EN
Промышленное стекловолоконное огнестойкое покрывало: критические сценарии применения
В литий-ионном аккумуляторном блоке электромобиля, припаркованного внутри многоуровневого ремонтного помещения, начался процесс теплового разгона — самоподдерживающаяся экзотермическая реакция, при которой температура за секунды превышает 900 °C. В чрезвычайном плане действий объекта было предусмотрено применение Огнестойкое одеяло EV рассчитан на кратковременное воздействие температуры не менее 1000 °C. Огнестойкое покрывало из стекловолокна толщиной 1,7 мм было развернуто над транспортным средством, что позволило потушить пламя, локализовать выделение токсичных газов и предотвратить распространение огня на соседние транспортные средства в течение трёх минут после применения. Покрывало оставалось на месте в течение 45 минут до завершения термического разряда аккумуляторной батареи — чего невозможно достичь с помощью систем подавления пожара на водяной основе при возгорании литий-ионных аккумуляторов, поскольку вода вступает в реакцию с горящим литием с образованием водорода.
Промышленное Огнестойкое одеяло EV не является удобством. В определённых ситуациях — при пожарах аккумуляторов электромобилей, сварочных работах на судостроительных верфях, проведении «горячих работ» на нефтеперерабатывающих предприятиях, техническом обслуживании литейных цехов — это разница между локализованным инцидентом и катастрофой масштаба всего предприятия.
Когда искры становятся источником риска
Пожары аккумуляторов электромобилей представляют собой наиболее быстро растущий сценарий промышленных пожаров в мире. В отличие от пожаров двигателей внутреннего сгорания, пожары литий-ионных аккумуляторов невозможно потушить традиционными средствами: вода охлаждает аккумуляторный блок, но не останавливает электрохимическую реакцию внутри каждой ячейки. Огнестойкое стекловолоконное покрывало, соответствующее стандарту EN1869 и способное выдерживать постоянные температуры до 550 °C и кратковременные скачки температуры до 1000 °C, обеспечивает локализацию, а не тушение — оно удушает пламя, ограничивает подачу кислорода и предотвращает распространение огня на соседние транспортные средства, здания и персонал. Автомобильные паркинги, автосервисы, сервисные центры для электромобилей и предприятия по транспортировке транспортных средств всё чаще используют Огнестойкое одеяло EV такие системы в качестве основного средства локализации после того, как пожарные службы Осло, Парижа и ряда городов США сообщили о случаях, когда пожары электромобилей вышли за пределы возможностей первоначального тушения.
Судостроение и техническое обслуживание морских платформ предъявляют особые требования к огнезащитным покрывалам. При выполнении работ с открытым огнем — сварке, шлифовке и плазменной резке — образуется расплавленный металлический разбрызг при температурах свыше 1500 °C. При попадании этого разбрызга на окрашенную сталь, кабельные лотки, гидравлические магистрали или соседние строительные леса вторичные пожары возникают в течение нескольких секунд. Тяжелое огнезащитное покрывало из стекловолокна (толщиной 1,0–1,7 мм, обычно 1700 г/м²), используемое в качестве сварочного экрана или напольного покрытия, задерживает разбрызг до того, как он достигнет уязвимых поверхностей. Огнезащитные покрывала из стекловолокна указаны в качестве стандартного СИЗ на морских платформах и судостроительных верфях в Северном море, Мексиканском заливе и юго-восточной части Азии, поскольку последствия неконтролируемого пожара на ограниченной по площади морской конструкции могут быть связаны с эвакуацией персонала или полной гибелью объекта.
Нефтеперерабатывающие предприятия представляют третий критический сценарий. Проведение огневых работ в радиусе 35 футов от технологических трубопроводов, содержащих легковоспламеняющиеся углеводороды, требует огнестойких барьеров, которые не горят, не плавятся и не выделяют токсичного дыма. Огнестойкое покрывало из стекловолокна HT800 толщиной 1,0 мм с атласным переплетением и термообработанной поверхностью обеспечивает непрерывный режим эксплуатации при температуре до 800 °C — этого достаточно для защиты от сварочных искр в опасных зонах класса 1 и класса 2. Негорючий характер стекловолокна — оно не воспламеняется, не капает и не служит дополнительным источником топлива для огня — делает его единственным текстильным огнезащитным барьером, разрешённым для проведения огневых работ вблизи оборудования для переработки углеводородов в соответствии со стандартом NFPA 51B («Стандарт по предотвращению пожаров при сварке, резке и других видах огневых работ»).
