Shandong Rondy Composite Materials Co., Ltd.

Avtomashinadagi favqulodda hollarda to'g'ri avtomobil yong'in parda tanlash qanday amalga oshiriladi?

2025-12-03 09:08:38
Avtomashinadagi favqulodda hollarda to'g'ri avtomobil yong'in parda tanlash qanday amalga oshiriladi?

Zamonaviy Transport Vositasi Xavfsizligi Uchun Nima Sababli Avtomobil Yong'in Halqasi Muhim

Aksariyat haydovchilar favqulodda hollarda foydalanish uchun akkumulyator simlari va ehtimol birinchi yordam to'plamini o'ylashadi, lekin avtomashina uchun yong'in parda borlig'ining ahamiyatini kamdan-kam holatlarda ko'rib chiqadilar. Haqiqat shundaki, transport vositasidagi yong'in tez boshlanadi - ko'pincha elektr muammolari, yoqilg'i quyilishi yoki qismlarning juda isishi tufayli. Kichik alangalar ham atigi 120 soniya ichida xavfli ahvolga aylanishi mumkin. Yonib turgan narsani o'rab oladigan, kislorodni to'sib turadigan va issiqlikni ushlab turadigan yong'in pardalari oddiy yong'in o'chirgichlardan farq qiladi, shu bilan birga toza va boshqarish oson bo'ladi. Faqatgina Amerikada yong'in xizmatlari yiliga taxminan 170 ming ta avtomashina yong'iniga duch keladi. Shu sababli ham zamonaviy avtomobillar elektron tizimlar va kuchli batareyalar bilan yanada aqlli bo'lib borgan sari, yong'inni tez o'chirish imkoniyatiga ega bo'lish endi faqat aqlli maslahat emas, balki deyarli kerakli shartga aylangan. Bu zich, qayta ishlatiladigan pardalarga hozirda shunchalik e'tibor berilayotgan sabab shundadir.

Samarali Avtomobil Yong'in Pardasi Xususiyatlarini Belgilovchi Asosiy Xususiyatlar

Samolyot yong'ini ustunligi samarali yong'in o'chirish uchun optimal hajm, ilg'or materiallar va sertifikatlangan ishlashni birlashtiradi. Asosiy xususiyatlar muhim paytlarda uning ishonchliligini belgilaydi.

Mashinaga oson joylashtirish va tez foydalanish uchun optimal hajm va portativlik

Mashina yong'in ustunliklari qulay saqlash uchun etarlicha kichik, lekin kerak bo'lganda ishni bajarish uchun etarlicha katta bo'lishi kerak. Ko'pchilik standart hajmlarda, taxminan 1,5 metr kvadratdan 2 metr kvadratgacha bo'ladi. Bu o'lchamlar yaxshi qoplamani ta'minlaydi va ustunlikni ko'tarish uchun juda katta bo'shliq qoldirmaydi. Yengilroqlari 2 kilogrammdan kamroq bo'lib, favqulodda vaziyatlarda tez olib ketish osonroq bo'ladi. Ko'plab ishlab chiqaruvchilar bugungi kunda mustahkamlangan saqlash sumkalari ham qo'shadi, shunda odamlar yong'in ustunliklarini haydovchi o'rindig'ining orqasida yoki qo'ltiq qutisida yo'qotilmasligi yoki unutilmasligi uchun xavfsiz saqlashlari mumkin.

Yong'inga chidamli materiallar: Shishali tolalar vs. Oksidlangan poliakrilonitril vs. Silika to'qimasi

Qanday material tanlashimiz narsa qanchalik yaxshi issiqni saqlashi va vaqt o'tishi bilan qanchalik barqaror bo'lishi jihatidan barchasini farq qiladi. Shishali to'ldiruvchi material taxminan 550 gradus Selsiy atrofida haroratga chidamli bo'lib, aksariyat kichik dvigatelli yong'in vaziyatlarini qamrab oladi va uning narxi ham qulay. Keyin esa oksidlangan poliakrilonitril bor, ko'pincha OPAN sifatida qisqartiriladi. Bu modda oddiy materiallarga qaraganda moslashuvchanroq bo'lib, yuqori haroratga chidamli, shu sababli u uzoqroq muddat yuqori harorat vujudga kelganda ayniqsa mos keladi. Lekin juda noyob hollarda, hech narsa silika matosining o'shmasligi mumkin emas. U 1800 Farengeyt yoki deyarli 1000 gradus Selsiy haroratga chiday oladi. Xizmatkorlar elektr transport vositasining batareyasi yong'inda bu ayniqsa foydali, chunki bunday hodisalar an'anaviy yong'indagiga qaraganda uzoqroq muddat kuchliroq issiqlik hosil qiladi. Kamchiligi? Silika jihozlari og'iroq bo'lib, dastlabki narxi qimmatroq, lekin ko'plab bo'linmalar zamonaviy xizmat qilish qiyinchiliklarini hisobga olib, uni investitsiya qilish arziydigan deb hisoblaydi.

