে কম্বলের মিল

যানবাহনের আকার এবং আগুনের ঝুঁকির অঞ্চলগুলি কীভাবে কম্বলের মাত্রাকে প্রভাবিত করে

কোন ধরনের যানবাহন এবং কোথায় আগুনের ঝুঁকি রয়েছে তার উপর নির্ভর করে কত বড় গাড়ির আগুনের কম্বল প্রয়োজন। অধিকাংশ কমপ্যাক্ট সেডানের জন্য 4 থেকে 6 ফুট (প্রায় 1.2 থেকে 1.8 মিটার) আকারের কম্বল ভালো কাজ করে। কিন্তু এসইউভি, ভ্যান বা পিকআপ ট্রাকের মতো বড় যানবাহনের ক্ষেত্রে, লোকেরা সাধারণত অনেক বড় কম্বল ব্যবহার করে, প্রায়শই 6 থেকে 8 ফুট (প্রায় 1.8 থেকে 2.4 মিটার) বা তার চেয়েও বড়, যাতে ইঞ্জিনের ঢাকনা এবং জটিল ইঞ্জিন এলাকার অসুবিধাজনক জায়গাগুলি ঢাকা যায়। আগুন নিরাপত্তা গবেষণা থেকে দেখা গেছে যে, খুব ছোট কম্বল ব্যবহার করলে 2023 সালের ফায়ার প্রোটেকশন অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী 47% ক্ষেত্রে শিখা সম্পূর্ণরূপে নেভানো যায় না। নিরাপদ থাকার জন্য, ইঞ্জিন কক্ষ বা ব্যাটারি এলাকার পাশের দিকে কমপক্ষে 12 থেকে 18 ইঞ্চি ওভারহ্যাং করে এমন কম্বল নেওয়া যুক্তিযুক্ত। এই অতিরিক্ত আচ্ছাদন শিখা নিয়ন্ত্রণে ভালো সাহায্য করে এবং পরে আগুন আবার শুরু হওয়ার সম্ভাবনা কমায়।

সম্পূর্ণ ইঞ্জিন বা ব্যাটারি কভারেজের সাথে কমপ্যাক্ট স্টোরেজের ভারসাম্য বজায় রাখা

কভারেজ এলাকা এবং প্রকৃত স্টোরেজ স্থানের মধ্যে সঠিক ভারসাম্য অর্জন করা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। বড় কম্বলগুলি আরও ভালো সুরক্ষা দেয়, কিন্তু জরুরি সরঞ্জামগুলি ব্লক না করে গাড়ির স্টোরেজের মধ্যে সেগুলি ফিট করা প্রয়োজন। আজকাল অধিকাংশ কম্বলের ভাঁজ বা গোটা করার বৈশিষ্ট্য রয়েছে যাতে করে সেগুলি ন্যূনতম জায়গা নেয় কিন্তু সেডান, এসইউভি এবং এমনকি ইলেকট্রিক মডেলগুলি সহ অধিকাংশ গাড়িকে এখনও কভার করে। কেনাকাটা করার সময়, 6 দ্বারা 8 ফুট বা 6 দ্বারা 9 ফুটের মতো স্ট্যান্ডার্ড আকারগুলি খুঁজুন। বিভিন্ন যানবাহনের জন্য এই মাত্রাগুলি ভালোভাবে কাজ করে। এছাড়াও পরীক্ষা করুন যে কম্বলটি কি কিছু দৃঢ় কিছুতে প্যাক করা আছে যা জরুরি পরিস্থিতিতে প্রয়োজনের সময় ধরতে সহজ।

