Shandong Rondy Composite Materials Co., Ltd.

Grande Manta Antiincêndio para Veículo, Indústria

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Manta Antiincêndio para VE | Manta Profissional de Supressão de Incêndios para Veículos Elétricos em Situações de Emergência

A manta antiincêndio para VE isola o oxigênio para sufocar fundamentalmente o incêndio da bateria, bloqueia a radiação de alta temperatura e impede imediatamente a propagação das chamas, sendo o equipamento passivo de segurança contra incêndios mais econômico para veículos elétricos.

Tamanho:

O cobertor contra incêndio para veículos elétricos é uma ferramenta de segurança de alto desempenho projetada especificamente para situações de incêndio em veículos. Fabricado em tecido de fibra de vidro resistente ao fogo e de alta resistência, extingue incêndios em veículos ao bloquear o oxigênio. Além disso, é isolante térmico, não condutor e pode ser implantado rapidamente para evitar a propagação das chamas, protegendo pessoas, veículos e bens circunvizinhos. É adequado para diversos tipos de automóveis, veículos de construção, SUVs, veículos comerciais e oficinas mecânicas. Trata-se de uma ferramenta de emergência indispensável para empresas de logística, oficinas de reparação automotiva, autoridades de transporte público, corpos de bombeiros e estacionamentos comerciais.

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Característica

· Pronto para Baterias de Lítio EV (até 1100 °C): Projetado para suportar os intensos e prolongados picos de calor causados por baterias de íon-lítio fuga Térmica . Nossa série premium ganha tempo crítico para os socorristas ao cortar o suprimento de oxigênio e conter a fumaça.

· Revestimento Premium em Ambos os Lados: O avançado revestimento de silicone orgânico oferece excelente resistência à água, às intempéries e à contaminação por óleo. Mais importante ainda, torna o tecido isento de irritação (sem coceira na pele) durante operações de alto estresse.

· Implantação Rápida e Sem Água: Suprime incêndios automotivos em minutos, sem necessidade de dezenas de milhares de litros de água, evitando eficazmente o escoamento químico tóxico que contaminaria os sistemas locais de água.

FEATURE FIRE BLANKET.png

ESPECIFICAÇÃO

Código do Produto

Material e Tecnologia

Classificação

Temperatura Máxima

Característica Principal e Aplicação

RD3732FR

tecido de Fibra de Vidro de Alta Resistência de 0,45 mm

Padrão

550°C / 560 °C

Leve, altamente flexível e econômico. Ideal para veículos com motor de combustão tradicional e para a segurança diária de frotas.

RD3732ST-C

tecido de Fibra de Vidro de 0,45 mm + Revestimento Duplo de Silicone

Alta Resistência

550°C / 560 °C

Bloqueio térmico aprimorado, impermeável, resistente ao óleo e sem desfiamento. Amigável à pele e projetado para uma vida útil mais longa.

RDHS400-C

tecido Ultra-Puro de Alta Pureza em Sílica de 0,40 mm

Alta temp

1100°C / 1100 °C

Limiar de temperatura extrema. Resistência excepcional a arcos elétricos, chamas abertas e escória de metal fundido.

RDHS400ST-C

0,40 mm de Alta-Sílica + Revestimento de Silicone em Ambos os Lados

Premium Flagship

1100°C / 1100 °C

Durabilidade máxima e barreira térmica suprema. Projetado especificamente para explosões de baterias de veículos elétricos (EV) e ambientes de alto risco.

Opções de Personalização

  • Dimensões padrão: 3x3 m, 3x4 m, 5x5 m, 6x8 m, 6x9 m, 10x10 m, 12x12 m (tamanhos personalizados disponíveis mediante solicitação para máquinas pesadas, ônibus ou caminhões).

  • Cores disponíveis: Branco Industrial, Cinza Ardósia, Laranja de Segurança, Preto Carbono (logotipos personalizados podem ser serigrafados na bolsa de armazenamento).

  • RONDY EV FIRE BLANKET.jpg

Etapas Simples de Operação em Caso de Emergência

1. Retire rapidamente a manta ignífuga da bolsa de armazenamento

2. Desdobre completamente toda a manta

3. Cubra totalmente o veículo em chamas, da frente para trás, selando-o por completo para isolar o ar externo

4. Mantenha o cobertor cobrindo por tempo suficiente até que o fogo seja completamente extinto e a temperatura tenha esfriado

5. Não remova prematuramente para evitar a re-ignição da bateria de íon-lítio

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