Haroratga chidamlilik va sertifikatlanish standartlari (EN13501-1, NFPA701, SGS)

Xavfsizlik sertifikatlari yong'in chidamli namatlarning da'volarini tasdiqlaydi. Masalan, EN13501-1 materiallar bo'ylab olov tarqalishini va ajralayotgan issiqlik miqdorini o'lchaydi. NFPA701 esa materiallarning vertikal olovga qarshi qanchalik chidamli ekanligini tekshiradi. Shuningdek, SGS sertifikati materiallarning yuqori haroratga qaramasdan, zaharli gazlar ajratmasdan butunligini saqlashini ta'minlaydi. Eng yuqori sifatli yong'in namatlari 1000 gradus Celsiygacha bo'lgan haroratga 15 daqiqadan ortiq chidashi mumkin. Bunday ishlash qazilma yog'och quyilishlari, moy oqib ketishlari yoki elektr uzilishlari kabi favqulodda vaziyatlarda yong'inni xavfsiz ravishda nazorat qilish uchun qimmatbaho vaqt beradi.

Avtomobil yong'in namatlarining qo'llanilishi: Oddiy dvigatel yong'inlaridan EV batareyasi hodisalarigacha

Benzin/dizel transport vositalarida kichik masshtabli yonishni o'chirish

Avtomobil yong'in pashshalari oddiy avtomobil yong'inlaridan tezkor himoya qilish uchun alangalarni o'chirib, kislorod ta'minotini to'xtatadi. Ular dvigatel bo'limidagi yong'inlarga qarshi samarali ishlaydi, yoqilg'i quvurlaridagi quvurlar uzilishlarini bartaraf etadi va hatto elektr zanjirlaridagi qisqa tutashuvlarga ham qarshi kurashadi. O't yong'in xavfsizligi jurnali (Fire Safety Journal) da o'ttirish yil chop etilgan tadqiqotga ko'ra, ichki yonuv dvigatellari yong'inida ikki daqiqadan kamroq vaqt ichida taxminan 1000 gradus Farengeytda issiqlik chiqaradi. Shu sababli ham tezkor ishga tushirish uchun tayyor bo'lish juda muhim. To'g'ri qo'llanilganda, bu pashshalar alangalarning yanada tarqalishini to'xtatadigan issiqlik panarasini hosil qiladi va tashqariga tarqayayotgan kuchli issiqlikni kamaytiradi. Bu transport vositasida bo'lgan insonlarga xavfsiz chiqish uchun qimmatli qo'shimcha daqiqalarni beradi va dim yoki iskralarni ko'rganingizdan so'ng darhol chora ko'rilganda butun avtomashinani saqlab qolishingiz hamda qolmasligi ham mumkin.

Litiy-ion batareyalarning issiqlik beqarorligi (thermal runaway) hodisasida avtomobil yong'in pashshalarining cheklovlari va strategik ahamiyati

Avtomobillar uchun yong'in o'rtatchalari elektr transport vositasining batareyasi yong'ini paytida ko'rinadigan olovni o'chirishda yaxshi ishlaydi, garchi ular batareyaning o'zida sodir bo'layotgan jarayonni to'xtatmaydi. O'rtatchalar kislorodni to'sib turganligi sababli olov ko'rinadigan tarzda tarqalishini to'xtatadi, lekin sirtning pastki qismida kimyoviy reaktsiyalar davom etadi va yonuvchan gazlarni hosil qiladi, bu esa hali ham portlashi mumkin. Ushbu elektr transport vositalarining batareyasi yong'ini juda qizib ketadi, ba'zan 1800 gradus Farengeytdan ham yuqori haroratga erishadi va bir necha soat davomida yonib tura oladi, bu oddiy yong'in o'rtatchalarining chidaya olishi uchun mo'ljallanganidan ancha yuqori. Bu degani, yordam kutilayotganda o'rtatchalar aslida faqat vaqtinchalik yechim ekanligini anglatadi. Eng yaxshi amaliyot — doimiy suv sovutish bilan birga ularni ishlatish va keyin aniq nima qilish kerakligini biladigan mutaxassislarni chaqirishdir. Xavfsizlik birinchi o'rin — har qanday chora ko'rishingizdan keyin taxminan yarim soat davomida kamida 100 fut (30 metr) uzoqda turish kerak, agar yana bir bor olov chiqib ketishi yoki noma'lum narsa ajralib chiqib ketishi ehtimoli bo'lsa.