অভ্যন্তরীণ দহন বনাম ইলেকট্রিক যানবাহনের জন্য গাড়ির আগুনের কম্বল

ইভি ব্যাটারি আগুন বোঝা: থার্মাল রানঅ্যাওয়ে এবং জেট ফ্লেম

বৈদ্যুতিক যানগুলিতে ব্যাটারির আগুন অগ্নিনির্বাপকদের কাছে প্রচলিত গাড়ির আগুনের চেয়ে কিছু ভিন্ন সমস্যা তৈরি করে, কারণ এখানে 'থার্মাল রানঅ্যাওয়ে' নামে পরিচিত একটি ঘটনা জড়িত। গবেষণা অনুসারে, পেট্রোলের আগুন সাধারণত প্রায় 1000 ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত পৌঁছায়, কিন্তু লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আগুন তার চেয়ে অনেক বেশি উত্তপ্ত হয়—কখনও কখনও 1800 ডিগ্রি ফারেনহাইটের বেশি এবং এটি আধেকের বেশি সময় ধরে জ্বলতে থাকে। এই তীব্র তাপ একটি শৃঙ্খল প্রতিক্রিয়ার ফল যেখানে একটি অতিতাপযুক্ত কোষ পাশের কোষগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে, ফলে খবরের কাগজে দেখা যাওয়া বিপজ্জনক জেট শিখা এবং বিভিন্ন ক্ষতিকর গ্যাস বাতাসে মুক্ত হয়। এই ধরনের আগুনের বিরুদ্ধে সাধারণ অগ্নিনির্বাপন কৌশলগুলি কাজ করে না, তাই জরুরি প্রতিক্রিয়াকারীদের এগুলি নিরাপদে মোকাবিলা করার জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয়।

আগুন নিয়ন্ত্রণ কৌশল: EV-এ অক্সিজেন বঞ্চনা বনাম তাপ নিরোধন

লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির আগুনের ক্ষেত্রে পারম্পারিক কার ফায়ার ব্লাঙ্কেটগুলি অক্সিজেনের সরবরাহ বন্ধ করে আগুন নিয়ন্ত্রণ করে। কিন্তু লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির আগুনের ক্ষেত্রে পরিস্থিতি জটিল হয়ে ওঠে, কারণ রাসায়নিক বিয়োজনের সময় এই আগুনগুলি নিজেদের অক্সিজেন উৎপাদন করে, তাই এগুলিকে সম্পূর্ণরূপে অক্সিজেনহীন করা সম্ভব নয়। এজন্যই নতুন ইলেকট্রিক ভেহিকেল (EV) ফায়ার ব্লাঙ্কেটগুলি একেবারে ভিন্ন পদ্ধতি অবলম্বন করে। এগুলি একসাথে দুটি সমস্যার সমাধান করে—অক্সিজেন প্রবাহ সীমিত করা এবং তাপ ছড়ানো থেকে বাধা সৃষ্টি করা। এখানে ব্যবহৃত উপকরণগুলিও বেশ চমকপ্রদ—সিলিকা ভিত্তিক কাপড় বিশেষ সিলিকন পলিমার কোটিংয়ের সংমিশ্রণে তৈরি, যা প্রায় 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে এবং কখনও কখনও 1600 ডিগ্রির কাছাকাছি চূড়ান্ত তাপমাত্রা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এই ধরনের সুরক্ষা সাধারণ ফায়ার ব্লাঙ্কেটের চেয়ে অনেক বেশি উন্নত।

EV জরুরি অবস্থায় ফায়ার ব্লাঙ্কেটের নিচে জ্বলনশীল গ্যাসের সঞ্চয় নির্বাহন

বৈদ্যুতিক যানবাহনে আগুনের কম্বল ব্যবহারের সময় মানুষের যে একটি প্রধান সমস্যা হয়, তা হল নীচের দিকে জ্বলনশীল গ্যাস জমা হওয়া। যখন ব্যাটারিগুলি থার্মাল রানঅ্যাওয়ে নামক প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, তখন সেগুলি হাইড্রোজেন, কার্বন মনোক্সাইড এবং বিভিন্ন ধরনের উদ্বায়ী জৈব যৌগের মতো ক্ষতিকর পদার্থ ছাড়তে শুরু করে। এই গ্যাসগুলি কম্বলের নীচে জমা হয় এবং গুরুতর বিস্ফোরণের ঝুঁকি তৈরি করে। ইভি-এর জন্য বিশেষভাবে তৈরি নতুন কম্বলগুলি এই সমস্যা সমাধান করে বিশেষ ভেন্টিং ব্যবস্থা এবং উপাদান ব্যবহার করে যা গ্যাসগুলিকে নিরাপদে বেরিয়ে আসতে দেয়, তাপ ধারণের ক্ষমতা হারানো ছাড়াই। এই কম্বলগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করতে হলে যানবাহনের উদ্ধৃত দিকে (আগুনের বিপরীত দিক) সঠিকভাবে স্থাপন করা এবং আগুন নিয়ন্ত্রণকারী কর্মীদের তীব্র তাপ, সম্ভাব্য স্পার্ক বা শিখা থেকে সুরক্ষিত রাখার জন্য চারপাশে একটি নিরাপদ এলাকা তৈরি করা প্রয়োজন।