Часто задаваемые вопросы
В каких сценариях обязательно требуется промышленное огнестойкое покрывало из стекловолокна?
Сдерживание пожара аккумуляторов электромобилей (события теплового разгона при температуре свыше 900 °C), проведение огневых работ на судостроительных верфях и морских платформах, при которых брызги от сварки попадают на окрашенную сталь и гидравлические линии, проведение огневых работ на нефтеперерабатывающих предприятиях в пределах 35 футов (около 10,7 м) от трубопроводов с углеводородами, техническое обслуживание литейных цехов с риском разбрызгивания расплавленного металла, а также любые работы в замкнутых пространствах, где традиционные системы пожаротушения не могут достичь источника возгорания.
Как работает огнезащитное одеяло для тушения пожара литий-ионного аккумулятора?
Одеяло подавляет пламя за счёт ограничения доступа кислорода к аккумуляторному блоку, удерживает токсичные газы (фтористый водород, угарный газ) внутри своего герметичного чехла и предотвращает распространение пламени на соседние транспортные средства или здания. Оно не прекращает электрохимическую реакцию — оно лишь локализует пожар до завершения теплового разряда аккумуляторного блока, что обычно занимает от 30 до 90 минут.
В чём разница между сертификацией EN1869 и NFPA 701 для огнезащитных одеял?
EN 1869 — это европейский стандарт, специально разработанный для огнезащитных одеял, используемых на кухнях и в промышленных целях; он проверяет эффективность локализации пожара, температуру ручек и целостность материала при прямом воздействии пламени. Стандарт NFPA 701 определяет воспламеняемость тканей — скорость распространения пламени и продолжительность горения после удаления источника огня. EN 1869 является более строгим стандартом, предъявляющим требования к способности одеяла потушить пожар, вызванный горением растительного масла, и сохранять свою целостность в течение всего времени применения.
Какая толщина огнезащитного стекловолоконного одеяла необходима для тяжелых промышленных условий эксплуатации?
0,5 мм (430 г/м²) — для защиты от брызг при сварке небольшой интенсивности и общего теплозащитного применения. 1,0 мм (HT800, ~800 г/м²) — для судостроения, сварки трубопроводов и горячих работ в нефтегазовой и химической промышленности с непрерывной рабочей температурой до 800 °C. 1,7 мм (1700 г/м²) — для тяжелых литейных работ, локализации пожаров в электромобилях (EV) и применений, требующих повышенной устойчивости к брызгам расплавленного металла. Выбор толщины зависит от интенсивности брызг, продолжительности воздействия и того, соприкасается ли одеяло непосредственно с расплавленным металлом.
Можно ли повторно использовать огнестойкие покрывала из стекловолокна после развертывания?
Да, при условии, что покрывало прошло осмотр на наличие отверстий, разрывов, деградации покрытия и углеродистых остатков. Покрывало, подвергавшееся длительному воздействию прямого пламени или имеющее видимые повреждения, подлежит замене. Покрывала, использовавшиеся для защиты от легких брызг и не имеющие видимых повреждений, могут быть очищены и возвращены в эксплуатацию после проверки соответствия исходным сертификационным требованиям.
Почему традиционные огнетушители не справляются с пожарами аккумуляторов электромобилей (EV)?
Пожары литий-ионных аккумуляторов вызваны экзотермической электрохимической реакцией, которая генерирует собственный кислород — поэтому методы тушения путем удушения (с помощью CO₂ или порошковых составов) неэффективны, поскольку для горения не требуется внешний кислород. Вода охлаждает аккумуляторный блок, однако реагирует с горящим литием, образуя воспламеняющийся водород. Единственной надежной стратегией без вмешательства, доступной в настоящее время для парковок и ремонтных мастерских, является изоляция очага пожара с помощью огнестойкого покрывала из стекловолокна до завершения реакции.