Avtomobil yong'in pashshasini favqulodda vaziyatlarda qanday saqlash, olish va ishlatish kerak

Avtomobilda joylashtirish va oson olish uchun eng yaxshi amaliyotlar

Avtomobil yong'in pashshasini saqlash uchun yaxshi joy — ko'zga tashlanadigan va qo'lining tepasida bo'ladigan joy. Ko'pchilik uni qo'ltiq qutisiga, ba'zida markaziy konsolga yoki hatto haydovchi o'tiradigan o'rinning ostiga qo'yadi. Yodda tutingki, bu narsa juda yuqori haroratga chidamli emas, shu sababli quyosh nuri yoki issiq joylarda qoldirmang. Shuningdek, tanlagan joyingiz boshqa narsalar bilan to'lib ketmaganligiga ishonch hosil qiling. Agar motor qopqog'ining ostidan dim chiqayotgan bo'lsa, hech kim yong'in pashshasini topish uchun aralash narsalarning orasida izlanishni xohlamaydi. Chunki yong'in bilan kurashishda vaqt juda muhim.

Qadamma-qadam ishlatish protokoli: Birinchidan xavfsizlik, ikkinchidan tezlik

Agar kimsadir mashinaning o't olib ketayotganini ko'rsa, u boshqa transport vositalaridan va alangalanishi mumkin bo'lgan narsalardan iloji boricha uzoqroq chiqib ketishi kerak. Yonishni kuchaytiruvchi qo'shimcha yoqilg'ini to'xtatish uchun dvigatelnit o'chirish kerak. Maxsus qutidan o't o'chirish jildigini oling, so'ng shamoldan qarama-qarshi tomondan alanga tomon harakatlaning. O'zingizni olovdan himoya qiluvchi katta zirh kabi jildini ushlab turing. Yonayotgan joyga to'liq tarqatib, kislorod ta'minotini to'xtating. Muhim ogohlantirish: hatto olovlar ko'rinib turganidek o'chib ketganda ham jildini juda erta olib tashlamang, chunki bu qaytadan yonishga olib kelishi mumkin. Olov nazorat ostiga olingandan so'ng, darhol yordam chaqiring, shunda mutaxassislarning barcha narsani tekshirib, qolgan xavflarni baholashi mumkin bo'ladi.

Keng tarqalgan xatolar: Avtomobil o'ti jildigini qachon va nega ishlatmaslik kerak

Hech qachon to'liq tarqoq bo'lib ketgan, boshqarib bo'lmaslik darajasiga yetgan yirik yong'inlarga qarshi avtomashina yong'in to'rtisidan foydalanishga harakat qilmang. Bu to'rtlar shunday vaziyatlarga mo'ljallanmagan. Shuningdek, portlash xavfi bor narsalarga yaqin joylarda yoki avtomashinaning elektr tizimi hali ham ishlayotgan paytda, ayniqsa elektr transportlari issiqlik beqarorligi (thermal runaway) muammosi bilan shug'ullanayotganida, ularni ishlatishdan saqlaning, bu juda xavfli. Yonish boshlang'ich bosqichida kichik yong'inlarga qarshi to'rtlar eng yaxshi ishlaydi, ular hali katta halokatga aylanmagan payt. Haqiqiy mutaxassislarning o'rnini hech qachon bosing. Har doim xavfsizlik birinchi o'rinda bo'lishi kerak. Agar vaziyat boshqarib bo'lmaslik darajasiga yetayotgan bo'lsa, darhol orqaga qayting va masalani mutaxassislarga topshiring. Hayotingizni halokatga aylanishi mumkin bo'lgan narsa uchun xavf ostiga qo'yishning hech qanday ma'nosi yo'q.

Ko'p so'raladigan savollar

Avtomashina yong'in to'rti nima va nega u muhim?

Avtomobil yong'in hali xavfsizlik qurilmasi bo'lib, u yonayotgan ob'ektni o'rab, kislorodni to'sib, issiqlikni ushlab turadi. U elektr uzilishlari, yoqilg'i quvurlaridagi teshiklar yoki ortiqcha isigan qismlar tufayli vujudga kelgan transport vositasidagi yong'inni tezda bartaraf etish uchun juda muhim.

Avtomobil yong'in halisida qanday materiallardan foydalaniladi?

Keng tarqalgan materiallarga shishali to'qima, oksidlangan poliakrilonitril (OPAN) va kvarts to'qimasi kiradi. Har biri yong'in turi qanday bo'lishiga qarab turli haroratlarga chidamli va turli maqsadlarda ishlatiladi.

Avtomobil yong'in halisini transport vositasida qanday saqlash kerak?

Uni qo'loq qutisi yoki haydovchi o'rindig'ining ostidagi kabi aniq va oson yeta olinadigan joyga, juda yuqori yoki past haroratlardan hamda tartibsiz joylardan uzoq saqlash kerak.

Avtomobil yong'in halisini elektr transport vositasining batareyasi yong'inda foydalanish mumkinmi?

Ular elektr transport vositasining batareyasi yong'indagi ko'rinadigan olovni o'chirishi mumkin, lekin batareyaning ichida kimyoviy reaktsiyalar davom etayotganligi sababli bu faqat vaqtinchalik yechimdir. To'liq nazorat qilish uchun mutaxassislarning aralashuvi zarur.