সঠিক ব্যবহার এবং যানবাহনের ভিতরে সহজলভ্যতা

ধাপে ধাপে ব্যবহার: দ্রুততা, কৌশল এবং নিরাপত্তা বিবেচনা

যানবাহনের আগুন একটি গুরুতর বিষয়, এবং এটি শুরু হওয়ার পর সময় খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তবে প্রথমে নিজেকে নিরাপদ রাখুন! যেখানে বাতাস আপনার দিকে না এসে বিপরীত দিকে যাচ্ছে, সেখানে দাঁড়ান যাতে আপনি ধোঁয়া টেনে না খান। সুবিধাজনক ট্যাব বা হ্যান্ডলগুলির মাধ্যমে অগ্নি কম্বলটি ধরুন, কিন্তু মাঝের অংশটি স্পর্শ করবেন না কারণ এটি ইতিমধ্যে পুড়ে গরম হয়ে থাকতে পারে। আগুনের উপরে রাখার আগে ভাঁজগুলি সমতল করতে এটিকে ভালো করে ঝাঁকুন। আপনার কাছাকাছি যে পাশটি আছে সেখান থেকে ঢাকা শুরু করুন এবং পিঠটা যতটা সম্ভব ঘুরিয়ে রাখুন। এটিকে ঘাসের উপর ছুঁড়ে ফেলবেন না; সতর্কতার সাথে রাখলে বাতাসের সরবরাহ আরও ভালোভাবে বন্ধ হয়। একবার ঢাকা দেওয়ার পর, কমপক্ষে 15 থেকে 20 মিনিটের জন্য কম্বলটি সেখানে রেখে দিন। তাপ নিরাপদে ছড়িয়ে পড়তে সময় লাগে, নাহলে পরে আগুন আবার জ্বলে উঠতে পারে। এবং এই পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে যাই ঘটুক না কেন, সবকিছু স্পর্শ করে ঠান্ডা মনে না হওয়া পর্যন্ত নিচের দিকে চোখ রাখার প্রবল ইচ্ছা সম্পূর্ণরূপে চেপে রাখুন।

সংরক্ষণের জন্য সেরা অনুশীলন: মাউন্টিং এবং দ্রুত প্রবেশাধিকার সমাধান

অগ্নি আচ্ছাদন তখনই কেবল কার্যকর হবে যখন কেউ দ্রুত এটি নিতে পারবে। এটিকে তাপ-প্রতিরোধী একটি শক্ত থলিতে রাখুন, যা সূর্যালোক, আর্দ্রতা এবং ঘর্ষণের মতো জিনিসগুলি থেকে উপাদানগুলির ক্ষয়ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে। সাধারণত গাড়ি চালানোর সময় সহজে পৌঁছানো যায় এমন জায়গাই সেরা—যেমন ড্যাশের নিচে, সামনের যাত্রী সিটের পিছনে বা এমনকি দরজার কোনও বাক্সের ভিতরে। এটিকে ট্রাঙ্ক বা কোনও তালাবদ্ধ সংরক্ষণ এলাকায় রাখবেন না যেখানে সংকটের সময় মানুষ এটি খুঁজে পেতে মূল্যবান মিনিটগুলি নষ্ট করতে পারে। ক্ষতির কোনও লক্ষণ আছে কিনা তা নিয়মিত অগ্নি আচ্ছাদনটি পরীক্ষা করুন এবং গাড়ি চালানোর সকলকে এটি কোথায় আছে এবং কীভাবে দ্রুত খুলতে হয় তা শেখান। যখন সঠিকভাবে স্থাপন করা হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, তখন এই সাধারণ যন্ত্রগুলি প্রতিটি মুহূর্ত গুরুত্বপূর্ণ হওয়ার মতো পরিস্থিতিতে আক্ষরিক অর্থে জীবন বাঁচাতে পারে।

গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদন বনাম অগ্নিনির্বাপক: সঠিক জরুরি সরঞ্জাম নির্বাচন

একটি কার ফায়ার ব্লাঙ্কেট কেন সহজ, পরিষ্কার আগুন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে

রাস্তায় জরুরি অবস্থায় গাড়িতে স্থাপন করা আগুন নিভানোর কম্বলগুলি চালু আগুন নিভানোর সিলিন্ডারের তুলনায় বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। আগুন নিভানোর সিলিন্ডারগুলি সাবধানতার সঙ্গে ব্যবহার করা প্রয়োজন এবং প্রায়শই গাড়ির যন্ত্রাংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এমন জিনিস ফেলে রাখে, অন্যদিকে এই কম্বলগুলি খুব দ্রুত খোলা হয়—এমনকি যারা কখনও ব্যবহার করেননি তাদের জন্যও। এগুলি গাড়ির ভিতরের গুরুত্বপূর্ণ ইলেকট্রনিক উপাদানগুলিকে নষ্ট না করেই আগুন নিভিয়ে দেয়। একটি প্রধান কোম্পানির পরীক্ষা অনুযায়ী, যারা এই পণ্যগুলি তৈরি করে, কম্বলগুলি সাধারণ সিলিন্ডারের চেয়ে প্রায় তিন-চতুর্থাংশ দ্রুত গাড়ির ছোট আগুন নিভিয়ে দেয়, এবং তার পরে পরিষ্কার করার মতো কোনও গোলমাল থাকে না বা নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। রাসায়নিক ব্যবহার না করে শুধু অক্সিজেন কেটে দেওয়ার মাধ্যমে এগুলি কাজ করে, যা নতুন গাড়িগুলির জন্য বিশেষভাবে ভালো কারণ সেখানে রাসায়নিক স্প্রে সংবেদনশীল সার্কিটগুলির কারণে পরিস্থিতি আরও খারাপ করে তুলতে পারে। আগুন দ্রুত নিভানো এবং ক্ষতি সীমিত রাখার ক্ষেত্রে, এই কম্বলগুলি চাপের মধ্যে থাকা ড্রাইভারদের কাছে সহজ ও নিয়ন্ত্রণযোগ্য একটি বিকল্প হিসাবে কাজ করে।

FAQ

গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদনে ব্যবহৃত প্রধান উপকরণগুলি কী কী?

গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদনগুলি প্রধানত কাচের তন্তু, উচ্চ-সিলিকা কাপড়, অ্যারামিড তন্তু এবং হাইব্রিড কাপড়ের মতো উপকরণ ব্যবহার করে, যা তাপ সুরক্ষা এবং দীর্ঘস্থায়ীত্বের দিক থেকে আলাদা সুবিধা প্রদান করে।

আমার যানবাহনের জন্য কোন আকারের অগ্নি আচ্ছাদন উপযুক্ত?

প্রয়োজনীয় অগ্নি আচ্ছাদনের আকার যানবাহনের উপর নির্ভর করে। কমপ্যাক্ট সেডানের জন্য 4x6 ফুটের আচ্ছাদন প্রয়োজন হতে পারে, অন্যদিকে এসইউভি বা ট্রাকের মতো বড় যানবাহনের জন্য যথেষ্ট আচ্ছাদনের জন্য 6x8 ফুট বা তার বড় আকার প্রয়োজন হতে পারে।

গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদনে কোন শংসাপত্রগুলি খুঁজে দেখা উচিত?

খুঁজে দেখার মতো প্রধান শংসাপত্রগুলি হল UL 1709, EN 1869 এবং ISO 15027, যা কঠোর পরীক্ষার মাধ্যমে আচ্ছাদনের কার্যকারিতা এবং নিরাপত্তা নির্দেশ করে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের আগুনের বিরুদ্ধে গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদনগুলি কীভাবে কাজ করে?

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য গাড়ির অগ্নি আচ্ছাদনগুলি অক্সিজেন সীমাবদ্ধতা এবং তাপ বিচ্ছিন্নকরণ উভয়কেই সম্বোধন করে এবং জ্বলনশীল গ্যাসের সঞ্চয় নিরাপদে পরিচালনা করার জন্য বিশেষ ভেন্টিং ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করে।

আগুন নিয়ন্ত্রণে আগুনের কম্বল এবং আগুন নির্বাপকের ব্যবহারের মধ্যে পার্থক্য কী?

আগুন নির্বাপকের তুলনায় আগুনের কম্বল সরল ও পরিষ্কার আগুন নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, কারণ এটি যানবাহনের ক্ষতি করে এমন রাসায়নিক অবশিষ্টাংশ ছাড়াই অক্সিজেনের সরবরাহ বন্ধ করে আগুন দমন করে।